Przewód spiralny z elektroniką..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| przelacz.zespolony kierownicy przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu |
||||||
| przelacz.zespolony kierownicy | ||||||
| - | tempomat doposażenie oryginalne części audi ------------------------------ aby zamienić/zmodernizować proszę obserwować dodatkowe informacje na audi servicenet ------------------------------ |
|||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y0,7Y1+
8T0+9Q2,9Q4 |
PR-7Y0,7Y1+ 8T0+9Q2,9Q4 |
1 | 8K0 953 502 C | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 C 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y0,7Y1+
8T0+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
PR-7Y0,7Y1+ 8T0+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BC | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BC4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y0,
7Y1+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BC | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BC4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GH2+7Y0,
7Y1+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-GH2+7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BC | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BC4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N1,1N3+
7Y0,7Y1+8T0+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
PR-1N1,1N3+ 7Y0,7Y1+8T0+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
1 | 8R0 953 502 C | - | |
| soul (czern) | 8R0 953 502 C 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y0,7Y1+
8T1+9Q2,9Q4 |
PR-7Y0,7Y1+ 8T1+9Q2,9Q4 |
1 | 8K0 953 502 D | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 D 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y0,7Y1+
8T1+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
PR-7Y0,7Y1+ 8T1+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BD | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BD4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y0,
7Y1+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BD | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BD4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GH2+7Y0,
7Y1+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-GH2+7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BD | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BD4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N1,1N3+
7Y0,7Y1+8T1+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
PR-1N1,1N3+ 7Y0,7Y1+8T1+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
1 | 8R0 953 502 D | - | |
| soul (czern) | 8R0 953 502 D 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y0,7Y1+
8T4+9Q2,9Q4 |
PR-7Y0,7Y1+ 8T4+9Q2,9Q4 |
1 | 8K0 953 502 E | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 E 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y0,7Y1+
8T4+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
PR-7Y0,7Y1+ 8T4+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BE | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BE4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y0,
7Y1+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BE | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BE4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y0,
7Y1+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 BE | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 BE4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N1,1N3+
7Y0,7Y1+8T4+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
PR-1N1,1N3+ 7Y0,7Y1+8T4+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
1 | 8R0 953 502 E | - | |
| soul (czern) | 8R0 953 502 E 4 PK | - | ||||
| przelacz.zespolony kierownicy dla pojazdów z asystentem zmiany pasa ruchu |
||||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y2,7Y3+
8T0+9Q2,9Q4 |
PR-7Y2,7Y3+ 8T0+9Q2,9Q4 |
1 | 8K0 953 502 AJ | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 AJ4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y2,7Y3+
8T0+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
PR-7Y2,7Y3+ 8T0+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CJ | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CJ4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y2,
7Y3+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y2, 7Y3+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CJ | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CJ4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GH2+7Y2,
7Y3+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-GH2+7Y2, 7Y3+8T0+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CJ | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CJ4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N1,1N3+
7Y2,7Y3+8T0+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
PR-1N1,1N3+ 7Y2,7Y3+8T0+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
1 | 8R0 953 502 Q | - | |
| soul (czern) | 8R0 953 502 Q 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y2,7Y3+
8T1+9Q2,9Q4 |
PR-7Y2,7Y3+ 8T1+9Q2,9Q4 |
