№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
wahacz poprzeczny zawieszenie - sprezyny zwrotnica (obudowa łożyska) naped-przod
|
naped-przod | ||||
wahacz poprzeczny zawieszenie - sprezyny zwrotnica (obudowa łożyska) przod
AEH,AKL,AGN,
AGU,ARZ,AJQ, APP,AGR,ALH, AHF,AQA,APF, ASV,APG,AVU, AUM,AUQ,ASZ |
przod | AEH,AKL,AGN, AGU,ARZ,AJQ, APP,AGR,ALH, AHF,AQA,APF, ASV,APG,AVU, AUM,AUQ,ASZ |
|||
1 | wahacz poprzeczny | 2 | 1J0 407 151 A | ||
1 | wahacz poprzeczny | 2 | 1J0 407 151 C | ||
1 | wahacz poprzeczny | 2 | 1J0 407 151 B | ||
2 | blacha zabezpieczająca | 2 | 1J0 407 175 | ||
3 | element gumowo-metalowy | 2 | 1J0 407 181 | ||
4 | element gumowo-metalowy | 2 | 357 407 182 | ||
5 | sruba z lbem szesciokatnym M12X1,5X82
|
M12X1,5X82 | 2 | N 904 840 03 | |
6 | śruba sześciokątna kołnierzowa M12X1,5X70
|
M12X1,5X70 | 2 | N 102 622 01 | |
7 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M12X1,50
|
M12X1,50 | 2 | N 015 081 4 | |
8 | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F >> 8L-Y-045 000* AEH,AKL,APF |
1 |
AEH,AKL,APF |
1J0 407 255 H | |
8 | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca AEH,AKL,APF,
AVU |
1 | AEH,AKL,APF, AVU |
1J0 407 255 N | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F >> 8L-Y-045 000* AEH,AKL,APF |
1 |
AEH,AKL,APF |
1J0 407 256 H | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca AEH,AKL,APF,
AVU |
1 | AEH,AKL,APF, AVU |
1J0 407 256 N | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F >> 8L-Y-045 000* AGN,AGR,AHF, ALH,ASV |
1 |
AGN,AGR,AHF, ALH,ASV |
1J0 407 255 J | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F 8L-Y-045 001>> 8L-Y-129 000* AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1 |
AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 255 P | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca AGN,AGR,AHF,
ALH,ASV,APG |
1 | AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 255 AG | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca AGN,AGR,AHF,
ALH,ASV,APG |
1 | AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 255 AJ | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F 8L-Y-129 001>>* AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1 |
AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 255 AF | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F >> 8L-Y-045 000* AGN,AGR,AHF, ALH,ASV |
1 |
AGN,AGR,AHF, ALH,ASV |
1J0 407 256 J | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F 8L-Y-045 001>> 8L-Y-129 000* AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1 |
AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 256 P | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca AGN,AGR,AHF,
ALH,ASV,APG |
1 | AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 256 AJ | |
(8) | obudowa zwrotnicy z wspornikiem hamulca F 8L-Y-129 001>>* AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1 |
AGN,AGR,AHF, ALH,ASV,APG |
1J0 407 256 AF | |
8A | zwrotnica (obudowa łożyska) F >> 8L-Y-045 000* AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1 |
AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1J0 407 255 K | |
8A | zwrotnica (obudowa łożyska) F 8L-Y-045 001>> 8L-Y-129 000* AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1 |
AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1J0 407 255 R | |
(8A) | zwrotnica (obudowa łożyska)
AGU,AJQ,ARZ,
APP,AQA,AUM, AUQ,ASZ |
1 | AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA,AUM, AUQ,ASZ |
1J0 407 255 AH | |
(8A) | zwrotnica (obudowa łożyska) F >> 8L-Y-045 000* AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1 |
AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1J0 407 256 K | |
