Amortyzator. stabilizator. zaw..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| zawieszenie - sprezyny stabilizator amortyzator |
||||||
| 1 | ochrona lakieru przed zarysow. | 1 | 8K0 511 539 E | - | ||
| (1) | ochrona lakieru przed zarysow. | 1 | 8K0 511 540 E | - | ||
| 2 | zwrotnica (obudowa łożyska) patrz rysunek: naped-przod
|
naped-przod | ||||
| (2) | zwrotnica (obudowa łożyska) patrz rysunek: quattro
|
quattro | ||||
| 3 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 297 E | 4 | ||
| 4 | wspornik sprężyny PR-1BA,1BD,
1BE,1BV |
PR-1BA,1BD, 1BE,1BV |
2 | 8K0 512 149 C | 6 | |
| (4) | wspornik sprężyny PR-1BR,1BL
|
PR-1BR,1BL | 2 | 8K0 512 141 G | 5 | |
| 5 | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny PR-1BA,1BR+
0YD |
PR-1BA,1BR+ 0YD |
2 | 8K0 511 115 DB | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne PR-1BA,1BR+
0YE |
PR-1BA,1BR+ 0YE |
2 | 8K0 511 115 DC | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe PR-1BA,1BR+
0YF |
PR-1BA,1BR+ 0YF |
2 | 8K0 511 115 DD | 7 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 4 barwne paski PR-1BA,1BR+
0YG |
PR-1BA,1BR+ 0YG |
2 | 8K0 511 115 DE | 7 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BA,1BR+
0YH |
PR-1BA,1BR+ 0YH |
2 | 8K0 511 115 DF | 15 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA,1BR+
0YJ |
PR-1BA,1BR+ 0YJ |
2 | 8K0 511 115 DG | 15 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA,1BR+
0YK |
PR-1BA,1BR+ 0YK |
2 | 8K0 511 115 DH | 13 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BA,1BR+
0YL |
PR-1BA,1BR+ 0YL |
2 | 8K0 511 115 DJ | 14 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA,1BR+
0YM |
PR-1BA,1BR+ 0YM |
2 | 8K0 511 115 DK | 6 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA,1BR+
0YN |
PR-1BA,1BR+ 0YN |
2 | 8K0 511 115 DL | 6 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BA,1BR+
0YP |
PR-1BA,1BR+ 0YP |
2 | 8K0 511 115 DM | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA,1BR+
0YQ |
PR-1BA,1BR+ 0YQ |
2 | 8K0 511 115 DN | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA,1BR+
0YR |
PR-1BA,1BR+ 0YR |
2 | 8K0 511 115 DP | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BD,1BE,
1BV+0YD |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YD |
2 | 8K0 511 115 GP | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BD,1BE,
1BV+0YE |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YE |
2 | 8K0 511 115 GQ | 7 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BD,1BE,
1BV+0YF |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YF |
2 | 8K0 511 115 GR | 13 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BD,1BE,
1BV+0YG |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YG |
2 | 8K0 511 115 GS | 14 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BD,1BE,
1BV+0YH |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YH |
2 | 8K0 511 115 GT | 13 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BD,1BE,
1BV+0YJ |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YJ |
2 | 8K0 511 115 HA | 11 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BD,1BE,
1BV+0YK |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YK |
2 | 8K0 511 115 HB | 12 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BD,1BE,
1BV+0YL |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YL |
2 | 8K0 511 115 HC | 6 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BD,1BE,
1BV+0YM |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YM |
2 | 8K0 511 115 HD | 6 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BD,1BE,
1BV+0YN |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YN |
2 | 8K0 511 115 HE | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BD,1BE,
1BV+0YP |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YP |
2 | 8K0 511 115 HF | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BD,1BE,
1BV+0YQ |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YQ |
2 | 8K0 511 115 HG | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BD,1BE,
1BV+0YR |
PR-1BD,1BE, 1BV+0YR |
2 | 8K0 511 115 HH | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 2 paski barwne PR-1BL+0YD
|
PR-1BL+0YD | 2 | 8K0 511 115 HN | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 2 paski barwne PR-1BL+0YE
|
PR-1BL+0YE | 2 | 8K0 511 115 HP | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BL+0YF
|
PR-1BL+0YF | 2 | 8K0 511 115 GP | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BL+0YG
|
PR-1BL+0YG | 2 | 8K0 511 115 GQ | 7 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BL+0YH
|
PR-1BL+0YH | 2 | 8K0 511 115 GR | 13 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BL+0YJ
|
PR-1BL+0YJ | 2 | 8K0 511 115 GS | 14 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BL+0YK
|
PR-1BL+0YK | 2 | 8K0 511 115 GT | 13 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BL+0YL
|
PR-1BL+0YL | 2 | 8K0 511 115 HA | 11 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BL+0YM
|
PR-1BL+0YM | 2 | 8K0 511 115 HB | 12 | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BL+0YN
|
PR-1BL+0YN | 2 | 8K0 511 115 HE | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BL+0YP
|
PR-1BL+0YP | 2 | 8K0 511 115 HF | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BL+0YQ
|
PR-1BL+0YQ | 2 | 8K0 511 115 HG | - | |
| (5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BL+0YR
|
PR-1BL+0YR | 2 | 8K0 511 115 HH | - | |
| 6 | amortyzator gazowy PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 513 035 AK | 19 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 513 035 AM | 13 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BE
|
PR-1BE | 2 | 8T0 513 035 M | 13 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BE
|
PR-1BE | 2 | 8K0 513 035 AA | 3 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8F0 513 025 | - | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8F0 513 026 | - | |
| (6) | amortyzator gazowy D >> - 24.02.2014 PR-1BR
|
PR-1BR | 2 | 8K0 513 035 AF | 1 | |
| (6) | amortyzator gazowy D - 24.02.2014>> PR-1BR
|
PR-1BR | 2 | 8K0 513 035 BB | 1 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BD
|
PR-1BD | 2 | 8K0 513 035 AB | 3 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BV+0JE,
0JF,0JG,0JH, 0JJ,0JK,0JL, 0JM,0JN,0JP |
PR-1BV+0JE, 0JF,0JG,0JH, 0JJ,0JK,0JL, 0JM,0JN,0JP |
2 | 8K0 513 035 AS | 4 | |
| (6) | amortyzator gazowy PR-1BV+0JB,
0JC,0JD |
PR-1BV+0JB, 0JC,0JD |
2 | 8K0 513 035 AR | 2 | |
| 7 | osłona PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8E0 512 137 E | 26 | |
| (7) | osłona PR-1BD,1BE,
1BV |
PR-1BD,1BE, 1BV |
2 | 4G0 512 137 | - | |
| (7) | osłona PR-1BL
|
PR-1BL | 2 | 8K0 512 137 A | 10 | |
| (7) | osłona PR-1BR
|
PR-1BR | 2 | 4B0 512 137 B | 20 | |
| 8 | odbijak D >> - 28.01.2013 PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 512 131 | 20 | |
| 8 | odbijak D - 28.01.2013>> PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 512 131 H | 8 | |
| (8) | odbijak D >> - 28.01.2013 PR-1BD,1BE,
1BV |
PR-1BD,1BE, 1BV |
2 | 8K0 512 131 B | 10 | |
| (8) | odbijak D - 28.01.2013>> PR-1BD,1BE,
1BV |
PR-1BD,1BE, 1BV |
2 | 8K0 512 131 K | 5 | |
| (8) | odbijak D >> - 28.01.2013 PR-1BL
|
PR-1BL | 2 | 8F0 512 131 E | 6 | |
| (8) | odbijak D - 28.01.2013>> PR-1BL
|
PR-1BL | 2 | 8F0 512 131 G | 7 | |
| (8) | odbijak D >> - 28.01.2013 w razie potrzeby zastosować: PR-1BR
"RUS" |
PR-1BR "RUS" |
2 1 |
8K0 512 131 A | 8 | |
| (8) | odbijak D - 28.01.2013>> w razie potrzeby zastosować: PR-1BR
|
PR-1BR | 2 1 |
8K0 512 131 J | 6 | |
| 9 | gniazdo amortyzatora | 2 | 8K0 513 353 E | 30 | ||
| 10 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 102 951 01 | 1 | ||
| 11 | podkładka | 2 | WHT 002 389 | - | ||
| 12 | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
2 | N 105 008 02 | - | ||
| 13 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 30.09.2013 |
4 | N 910 661 01 | 2 | ||
| (13) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 30.09.2013>> |
4 | N 912 225 01 | - | ||
| 14 | stabilizator PR-1BA,1BL,
1BR |
PR-1BA,1BL, 1BR |
1 | 8K0 511 305 AD | - | |
| (14) | stabilizator PR-1BD,1BE
|
PR-1BD,1BE | 1 | 8K0 511 305 AE | - | |
| (14) | stabilizator PR-1BV
|
PR-1BV | 1 | 8K0 511 305 AB | - | |
| 17 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
4 | N 106 447 01 | 1 | ||
| 18 | lacznik stabilizatora | 2 | 8K0 505 465 G | 32 | ||
| 19 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 909 978 02 | - | ||
| 20 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
2 | N 102 723 02 | 6 | ||
| 21 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 909 978 02 | - | ||
| 22 | ochrona lakieru przed zarysow. | 2 | 8K0 511 533 A | - | ||
| 23 | osłona | 2 | 8K0 512 135 | - | ||
| 24 | tuleja PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 1J0 906 102 | - | |
| 25 | wtyczka płaska z mechanizmem blokującym PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 1J0 973 802 | 1 | |
| 30 | 2-składnikowy klej epoksydowy "RUS"
|
"RUS" | 1 | DA 001 730 A2 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy