Miska olejowa. zespół mechatro..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| zespół mechatroniczny z oprog. miska olejowa dla 7-biegowej-dwusprzęgłowej skrzyni biegów napęd prz.+
QLX,QBL,PHV, PHS,PFW,QSW, RLB,RKZ,RLA, RKW,RKX,RKY, SKB,SKA,SJL, SJK,SJZ,SKC |
napęd prz.+ QLX,QBL,PHV, PHS,PFW,QSW, RLB,RKZ,RLA, RKW,RKX,RKY, SKB,SKA,SJL, SJK,SJZ,SKC |
|||||
| 1 | zespół mechatroniczny z oprog. nie dla tego modelu alternatywnie można zastosować odpowiednie części pojedyncze. |
|||||
| 2 | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D >> - 25.05.2015 w razie potrzeby zastosować: QLX
|
QLX | 1 1 |
4G0 927 153 L | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D - 25.05.2015>> w razie potrzeby zastosować: RLB,SKB
|
RLB,SKB | 1 1 |
4G1 927 153 B | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D >> - 25.05.2015 w razie potrzeby zastosować: QBL
|
QBL | 1 1 |
4G0 927 153 E | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D - 25.05.2015>> w razie potrzeby zastosować: RKZ,SKA
|
RKZ,SKA | 1 1 |
4G1 927 153 A | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D >> - 25.05.2015 w razie potrzeby zastosować: PHV
|
PHV | 1 1 |
4G0 927 153 F | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D - 25.05.2015>> w razie potrzeby zastosować: RLA,SKC+PR-
TH1 |
RLA,SKC+PR- TH1 |
1 1 |
4G1 927 153 C | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: RLA,SKC+PR-
TS8 |
RLA,SKC+PR- TS8 |
1 1 |
4G1 927 153 D | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D >> - 25.05.2015 w razie potrzeby zastosować: PHS
|
PHS | 1 1 |
4G0 927 153 H | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D - 25.05.2015>> w razie potrzeby zastosować: RKW,SJK
|
RKW,SJK | 1 1 |
4G0 927 153 R | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D >> - 25.05.2015 w razie potrzeby zastosować: PFW+PR-7MM,
7MJ |
PFW+PR-7MM, 7MJ |
1 1 |
4G0 927 153 C | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D - 25.05.2015>> w razie potrzeby zastosować: RKX,SJL+PR-
7MM |
RKX,SJL+PR- 7MM |
1 1 |
4G0 927 153 T | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D >> - 25.05.2015 w razie potrzeby zastosować: QSW+PR-7MU
|
QSW+PR-7MU | 1 1 |
4G0 927 153 K | - | |
| (2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej D - 25.05.2015>> w razie potrzeby zastosować: RKY,SJZ+PR-
7MU |
RKY,SJZ+PR- 7MU |
1 1 |
4G1 927 153 | - | |
| 3 | skrzynka sterująca zawiera: D >> - 09.06.2015 |
1 | 0CK 325 031 AD | - | ||
| (3) | skrzynka sterująca zawiera: D - 09.06.2015>> - 23.05.2016 |
1 | 0CK 325 031 AH | - | ||
| (3) | skrzynka sterująca zawiera: D - 23.05.2016>> |
1 | 0CK 325 031 AM | - | ||
| 4 | pierscien uszczelniajacy pozycja do zastosowania: |
|||||
| 5 | śruba imbusowa kołnierzowa | 3 | N 911 279 01 | - | ||
| 6 | uszczelka miski olejowej do zastosowania z: D >> - 25.05.2015 |
1 | 0CK 321 465 A | - | ||
| (6) | uszczelka miski olejowej zawarte w pozycji: do zastosowania z: D - 25.05.2015>> |
1 | 0CK 321 371 | - | ||
| 7 | miska olejowa zastosuj też: |
1 1 1 |
0CK 321 359 K | - | ||
| 8 | śruba imbusowa | 25 | N 910 436 01 | - | ||
| 9 | sruba zaslepiajaca D >> - 25.05.2015 do zastosowania z: |
1 | WHT 005 623 A | - | ||
| (9) | sruba zaslepiajaca D - 25.05.2015>> do zastosowania z: |
1 | 0CK 321 439 | - | ||
| 10 | pierscien uszczelniajacy nie dla tego modelu zawarte w pozycji: |
|||||
| 11 | śruba imbusowa | 4 | N 911 736 01 | - | ||
| 12 | pompa oleju D >> - 22.06.2015 QLX,QBL,PHV,