(8A) | zwrotnica (obudowa łożyska) F 8L-Y-045 001>> 8L-Y-129 000* AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1 |
AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA |
1J0 407 256 R | |
(8A) | zwrotnica (obudowa łożyska)
AGU,AJQ,ARZ,
APP,AQA,AUM, AUQ,ASZ |
1 | AGU,AJQ,ARZ, APP,AQA,AUM, AUQ,ASZ |
1J0 407 256 AH | |
9 | sruba z lbem szesciokatnym M12X1,5X78
|
M12X1,5X78 | 2 | N 102 078 03 | |
10 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 101 064 02 | |
11 | przegub prowadzący | 1 | 1J0 407 365 A | ||
(11) | przegub prowadzący | 1 | 1J0 407 366 A | ||
12 | nakrętka sześciokątna M12X1,5
|
M12X1,5 | 1 | N 104 029 02 | |
(11) | przegub prowadzący | 1 | 1J0 407 365 C | ||
(11) | przegub prowadzący | 1 | 1J0 407 366 C | ||
12 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 908 088 01 | |
13 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X26
|
M8X26 | 6 | N 101 277 06 | |
14 | piasta koła | 2 | 1J0 407 613 B | ||
14 | piasta z wirnikiem 5/100
|
5/100 | 2 | 1J0 407 613 G | |
14 | piasta z wirnikiem 5/100
|
5/100 | 2 | 1J0 407 613 C | |
15 | sprężyna śrubowa F >> 8L-X-030 000* 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1GE/J01 |
2 |
PR-1GE/J01 |
1J0 411 105 AB | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-X-030 001>> 8L-Y-038 000* 2 paski barwne 1 pasek barwny PR-1GE/U35 |
2 |
PR-1GE/U35 |
1J0 411 105 S | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-Y-038 001>>* 1 pasek barwny 5 paskow barwnych PR-1GE/X06; PR-1GE/Q06; PR-G01/L41 |
2 |
PR-1GE/X06; PR-1GE/Q06; PR-G01/L41 |
1J0 411 105 CQ | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-X-030 000* 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1GE/J02 |
2 |
PR-1GE/J02 |
1J0 411 105 AC | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-X-030 001>>* 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1GE/U36 PR-G01/L03 |
2 |
PR-1GE/U36 PR-G01/L03 |
1J0 411 105 R | |
(15) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1GE/J03;
PR-1GJ/J10; PR-G01/L17; PR-G02/L17 |
2 | PR-1GE/J03; PR-1GJ/J10; PR-G01/L17; PR-G02/L17 |
1J0 411 105 AA | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-X-030 000* 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1GE/J04; PR-1GJ/J11 |
2 |
PR-1GE/J04; PR-1GJ/J11 |
1J0 411 105 AD | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-X-030 001>>* 1 pasek barwny 4 barwne paski PR-1GE/U37; PR-1GJ/U38; PR-G01/L05; PR-G02/L05 |
2 |
PR-1GE/U37; PR-1GJ/U38; PR-G01/L05; PR-G02/L05 |
1J0 411 105 | |
(15) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1GE/J05;
PR-1GJ/J12; PR-G01/L29; PR-G02/L29 |
2 | PR-1GE/J05; PR-1GJ/J12; PR-G01/L29; PR-G02/L29 |
1J0 411 105 AE | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-X-030 000* 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1GJ/J13 |
2 |
PR-1GJ/J13 |
1J0 411 105 AF | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-X-030 001>>* 2 paski barwne 2 paski barwne PR-1GJ/U39; PR-G02/L09 |
2 |
PR-1GJ/U39; PR-G02/L09 |
1J0 411 105 C | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-X-030 001>>* 2 paski barwne 2 paski barwne PR-1GJ/U71 PR-G02/L10 |
2 |
PR-1GJ/U71 PR-G02/L10 |
1J0 411 105 BK | |
(15) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-G02/L11
|
2 | PR-G02/L11 | 1J0 411 105 AG | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-Y-129 000* dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 5 paskow barwnych PR-1GK/J15; PR-1GK/V49 |
2 |
PR-1GK/J15; PR-1GK/V49 |
1J0 411 105 AK | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-Y-129 001>>* dla zawieszenia sportowego 3 paski kolorowe 2 paski barwne PR-G03/L45 |
2 |
PR-G03/L45 |
1J0 411 105 CM | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-Y-129 000* dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1GK/J16; PR-1GL/J21; PR-1GK/V50 |
