№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
zbiornik oleju z przylaczami weze olejowe 4-cyl.;
6-cyl.: diesel |
4-cyl.; 6-cyl.: diesel |
||||
1 | zbiornik oleju | 1 | 8D0 422 371 K | ||
1 | zbiornik oleju | 1 | 8D0 422 371 H | ||
2 | korek zbiornika oleju | 1 | 8D0 422 376 C | ||
2 | korek gwintowany | 1 | 8D0 422 376 | ||
(2) | korek zbiornika oleju
6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D0 422 376 A | |
3 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X22
|
M6X22 | 2 | N 902 809 01 | |
4 | tuleja | 1 | 431 129 669 | ||
5 | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>przekl.kier.) 4-cylindry+
sil.zap.iskr |
1 | 4-cylindry+ sil.zap.iskr |
8D1 422 891 J | |
(5) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>przekl.kier.) do samochodów z zaczepem do holowaniaprzyczepy 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D1 422 891 J | |
(5) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>przekl.kier.) 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D1 422 891 Q | |
(5) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>przekl.kier.) 4-cylindry+
sil.zap.iskr |
1 | 4-cylindry+ sil.zap.iskr |
8D2 422 891 H | |
(5) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>przekl.kier.) do samochodów z zaczepem do holowaniaprzyczepy 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D2 422 891 H | |
(5) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>przekl.kier.) 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D2 422 891 P | |
6 | Śruba drążona 12-3
|
12-3 | 2 | N 904 674 04 | |
6 | Śruba drążona 12-3
|
12-3 | 2 | N 904 674 03 | |
7 | pierscien uszczelniajacy 16X22
|
16X22 | 4 | N 013 848 7 | |
7 | pierscien uszczelniajacy A16X22
|
A16X22 | 4 | N 013 848 6 | |
8 | zawor zwrotny | 1 | 1J0 422 529 A | ||
8 | zawor zwrotny | 1 | 4D0 422 529 H | ||
8 | zawor zwrotny | 1 | 4D0 422 529 E | ||
9 | pierscien uszczelniajacy 14X20
|
14X20 | 2 | N 013 849 5 | |
9 | pierscien uszczelniajacy A14X20
|
A14X20 | 2 | N 013 849 4 | |
10 | wąż elast. od pompy wsp. kier. do przekładni kierowniczej 4-cylindry+
sil.zap.iskr |
1 | 4-cylindry+ sil.zap.iskr |
8D1 422 893 AL | |
(10) | wąż elast. od pompy wsp. kier. do przekładni kierowniczej 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D1 422 893 AE | |
(10) | wąż elast. od pompy wsp. kier. do przekładni kierowniczej 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D1 422 893 BL | |
(10) | wąż elast. od pompy wsp. kier. do przekładni kierowniczej 4-cylindry+
ADR,AFY,AEB, AFN |
1 | 4-cylindry+ ADR,AFY,AEB, AFN |
8D2 422 893 K | |
(10) | wąż elast. od pompy wsp. kier. do przekładni kierowniczej 4-cylindry+
AJL |
1 | 4-cylindry+ AJL |
8D2 422 893 AC | |
(10) | wąż elast. od pompy wsp. kier. do przekładni kierowniczej 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D2 422 893 AK | |
11 | opaska 16-25X9X0,5
|
16-25X9X0,5 | 1 | N 024 510 7 | |
(11) | opaska zaciskowa 23,5X7X0,6
6-cyl.:
diesel |
23,5X7X0,6 | 1 | 6-cyl.: diesel |
N 102 556 01 |
12 | przewód ssący
4-cyl.
|
1 | 4-cyl. | 3B0 422 887 | |
12 | przewód ssący
4-cyl.
|
1 | 4-cyl. | 4B0 422 887 E | |
(12) | przewód ssący (pompa wspom.>zbiornik oleju) 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D0 422 887 AG | |
(12) | przewód ssący (pompa wspom.>zbiornik oleju) 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D0 422 887 AF | |
13 | opaska 17,5X7X0,6
|
17,5X7X0,6 | 2 | N 102 555 01 | |
13A | obejma sprezynowa 16X1,2
|
16X1,2 | 1 | 4B0 422 379 | |
14 | obejma sprezynowa 23X12
|
23X12 | 1 | N 906 869 01 | |
15 | przewód zwrotny (przekl.kierown.>zbiorn.oleju) 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D1 422 891 H | |
(15) | przewód zwrotny (przekl.kierown.>zbiorn.oleju) 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D2 422 891 J | |
16 | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>zbiorn.oleju) 4-cylindry+
sil.zap.iskr |
1 | 4-cylindry+ sil.zap.iskr |
8D0 422 891 C | |
(16) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>zbiorn.oleju) do samochodów z zaczepem do holowaniaprzyczepy 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D0 422 891 C | |
(16) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>zbiorn.oleju) 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D0 422 891 G | |
(16) | przewód zwrotny (rura ukl.chlod.>zbiorn.oleju) 6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D0 422 891 F | |
17 | rura układu chłodzenia
4-cylindry+
sil.zap.iskr |
1 | 4-cylindry+ sil.zap.iskr |
8D0 422 885 K | |
17 | rura układu chłodzenia
4-cylindry+
sil.zap.iskr |
1 | 4-cylindry+ sil.zap.iskr |
8D0 422 885 E | |
(17) | rura układu chłodzenia do samochodów z zaczepem do holowaniaprzyczepy 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D0 422 885 K | |
(17) | rura układu chłodzenia do samochodów z zaczepem do holowaniaprzyczepy 4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D0 422 885 E | |
(17) | rura układu chłodzenia
6-cyl.:
diesel |
1 | 6-cyl.: diesel |
8D0 422 885 F | |
18 | sruba z lbem szesciokatnym M6X25
|
M6X25 | X | N 010 218 6 | |
(18) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X30-S1-N
|
M6X30-S1-N | X | N 100 050 07 | |
(18) | sruba z lbem szesciokatnym M6X35
|
M6X35 | X | N 010 221 3 | |
19 | podkładka 5,5
|
5,5 | 2 | N 011 540 2 | |
20 | opaskaprzewodu 4,6X200
|
4,6X200 | X | N 906 661 01 | |
21 | zacisk mocujący
4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D0 422 477 K | |
21 | zacisk mocujący
4-cylindry+
diesel |
1 | 4-cylindry+ diesel |
8D0 422 477 C | |
22 | nakladka | 1 | 8D0 972 807 | ||
czerń satynowa | 8D0 972 807 0 1C |