1 | 8K0 953 502 AK | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 AK4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y2,7Y3+
8T1+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
PR-7Y2,7Y3+ 8T1+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CK | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CK4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y2,
7Y3+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y2, 7Y3+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CK | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CK4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GH2+7Y2,
7Y3+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-GH2+7Y2, 7Y3+8T1+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CK | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CK4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N1,1N3+
7Y2,7Y3+8T1+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
PR-1N1,1N3+ 7Y2,7Y3+8T1+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
1 | 8R0 953 502 R | - | |
| soul (czern) | 8R0 953 502 R 4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y2,7Y3+
8T4+9Q2,9Q4 |
PR-7Y2,7Y3+ 8T4+9Q2,9Q4 |
1 | 8K0 953 502 AL | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 AL4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-7Y2,7Y3+
8T4+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
PR-7Y2,7Y3+ 8T4+9Q2,9Q4, 9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CL | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CL4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N7+7Y2,
7Y3+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-1N7+7Y2, 7Y3+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CL | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CL4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GH2+7Y2,
7Y3+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
PR-GH2+7Y2, 7Y3+8T4+9Q2, 9Q4,9Q7,9Q8 |
1 | 8K0 953 502 CL | - | |
| soul (czern) | 8K0 953 502 CL4 PK | - | ||||
| (1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N1,1N3+
7Y2,7Y3+8T4+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
PR-1N1,1N3+ 7Y2,7Y3+8T4+ 9Q2,9Q4,9Q7, 9Q8 |
1 | 8R0 953 502 S | - | |
| soul (czern) | 8R0 953 502 S 4 PK | - | ||||
| przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu |
||||||
| 2 | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D >> - 12.09.2007 |
1 |
8K0 953 568 B | - | ||
| (2) | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D - 12.09.2007>> - 31.05.2010 |
1 |
8K0 953 568 G | 2 | ||
| (2) | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D - 31.05.2010>> PR-GH2
|
PR-GH2 | 1 | 8K0 953 568 G | 2 | |
| (2) | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D - 31.05.2010>> PR-GH0,GH1
1N7,1N8 |
PR-GH0,GH1 1N7,1N8 |
1 | 8K0 953 568 G | 2 | |
| (2) | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D - 31.05.2010>> - 15.08.2011 *ustalenie numerów *zamontowanych części *możliwe tylko przez *odczytanie za pomocą testera. PR-GH0,GH1
1N1,1N3 |
PR-GH0,GH1 1N1,1N3 |
1 | 8R0 953 568 M | - | |
| (2) | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D - 15.08.2011>> *ustalenie numerów *zamontowanych części *możliwe tylko przez *odczytanie za pomocą testera. PR-GH0,GH1
1N1,1N3 |
PR-GH0,GH1 1N1,1N3 |
1 | 8R0 953 568 S | - | |
| (2) | przewód spiralny z elektroniką i czujnikiem kąta skrętu D - 31.05.2010>> *ustalenie numerów *zamontowanych części *możliwe tylko przez *odczytanie za pomocą testera. PR-GH0,GH1
1N1,1N3 |
PR-GH0,GH1 1N1,1N3 |
1 | 8R0 953 568 S | - | |
| nakladka przelacz.zespolony kierownicy |
||||||
| (3) | obudowa-część dolna | 1 | 8K0 953 512 B | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 512 B 6 PS | - | ||||
| 3 | obudowa-część dolna | 1 | 8K0 953 512 | - | ||
| beż piment | 8K0 953 512 J 42 | - | ||||
| 3 | obudowa-część dolna | 1 | 8K0 953 512 | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 512 6 PS | - | ||||
| beż piment | 8K0 953 512 J 42 | - | ||||
| 3 | obudowa-część dolna | 1 | 8K0 953 512 D | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 512 D 6 PS | - | ||||
| beż piment | 8K0 953 512 D J 42 | - | ||||
| (3) | obudowa-część dolna dla pojazdow z tempomatem . |
1 | 8K0 953 512 A | - | ||
| beż piment | 8K0 953 512 A J 42 | - | ||||
| (3) | obudowa-część dolna dla pojazdow z tempomatem . |
1 | 8K0 953 512 A | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 512 A 6 PS | - | ||||
| beż piment | 8K0 953 512 A J 42 | - | ||||
| (3) | obudowa-część dolna dla pojazdow z tempomatem . |
1 | 8K0 953 512 E | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 512 E 6 PS | - | ||||
| beż piment | 8K0 953 512 E J 42 | - | ||||
| 4 | obudowa-część górna | 1 | 8K0 953 515 | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 515 6 PS | - | ||||
| beż piment | 8K0 953 515 J 42 | - | ||||
| 4 | obudowa-część górna | 1 | 8K0 953 515 A | - | ||
| soul (czern) | 8K0 953 515 A 6 PS | - | ||||
| beż piment | 8K0 953 515 A J 42 | - | ||||
| 6 | blachowkręt z łbem 'torx' | 3 | N 909 868 02 | - | ||
| 7 | śruba imbusowa soczewkowa . |
1 | N 911 427 01 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy