| № | Name | Ext. inf. | A* | Part number | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | Chłodnica, (vin to 114659)L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS),(1ST DES) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS),(1ST DES) | 01 | 20982435 | - |
| 001 | Chłodnica, (od rm11 stosować wyłącznie)L26 2.4B(LE5),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 2.4B(LE5),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20777042 | - |
| 001 | ChłodnicaLR,LU,LX,LZ26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 PRZEDNIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167, 2.BG 2,208, 3.BG 1,48, 4.BG 1,155, 5.BG 0,92, 6.BG 0,74, WAŁ 197 MM(MXS) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 PRZEDNIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167, 2.BG 2,208, 3.BG 1,48, 4.BG 1,155, 5.BG 0,92, 6.BG 0,74, WAŁ 197 MM(MXS) | 01 | 20942542 | - |
| 001 | ChłodnicaL26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | L26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | 01 | 20777042 | - |
| 001 | ChłodnicaLR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 95192590 | - |
| 001 | ChłodnicaLU,LX26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69) | LU,LX26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69) | 01 | 20982434 | - |
| 001 | Chłodnica, (od rm11 stosować wyłącznie)LR,LU,LV,LX26 2.4B(LE5),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 PRZEDNIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167, 2.BG 2,208, 3.BG 1,48, 4.BG 1,155, 5.BG 0,92, 6.BG 0,74, WAŁ 197 MM(MXS),MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW 6-BIEGOWA, (F40 NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA), 1. BIEG 4.167; 2.BIEG 2,208; 3. BIEG 1,48; 4. BIEG 1,155; 5. BIEG 0,92; 6. BIEG 0,74, WAŁ 197 MM(MXT),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | LR,LU,LV,LX26 2.4B(LE5),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 PRZEDNIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167, 2.BG 2,208, 3.BG 1,48, 4.BG 1,155, 5.BG 0,92, 6.BG 0,74, WAŁ 197 MM(MXS),MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW 6-BIEGOWA, (F40 NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA), 1. BIEG 4.167; 2.BIEG 2,208; 3. BIEG 1,48; 4. BIEG 1,155; 5. BIEG 0,92; 6. BIEG 0,74, WAŁ 197 MM(MXT),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20942542 | - |
| 001 | ChłodnicaL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),(EXC TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),(EXC TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69) | 01 | 95192591 | - |
| 001 | Chłodnica, (vin fr 114660)LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),(EXC TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69),(2ND DES) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),(EXC TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69),(2ND DES) | 01 | 95192590 | - |
| 001 | Chłodnica, (vin fr 114660)L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),(EXC TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69),(2ND DES) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),(EXC TYLNY DODATKOWY UKŁAD KLIMATYZACJI (C69),(2ND DES) | 01 | 95192591 | - |
| 001 | Chłodnica, (vin to 114659)L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS),(1ST DES) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),PRZEKŁADNIA MANUALNA 6-BIEGOWA, (F40 , WSZYSTKIE KOŁA NAPĘDZANE), 1.BG 4,167 , 6.BG 0,623 WAŁ 197 MM(MWK),PRZEKŁ_ MAN 6-PRĘD, (F40-6, PRZ) 1.BG 4,167, SZÓSTY.BG 0.623(MYJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS),(1ST DES) | 01 | 20982434 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc - lhL26 | L26 | 01 | 95192579 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc(data do 2011. 02. 05) - lhL26 | L26 | 01 | 96887034 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc - rhL26 | L26 | 01 | 95192580 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc(data do 2011. 02. 05) - rhL26 | L26 | 01 | 96887036 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc(vin fr 114660) - lhL26(2ND DES) | L26(2ND DES) | 01 | 95192579 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc(vin fr 114660) - rhL26(2ND DES) | L26(2ND DES) | 01 | 95192580 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc(date from 2011. 02. 06 ~ vin to 114659) - lhL26(1ST DES) | L26(1ST DES) | 01 | 95467551 | - |
| 002 | Gór wspor chłnc(date from 2011. 02. 06 ~ vin to 114659) - rhL26(1ST DES) | L26(1ST DES) | 01 | 95467552 | - |
| 003 | Zacisk przew_gięt wl chłnc(44mm)LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | 02 | 94530096 | - |
| 003 | Zacisk przew_gięt wl chłnc(44mm)L26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 02 | 94530096 | - |
| 003 | Zacisk przew_gięt wl chłnc(44mm)LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 02 | 94530096 | - |
| 004 | Zacisk przew_gięt wyl chłnc(44mm)LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | 02 | 94530096 | - |
| 004 | Zacisk przew_gięt wyl chłnc(44mm)LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1) | 02 | 94530096 | - |
| 005 | Zacisk, zakończenie przewodu giętkiego wylotowego chłodnicy(44mm)L26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 02 | 94530096 | - |
| 005 | Zacisk, zakończenie przewodu giętkiego wylotowego chłodnicy(44mm)LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 02 | 94530096 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncLR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 01 | 25926049 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncLX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1) | 01 | 96629081 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncL26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 01 | 25926049 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncLR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 95909219 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 25927045 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncLR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 01 | 96629080 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncLX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | 01 | 96629081 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncL26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 01 | 96629080 | - |
| 006 | Przewód giętki wl chłncLR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 95470790 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncL26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 01 | 20996052 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncLR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 25927044 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncLX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1) | 01 | 96629084 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 25927044 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncL26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 01 | 96838149 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncLX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | LX,LZ26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | 01 | 96629084 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncLR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 01 | 20996052 | - |
| 007 | Przewód giętki wyl chłncLR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 01 | 96838149 | - |
| 008 | Przewód giętki, wlot chłodnicy dodatkowej oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | 01 | 20874700 | - |
| 008 | Przewód giętki, wlot chłodnicy dodatkowej oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20874700 | - |
| 009 | Izolatro doln chłncL26 | L26 | 02 | 96887050 | - |
| 009 | Izolatro doln chłncL26 | L26 | 02 | 96887050 | - |
| 010 | Izolatro gór chłnc(date from 2011. 02. 06 ~ vin to 114659)L26(1ST DES) | L26(1ST DES) | 01 | 95467553 | - |
| 010 | Izolatro gór chłncL26 | L26 | 01 | 95192581 | - |
| 010 | Izolatro gór chłnc(vin fr 114660)L26(2ND DES) | L26(2ND DES) | 01 | 95192581 | - |
| 010 | Izolatro gór chłnc(data do 2011. 02. 05)L26 | L26 | 01 | 96887037 | - |
| 011 | Pipe, trans fluid aux clr inlL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 95481105 | - |
| 012 | Przewód sztywny, wylot pomocniczej chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 95481106 | - |
| 012 | Przewód sztywny, wylot pomocniczej chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20874699 | - |
| 012 | Przewód sztywny, wylot pomocniczej chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | 01 | 20874699 | - |
| 013 | Przewód sztywny, wlot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 2.4B(LE5),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | L26 2.4B(LE5),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | 01 | 20989865 | - |
| 013 | Przewód sztywny, wlot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | 01 | 25927053 | - |
| 013 | Przewód sztywny, wlot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | L26 PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | 01 | 20989865 | - |
| 013 | Przewód sztywny, wlot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | 01 | 25927057 | - |
| 013 | Przewód sztywny, wlot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | 01 | 25927053 | - |
| 013 | Przewód sztywny, wlot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | 01 | 25927057 | - |