2 |
PR-1GK/J16; PR-1GL/J21; PR-1GK/V50 |
1J0 411 105 AH | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-Y-129 001>>* dla zawieszenia sportowego 3 paski kolorowe 1 pasek barwny PR-G03/L24 |
2 |
PR-G03/L24 |
1J0 411 105 J | |
(15) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 4 barwne paski PR-1GK/J17;
PR-1GL/J22; PR-1GK/V51; PR-G03/L13 |
2 | PR-1GK/J17; PR-1GL/J22; PR-1GK/V51; PR-G03/L13 |
1J0 411 105 AJ | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-Y-110 000* dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 4 barwne paski PR-1GK/J18; PR-1GL/J23; PR-1GK/V52 |
2 |
PR-1GK/J18; PR-1GL/J23; PR-1GK/V52 |
1J0 411 105 BF | |
16 | stabilizator 19MM
|
19MM | 1 | 1J0 411 305 | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-Y-110 001>>* dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1GK/V52; PR-G03/L19 |
2 |
PR-1GK/V52; PR-G03/L19 |
1J0 411 105 AM | |
(15) | sprężyna śrubowa F >> 8L-Y-110 000* dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1GL/J24; PR-1GK/V53 |
2 |
PR-1GL/J24; PR-1GK/V53 |
1J0 411 105 BE | |
(15) | sprężyna śrubowa F 8L-Y-110 001>>* dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1GK/V53; PR-G03/L21 |
2 |
PR-1GK/V53; PR-G03/L21 |
1J0 411 105 AL | |
(15) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 3 paski kolorowe PR-G03/L08
|
2 | PR-G03/L08 | 1J0 411 105 CE | |
(15) | sprężyna śrubowa dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach 1 pasek barwny 4 barwne paski PR-1GN/J20;
PR-G05/L23 |
2 | PR-1GN/J20; PR-G05/L23 |
1J0 411 105 AT | |
(15) | sprężyna śrubowa dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1GN/J25;
PR-G05/L22 |
2 | PR-1GN/J25; PR-G05/L22 |
1J0 411 105 AS | |
(15) | sprężyna śrubowa dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach 2 paski barwne 2 paski barwne PR-1GN/J26;
PR-G05/L16 |
2 | PR-1GN/J26; PR-G05/L16 |
1J0 411 105 BH | |
(15) | sprężyna śrubowa dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach 2 paski barwne 1 pasek barwny PR-1GN/J27;
PR-G05/L20 |
2 | PR-1GN/J27; PR-G05/L20 |
1J0 411 105 BG | |
(15) | sprężyna śrubowa dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1GN/J28;
PR-G05/L06 |
2 | PR-1GN/J28; PR-G05/L06 |
1J0 411 105 AF | |
16 | stabilizator F >> 8L-Y-045 000* zastosuj też: 20,7MM
*>>8L-W-001701 1J0 411 314 R PR-0AM,0AG |
20,7MM *>>8L-W-001701 1J0 411 314 R |
1 2 |
PR-0AM,0AG |
1J0 411 305 A |
16 | stabilizator F >> 8L-Y-045 000* zastosuj też: 20,7MM
*>>8L-W-001701 1J0 411 314 C PR-0AM,0AG |
20,7MM *>>8L-W-001701 1J0 411 314 C |
1 2 |
PR-0AM,0AG |
1J0 411 305 A |
(16) | stabilizator F 8L-Y-045 001>>* 21MM
PR-0AL,0AM |
21MM | 1 |
PR-0AL,0AM |
1J0 411 305 B |
(16) | stabilizator F 8L-V-028 868>> dla zawieszenia sportowego 21MM
PR-0AL |
21MM | 1 |
PR-0AL |
1J0 411 305 B |
17 | wkladka gumowa F >> 8L-W-001 701* zastosuj też: 17MM
1J0 411 336 D PR-0AG |
17MM 1J0 411 336 D |
2 2 |
PR-0AG |
1J0 411 314 S |
17 | wkladka gumowa F >> 8L-W-001 701* 19MM
PR-0AG |
19MM | 2 |
PR-0AG |
1J0 411 314 B |
(17) | wkladka gumowa dla stabilizatora: 19MM
1J0 411 305 A 1J0 411 305 B PR-0AL,0AM
|
19MM 1J0 411 305 A 1J0 411 305 B |
2 | PR-0AL,0AM | 1J0 411 314 R |
(17) | wkladka gumowa dla stabilizatora: 21MM
1J0 411 305 A 1J0 411 305 B PR-0AL,0AM
|
21MM 1J0 411 305 A 1J0 411 305 B |
2 | PR-0AL,0AM | 1J0 411 314 C |
18 | lacznik stabilizatora | 2 | 1J0 411 315 B | ||
18 | lacznik stabilizatora | 2 | 1J0 411 315 C | ||
18 | lacznik stabilizatora | 2 | 1J0 411 315 K | ||
19 | czop lozyskujacy | 2 | 1J0 411 323 | ||
19 | czop lozyskujacy | 2 | 1J0 411 323 A | ||
19 | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem M10X55X32
|
M10X55X32 | 1 | N 905 969 06 | |
20 | tulejka osi | 2 | 1J0 411 325 B | ||
21 | wkladka gumowa | 4 | 1J0 411 327 | ||
22 | opaska F >> 8L-W-001 701* PR-0AG |
2 |
PR-0AG |
1J0 411 336 B | |
22 | opaska F 8L-W-001 702>> 8L-Y-045 000* PR-0AM |
2 |
PR-0AM |
1J0 411 336 C | |
22 | opaska | 2 | 1J0 411 336 D | ||
22 | opaska dla zawieszenia sportowego |
2 | 1J0 411 336 D | ||
23 | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
|
M8X18 | 2 | N 101 016 03 | |
24 | Łożysko kulkowe wzdłużne | 2 | 357 412 249 | ||
24 | Łożysko kulkowe wzdłużne | 2 | 1J0 412 249 | ||
25 | odbijak amortyzatora . 63MM
PR-1GE,1GJ,
1GN,G01,G02, G05 |
63MM | 2 | PR-1GE,1GJ, 1GN,G01,G02, G05 |
1H0 412 303 B |
(25) | odbijak amortyzatora . PR-1GK,1GL,
G03 |
2 | PR-1GK,1GL, G03 |
1J0 412 303 | |
26 | ogranicznik | 2 | 1J0 412 319 B | ||
27 | nakrętka sześciok.samozabezp. AM14X1,5
|
AM14X1,5 | 2 | N 903 536 01 | |
28 | losyskowanie kolumny | 2 | 1J0 412 331 B | ||
26 | ogranicznik | 2 | 1J0 412 319 C | ||
27 | nakrętka sześciok.samozabezp. M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 903 536 03 | |
(28) | losyskowanie kolumny | 2 | 1J0 412 331 C | ||
29 | sprężyna talerzowa | 2 | 357 412 341 A | ||
30 | tuleja gwintowana M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | 1H0 412 365 A | |
31 | amortyzator
PR-1GE,G01:
AEH,AKL,APF, AVU |
2 | PR-1GE,G01: AEH,AKL,APF, AVU |
1J0 413 031 N | |
(31) | amortyzator
PR-1GJ,G02:
AGN,AGR,AGU, AHF,AJQ,ALH, ARZ,APP,AQA, ASV,APG,AUM, AUQ,ASZ |
2 | PR-1GJ,G02: AGN,AGR,AGU, AHF,AJQ,ALH, ARZ,APP,AQA, ASV,APG,AUM, AUQ,ASZ |
1J0 413 031 BH | |
(31) | amortyzator
PR-1GJ,G02:
AGN,AGR,AGU, AHF,AJQ,ALH, ARZ,APP,AQA, ASV,APG,AUM, AUQ,ASZ |
2 | PR-1GJ,G02: AGN,AGR,AGU, AHF,AJQ,ALH, ARZ,APP,AQA, ASV,APG,AUM, AUQ,ASZ |
1J0 413 031 P | |
(31) | amortyzator F >> 8L-X-140 000* dla zawieszenia sportowego PR-1GK:AEH, AKL |
2 |
PR-1GK:AEH, AKL |
1J0 413 031 CP | |
(31) | amortyzator F >> 8L-X-140 000* dla zawieszenia sportowego PR-1GK:AEH, AKL |
2 |
PR-1GK:AEH, AKL |
1J0 413 031 Q | |
(31) | amortyzator F >> 8L-X-140 000* dla zawieszenia sportowego PR-1GL:AGN, AGR,AGU,AHF, AJQ,ALH,ARZ, APP,AQA |
2 |
PR-1GL:AGN, AGR,AGU,AHF, AJQ,ALH,ARZ, APP,AQA |
1J0 413 031 R | |
(31) | amortyzator F 8L-X-140 001>> 8L-Y-129 000* dla zawieszenia sportowego PR-1GK |
2 |
PR-1GK |
1J0 413 031 BC | |
(31) | amortyzator F 8L-X-140 001>>* dla zawieszenia sportowego PR-G03,1GK |
2 |
PR-G03,1GK |
1J0 413 031 CP | |
(31) | amortyzator dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach PR-1GN,G05
|
2 | PR-1GN,G05 | 1J0 413 031 AC | |
32 | mieszek | 2 | 357 413 175 A | ||
33 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M10
|
M10 | 2 | N 102 613 02 | |
34 | sruba z lbem szesciokatnym M10X45
|
M10X45 | 2 | N 103 115 02 | |
33 | nakrętka sześciokątna M10
|
M10 | 2 | N 015 100 2 | |
34 | sruba z lbem szesciokatnym M10X50
|
M10X50 | 2 | N 104 176 01 | |
35 | pierscień zabezpieczający 74X2
|
74X2 | 2 | N 906 632 01 | |
36 | nakretka 12-katna z samozabezpieczeniem M20X1,5
|
M20X1,5 | 2 | N 905 876 01 | |
36 | nakretka 12-katna z samozabezpieczeniem M20X1,5
|
M20X1,5 | 2 | N 905 876 02 | |
37 | nakrętka sześciok.samozabezp. M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 903 213 02 | |
38 | Łożysko koła z częściami montażowymi zastosuj też: G 052 723 A2 |
G 052 723 A2 |
2 1 |
1J0 498 625 A | |
40 | wkladka dystansowa dla samochodów z wyposażeniem do jazdy na złych drogach PR-1GN,G05
|
2 | PR-1GN,G05 | 1J0 412 311 | |
41 | tuleja gwintowana M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | 1H0 412 365 A | |
42 | nakladka F 8L-X-042 001>>* |
2 |
1J0 412 359 | ||
43 | smar uniwersalny 120G
|
120G | X | G 052 735 A2 |