PHS,PFW,QSW, |
QLX,QBL,PHV, PHS,PFW,QSW, |
1 | 0CK 321 281 H | - | |
| (12) | pompa oleju D - 22.06.2015>> RLB,RKZ,RLA,
RKW,RKX,RKY, SKB,SKA,SJL, SJK,SJZ,SKC |
RLB,RKZ,RLA, RKW,RKX,RKY, SKB,SKA,SJL, SJK,SJZ,SKC |
1 | 0CK 321 281 K | - | |
| 13 | rura D >> - 25.05.2015 do zastosowania z: |
1 | 0CK 325 107 D | - | ||
| (13) | rura D - 25.05.2015>> - 08.02.2016 do zastosowania z: |
1 | 0CK 325 107 E | - | ||
| (13) | rura D - 08.02.2016>> |
1 | 0CK 325 107 F | - | ||
| 14 | pokrywa blokady parkingowej | 1 | 0CK 301 173 C | - | ||
| 15 | śruba 'torx' skrocic do: |
3 | WHT 002 459 | - | ||
| 16 | dzwigienka ciegna | 1 | 0CK 321 171 C | - | ||
| 17 | śruba imbusowa | 2 | N 910 436 01 | - | ||
| 18 | czujnik zakresu jazdy | 1 | 0CK 927 753 F | - | ||
| (18) | czujnik zakresu jazdy | 1 | 0CK 927 753 G | - | ||
| 19 | uchwyt | 1 | 0CK 927 347 | - | ||
| 20 | czujnik ciśnienia zastosuj też: D >> - 09.06.2015 |
2 | 0CK 927 263 G | - | ||
| (20) | czujnik ciśnienia zastosuj też: D - 09.06.2015>> - 23.05.2016 |
2 1 |
0CK 927 263 H | - | ||
| (20) | czujnik ciśnienia zastosuj też: D - 23.05.2016>> |
2 1 |
0CK 927 263 K | - | ||
| 21 | śruba imbusowa z płaskim łbem |
5 | N 107 876 01 | - | ||
| 22 | o-ring | 2 | WHT 006 225 | - | ||
| 23 | kanał przewodów | 1 | 0CK 927 367 B | - | ||
| 24 | uszczelka | 1 | 0CK 301 131 | - | ||
| 25 | uszczelniacz wału | 1 | 0CK 321 199 | - | ||
| 26 | uszczelka pozycje do zastosowania: |
1 | 0CK 325 443 | - | ||
| 27 | uszczelka pozycje do zastosowania: |
1 | 0CK 325 444 | - | ||
| 28 | uszczelka pozycje do zastosowania: |
1 | 0CK 325 445 | - | ||
| 29 | uszczelka | 1 | 0CK 325 446 | - | ||
| 30 | rura | 1 | 0CK 325 083 | - | ||
| 31 | o-ring nie dla tego modelu |
|||||
| 32 | zestaw uszczelek mechatronik nie dla tego modelu alternatywnie można zastosować odpowiednie części pojedyncze. |
1 | ||||
| 33 | element stykowy | 1 | 0CK 927 413 B | - | ||
| (33) | element stykowy D >> - 23.05.2016 |
1 | 0CK 927 413 D | - | ||
| (33) | element stykowy D - 23.05.2016>> |
1 | 0CK 927 413 E | - | ||
| 34 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 107 176 01 | - | ||
| 35 | sruba zaslepiajaca D >> - 01.08.2016 |
1 | WHT 005 623 A | - | ||
| (35) | sruba zaslepiajaca D - 01.08.2016>> zawiera: masa uszczelniajaca |
1 | WHT 005 623 B | - | ||
| 36 | sruba zaslepiajaca D >> - 25.05.2015 do zastosowania z: |
1 | N 911 194 03 | - | ||
| (36) | sruba zaslepiajaca D - 25.05.2015>> do zastosowania z: |
1 | 0CK 321 439 | - | ||
| 37 | uszczelka | 1 | 0CK 301 191 A | - | ||
| 38 | silnik D >> - 27.06.2016 |
1 | 0CK 325 583 G | - | ||
| (38) | silnik D - 27.06.2016>> |
1 | 0CK 325 583 H | - | ||
| 39 | Śruba z łbem sześciokątnym . |
4 | N 107 880 01 | - | ||
| 40 | o-ring | 1 | WHT 006 226 | - | ||
| 41 | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | 7 | N 107 394 01 | - | ||
| 42 | śruba imbusowa kołnierzowa | 4 | N 911 279 01 | - | ||
| 43 | śruba imbusowa z płaskim łbem |
3 | N 108 011 01 | - | ||
| 44 | kapa | 1 | 0CK 927 388 | - | ||
| 45 | uszczelka zawarte w pozycji: |
1 | 0CK 325 449 | - | ||
| 46 | pompa brak części zamiennej pozycja do zastosowania: |
1 | ||||
| 47 | uszczelka zawarte w pozycji: do zastosowania z: D >> - 25.05.2015 |
1 | 0CK 325 450 | - | ||
| (47) | uszczelka zawarte w pozycji: do zastosowania z: D - 25.05.2015>> |
1 | 0CK 325 450 A | - | ||
| 48 | kapa nie dla tego modelu |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy