№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
kierownica walek kierowniczy |
|||||
(2) | kierownica sportowa | 1 | 191 419 091 B | ||
czerń satynowa | 191 419 091 B 0 1C | ||||
5 | pierscien osadczy | X | 175 419 341 A | ||
6 | sprezyna naciskowa | 1 | 171 419 343 A | ||
(7) | walek kierowniczy | 1 | 171 419 503 A | ||
8 | obejma blokujaca | 2 | 111 415 521 D | ||
9 | lozysko kulkowe | 1 | 171 419 517 B | ||
10 | lozysko igielkowe | 1 | 171 419 517 | ||
11 | bieznia lozyska igielkowego | 1 | 171 419 518 A | ||
12 | pierscien osadczy | 1 | 171 419 539 | ||
13 | spinka | 1 | 171 419 549 | ||
14 | rura kolumny kierowniczej | 1 | 171 419 563 C | ||
17 | pierscien lozyskujacy | 1 | 171 419 587 B | ||
18 | klamra | 1 | 171 419 589 | ||
19 | sprężyna płaska | 1 | 171 419 591 | ||
20 | osłona | 1 | 171 419 597 | ||
21 | blachowkret z lbem soczewkowym 4,2X9,5
|
4,2X9,5 | 2 | N 013 965 5 | |
22 | podkładka A8,4X16X1,6
|
A8,4X16X1,6 | 4 | N 011 525 20 | |
22 | podkładka A8,4
|
A8,4 | 4 | N 011 525 13 | |
23 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 4 | N 012 241 10 | |
23 | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 4 | N 012 241 11 | |
24 | Śruba imbusowa . M8X22
|
M8X22 | 4 | N 014 709 1 | |
24A | przycisk klaksonu do kierownicy: 171 419 091 J |
171 419 091 J |
2 | 171 419 657 | |
czerń satynowa | 171 419 657 0 1C | ||||
25 | pierscien slizgowy klaksonu ze sprezyna powrotna do kierownicy: 171 419 091 C 171 419 091 D 171 419 655 A |
171 419 091 C 171 419 091 D 171 419 655 A |
1 | 113 415 660 A | |
26 | pierscien slizgowy klaksonu ze sprezyna powrotna do kierownicy: 171 419 091 J |
171 419 091 J |
1 | 321 419 660 | |
29 | wkręt z łbem soczewkowymkombi M3,5X10Z5
|
M3,5X10Z5 | 3 | N 090 221 1 | |
30 | przycisk klaksonu do kierownicy: 171 419 091 D 171 419 091 C |
171 419 091 D 171 419 091 C |
|||
(31) | przycisk klaksonu dla poazdow z automatem przesowania pasa bezp. RABBIT CONV.
JETTA |
1 | RABBIT CONV. JETTA |
171 419 669 J | |
czerń satynowa | 171 419 669 J 0 1C | ||||
braz (kolor siodla) | 171 419 669 J 9 0V | ||||
31 | przycisk klaksonu | 1 | 171 419 669 K | ||
czerń satynowa | 171 419 669 K 0 1C | ||||
braz (kolor siodla) | 171 419 669 K 9 0V | ||||
(32) | osłona do kierownicy sportowej 'SCIROCCO'
SCIR.
|
'SCIROCCO' | 1 | SCIR. | 171 419 669 M |
czerń satynowa | 171 419 669 M 0 1C | ||||
32 | część nie produkowana | 1 | |||
32 | osłona do kierownicy sportowej
SCIR.;
RABBIT CONV. JETTA:S702 |
1 | SCIR.; RABBIT CONV. JETTA:S702 |
171 419 669 N | |
czerń satynowa | 171 419 669 N 0 1C | ||||
35 | sprezyna naciskowa do kierownicy: 171 419 091 C 171 419 091 D 171 419 655 A |
171 419 091 C 171 419 091 D 171 419 655 A |
3 | 171 419 697 | |
36 | tuleja izolująca | 3 | 321 419 779 A | ||
37 | podkładka zębata 4,3
|
4,3 | 3 | N 012 121 2 | |
38 | sruba z lbem szesciokatnym M4X20
|
M4X20 | 3 | N 010 262 2 | |
39 | osłona kierownicy część nie produkowana |
||||
41 | podkładka zaciskowa 3,7
|
3,7 | 2 | 2TA 853 582 | |
41 | podkładka zaciskowa 4
|
4 | 2 | N 012 854 3 | |
42 | podkładka sprężysta 16
|
16 | 1 | N 012 238 5 | |
43 | nakrętka sześciokątna M16X1,5
|
M16X1,5 | 1 | N 011 164 15 | |
43 | nakrętka sześciokątna M16X1,5
|
M16X1,5 | 1 | N 011 164 2 |