| 014 | Przewód sztywny dolny, chłodnica oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | 01 | 20874701 | - |
| 014 | Przewód sztywny dolny, chłodnica oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20874701 | - |
| 015 | Przewód sztywny, wylot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | 01 | 20995933 | - |
| 015 | Przewód sztywny, wylot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | 01 | 25927052 | - |
| 015 | Przewód sztywny, wylot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 2.4B(LE5),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | L26 2.4B(LE5),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | 01 | 20995934 | - |
| 015 | Przewód sztywny, wylot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50(MHK) | 01 | 25927052 | - |
| 015 | Przewód sztywny, wylot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, 6-BIEGOWA, 6T50, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA(MHJ) | 01 | 20995933 | - |
| 015 | Przewód sztywny, wylot chłodnicy oleju przekładniowegoL26 PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | L26 PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, HMD, X23FHD(MH7),PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA 6 BG, GMDAT, AWD, HD, (X23FHD)(MHC) | 01 | 20995934 | - |
| 016 | Uszczelka wl zb chłncL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | 01 | 20759642 | - |
| 016 | Uszczelka wl zb chłncL26 2.4B(LE5),SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),OBSZAR MARKETINGOWY ROSJA(MBR) | L26 2.4B(LE5),SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),OBSZAR MARKETINGOWY ROSJA(MBR) | 01 | 20759642 | - |
| 016 | Uszczelka wl zb chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20982433 | - |
| 016 | Uszczelka wl zb chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | 01 | 20982433 | - |
| 017 | Uszczelka doln chłncL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | 01 | 96629066 | - |
| 017 | Uszczelka doln chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | 01 | 20874697 | - |
| 017 | Uszczelka doln chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20874697 | - |
| 018 | Uszczelka przew_szt wyl chłnc(o-ring)LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 02 | 90537379 | - |
| 018 | Uszczelka przew_szt wyl chłnc(o-ring)L26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 02 | 90537379 | - |
| 019 | Uszczelka wyl zb chłncL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | 01 | 20759644 | - |
| 019 | Uszczelka wyl zb chłncL26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | L26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW) | 01 | 20759644 | - |
| 019 | Uszczelka wyl zb chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | 01 | 20874695 | - |
| 019 | Uszczelka wyl zb chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20874695 | - |
| 020 | Uszczelka gór chłncL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), KADŁUB ALUMINIOWY, GM(LF1),2.4B(LE5) | 01 | 96629061 | - |
| 020 | Uszczelka gór chłncL26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),OBSZAR MARKETINGOWY ROSJA(MBR) | L26 SILNIK BENZYNOWY, 6-CYLINDROWY, 3.0L, BEZPOŚREDNI WTRYSK Z ZAPŁONEM ISKROWYM (SIDI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ZMIENNE FAZY ROZRZĄDU (VVT), MAKS. E85, ALUMINIUM, GM(LFW),SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),OBSZAR MARKETINGOWY ROSJA(MBR) | 01 | 96629061 | - |
| 020 | Uszczelka gór chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 163 GROSS HP(LNR),POWER OPTION DIESEL L4 TURBO 132KW 2.2L 184 GROSS HP(LNS) | 01 | 20874698 | - |
| 020 | Uszczelka gór chłncL26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ),STER MAN A/C (C60),KLIMATYZATOR AUTOM PRZ HVAC, ELEKTR STER(C68) | 01 | 20874698 | - |
| 021 | Termostat c_chł silnLR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | LR,LU,LX26 SILNIK NA PALIWO FLEX (BENZYNA/ALKOHOL), 4-CYLINDROWY, 2.4L, WIELOPUNKTOWY WTRYSK PALIWA DO KOLEKTORA DOLOTOWEGO (MFI), DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), ALUMINIUM, WYSOKA MOC(LE9) | 01 | 12622410 | - |
| 021 | Termostat c_chł silnL26 2.4B(LE5) | L26 2.4B(LE5) | 01 | 12622410 | - |
| 022 | Termostat, chłodzenie silnika(z uszczelką)LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | LR,LU,LX,LZ26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDRY, L4, 2.0L, CRI, DOHC, TURBO, 110 KW(LNP),SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 96868335 | - |
| 022 | Termostat, chłodzenie silnika(z uszczelką)L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | L26 SILNIK DIESEL 4 CYLINDROWY, L4, 2.2L, ZASOBNIKOWY UKŁAD WTRYSKOWY (CRI),DWA WAŁKI ROZRZĄDU NA GŁOWICY (DOHC), DOŁADOWANIE, 132 KW (LNQ) | 01 | 96868335 | - |