Silnik wysokoprężny 25td

EPC / Opel / FRONTERA-A / E6

Podgrupy Części

ZESPÓŁ SILNIKA
KORBOWÓD
ŁOŻYSKA KORBOWODU
WENTYLACJA SKRZYNI KORBOWEJ
POMPA OLEJOWA I OSPRZĘT
PRZEWODY OLEJU,ZAWORY I OSPRZĘT
FILTR OLEJU
PRZEŁĄCZNIK CIŚNIENIOWY OLEJU
MISKA OLEJOWA I OSPRZĘT
WSKAŹNIK POZIOMU OLEJU
RADIATOR CHŁODNICY OLEJU
ZESPÓŁ SILNIKA (WYMIANA)
PRZEWODY I WĘŻE CHŁODNICY OLEJU
OBUDOWA REGULATORA TEMPERATURY OLEJU
GŁOWICA CYLINDRA,KORKI I USZCZELKA
GŁOWICA CYLINDRÓW (WYMIANA)
WIESZAK PODNOSZENIA SILNIKA
ZAWÓR,WLOT I WYDECH
POPYCHACZ ZAWORU
RAMIĘ WAHACZA
POKRYWA WAHACZA
KOREK WLEWU OLEJU
MOCOWANIE SILNIKA
WAŁEK ROZRZĄDU
PASEK ROZRZĄDU,KOŁO ZĘBATE I KOŁA PASOWE
PASEK NAPĘDOWY
NAPINACZ PASA
NAPĘD POMPY WTRYSKOWEJ
OBUDOWA ROZRZĄDU
WAŁ KORBOWY
ŁOŻYSKA I USZCZELKI WAŁU KORBOWEGO
KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO
OSPRZĘT KOŁA PASOWEGO WAŁU KORBOWEGO
MOCOWANIE SILNIKA (CIĄG DALSZY)
KOŁO ZAMACHOWE I OSPRZĘT
SPRZĘGŁO
SPRZĘGŁO (WYMIANA)
STEROWANIE SPRZĘGŁA
STEROWANIE SPRZĘGŁA (CIĄG DALSZY)
POMPA SPRZĘGŁA
CYLINDER ROBOCZY SPRZĘGŁA
PRZEWODY I WĘŻE SPRZĘGŁA
ZESTAW USZCZELEK SILNIKA
BLOK CYLINDRÓW
WYKŁADZINA BLOKU CYLINDRÓW
ZESTAW TŁOKÓW I TULEI
TŁOK I PIERŚCIENIE