Czesci mocujace silnik.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| czesci mocujace silnik 4-cylindry+
siln.benz.+ CDHA |
4-cylindry+ siln.benz.+ CDHA |
|||||
| 1 | podpora | 1 | 8K0 199 307 CC | - | ||
| 2 | podpora | 1 | 8K0 199 308 BD | - | ||
| 3 | loze silnika PR-G0K
|
PR-G0K | 1 | 8R0 199 381 G | 7 | |
| (3) | loze silnika D >> - 09.06.2014 PR-G0Z
|
PR-G0Z | 1 | 8R0 199 381 E | 9 | |
| (3) | loze silnika D - 09.06.2014>> PR-G0Z
|
PR-G0Z | 1 | 8R0 199 381 C | 9 | |
| 4 | loze silnika PR-G0K
|
PR-G0K | 1 | 8R0 199 381 AL | 8 | |
| (4) | loze silnika D >> - 09.06.2014 PR-G0Z
|
PR-G0Z | 1 | 8R0 199 381 AL | 8 | |
| (4) | loze silnika D - 09.06.2014>> PR-G0Z
|
PR-G0Z | 1 | 8R0 199 381 AM | 6 | |
| 5 | odbijak | 2 | 8K0 199 339 N | - | ||
| 6 | blacha osłaniająca tulejkę metalowo-metalowo-gumową nie dla tego modelu |
|||||
| 7 | blacha osłaniająca tulejkę metalowo-metalowo-gumową |
1 | 8K0 199 388 BE | - | ||
| 8 | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR-G0K
|
PR-G0K | ||||
| (8) | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR-G0Z
|
PR-G0Z | ||||
| 9 | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR-G0K
|
PR-G0K | ||||
| (9) | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR-G0Z
|
PR-G0Z | ||||
| 10 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
2 | N 106 259 02 | - | ||
| 10 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
2 | N 106 259 01 | - | ||
| 11 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
1 | N 107 026 01 | - | ||
| 11 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
1 | N 107 026 03 | - | ||
| 12 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
3 | N 107 026 01 | - | ||
| 12 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
3 | N 107 026 03 | - | ||
| 13 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | 3 | N 907 246 02 | - | ||
| 14 | śruba imbusowa kołnierzowa . |
2 | N 911 489 01 | - | ||
| 15 | sruba z lbem 6kat.z trzpien | 4 | N 107 110 01 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy