№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
uklad ciegiel zmiany biegow dla wersji z popychaczowym mechanizmem zmiany biegow 1,4/1,6 ltr.
ręczna
skrzynia bie SDI, sil.zap.iskr |
1,4/1,6 ltr. | ręczna skrzynia bie SDI, sil.zap.iskr |
|||
1 | Śruba z gniazdem wielozębnym . M6X16
|
M6X16 | 1 | N 907 687 01 | |
2 | tlumik | 1 | 1J0 711 901 | ||
3 | spinka | 1 | 1J0 711 893 A | ||
3 | spinka | 1 | 1J0 711 893 | ||
4 | podkladka kulista | 1 | 1J0 711 251 | ||
5 | sprezyna naciskowa | 2 | 431 711 197 | ||
6 | dzwignia przelaczajaca | 1 | 1J0 711 117 | ||
7 | tulejka dystansowa | 1 | 1J0 711 555 A | ||
6 | dzwignia przelaczajaca | 1 | 1J0 711 117 A | ||
7 | tulejka dystansowa zastosuj też: N 010 211 14 |
N 010 211 14 |
1 1 |
1J0 711 555 B | |
8 | ogranicznik | 1 | 1J0 711 149 | ||
10 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X22
|
M8X22 | 4 | N 019 526 5 | |
11 | nakrętka sześciok.samozabezp. M8
|
M8 | 2 | N 901 838 02 | |
9 | Śruba sześciokątna pasowana zastosuj też: M8X20
D 000 600 A2 |
M8X20 D 000 600 A2 |
X X |
N 907 688 01 | |
9A | srodek zabezpieczjacy w plynie 18ML
|
18ML | 1 | D 000 600 A2 | |
10 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
|
M8X25 | X | N 019 530 3 | |
11 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M8
|
M8 | 2 | N 909 083 01 | |
12 | obudowa mech.przełącz.biegów | 1 | 1J0 711 061 A | ||
13 | sruba z lbem szesciokatnym M8X26
|
M8X26 | 1 | N 010 272 4 | |
14 | drazek przelaczania F >> 8L-V-035 000* |
1 |
1J0 711 155 A | ||
chromianowany | 1J0 711 155 A Z NK | ||||
13 | sruba z lbem szesciokatnym M8X28
|
M8X28 | 1 | N 010 233 6 | |
14 | drazek przelaczania | 1 | 1J0 711 155 B | ||
15 | zaslepka | 1 | 1J0 711 601 | ||
16 | sruba z lbem | 1 | 1H0 711 604 | ||
17 | opaska | 1 | 1J0 711 603 | ||
18 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem AM8
|
AM8 | 1 | N 902 002 01 | |
18 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem AM8
|
AM8 | 1 | N 023 003 8 | |
19 | blacha osłonowa | 1 | 1J0 711 081 | ||
20 | dzwigienka wybierajaca | 1 | 1J0 711 176 C | ||
21 | wspornik łożyskowy | 1 | 1J0 711 076 D | ||
21 | wspornik łożyskowy zastosuj też: 1J0 711 183 F |
1J0 711 183 F |
1 | 1J0 711 076 G | |
22 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
|
M8X25 | 3 2 |
N 019 502 4 | |
(22) | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
|
M8X18 | 3 | N 904 718 01 | |
23 | drazek przelaczania | 1 | 1J0 711 183 C | ||
24 | lacznik stabilizatora | 2 | 1J0 711 803 B | ||
(22) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem AM8
|
AM8 | 1 | N 023 003 8 | |
23 | drazek przelaczania zastosuj też: 1J0 711 076 G |
1J0 711 076 G |
1 1 |
1J0 711 183 F | |
23 | drazek przelaczania | 1 | 1J0 711 183 E | ||
24 | lacznik stabilizatora | 2 | 1J0 711 803 C | ||
25 | sruba z lbem szesciokatnym M8X98
|
M8X98 | 2 | N 101 028 03 | |
26 | wspornik | 1 | 1J0 711 729 C | ||
25 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X135X45
|
M8X135X45 | 2 | N 908 581 01 | |
25 | śruba sześciokątna kołnierzowa zastosuj też: M8X135
*>>8L-W-150000 1J0 711 729 D N 907 611 01 |
M8X135 *>>8L-W-150000 1J0 711 729 D N 907 611 01 |
2 1 2 |
N 908 581 01 | |
26 | wspornik zastosuj też: N 908 581 01 N 907 611 01 |
N 908 581 01 N 907 611 01 |
1 2 2 |
1J0 711 729 F | |
27 | drazek przelaczania | 1 | 1J0 711 183 D | ||
28 | dzwignia przelaczajaca | 1 | 1J0 711 046 A | ||
29 | nakrętka sześciok.samozabezp. M8
|
M8 | 1 | N 902 920 01 | |
30 | lacznik mechanizmu wybierania | 1 | 1J0 711 596 C | ||
29 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M8
|
M8 | 1 | N 909 083 01 | |
30 | lacznik mechanizmu wybierania | 1 | 1J0 711 596 E | ||
31 | pierscien uszczelniajacy 18X6X4
|
18X6X4 | 8 | 171 711 965 | |
32 | podkładka zabezpieczająca A8X18X0,5
|
A8X18X0,5 | 3 | N 905 792 02 | |
32 | podkładka zabezpieczająca 6X18X0,5
|
6X18X0,5 | 3 | N 908 159 03 | |
33 | nakładka | 1 | 1J0 711 598 | ||
34 | opaska AL23-35
|
AL23-35 | 1 | N 102 581 01 | |
34 | opaska zaciskowa 27,1X7X0,6
|
27,1X7X0,6 | 1 | N 904 119 01 | |
35 | tuleja | 1 | 8L0 711 184 | ||
36 | osłona dźwigni zmiany biegów | 1 | 8L0 711 110 | ||
szary bazaltowy | 8L0 711 110 1 PC | ||||
onyks (czerń) | 8L0 711 110 2 ES | ||||
(36) | osłona dźwigni zm.bieg.(skóra) | 1 | 8L0 711 110 A | ||
onyks (czerń) | 8L0 711 110 A 1 EH | ||||
szary bazaltowy | 8L0 711 110 A 4 PQ | ||||
(36) | osłona dźwigni zmiany biegów | 1 | 8L0 711 110 B | ||
szary bazaltowy | 8L0 711 110 B 1 PC | ||||
onyks (czerń) | 8L0 711 110 B 2 ES | ||||
(36) | osłona dźwigni zm.bieg.(skóra) | 1 | 8L0 711 110 C | ||
onyks (czerń) | 8L0 711 110 C 1 EH | ||||
szary bazaltowy | 8L0 711 110 C 4 PQ | ||||
- | wygluszenie konsoli dla wersji z ciegnowym mechanizmem zmiany biegow patrz rysunek: 863-020 |
863-020 |
|||
37 | przyc.dźw.przeł.zakr.(szt.skór 1-5,R
|
1-5,R | 1 | 8L0 711 141 | |
czerń satynowa | 8L0 711 141 0 1C | ||||
(37) | galka dzwigni zm. bieg.(skora) 1-5,R
|
1-5,R | 1 | 8L0 711 141 A | |
czerń satynowa | 8L0 711 141 A 8 BS | ||||
- | smar polimocznikowy 400G
|
400G | X | G 052 142 A2 | |
38 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 2 | N 907 611 01 | |
70 | smar 90G
|
90G | X | G 000 450 02 |