Drazek kierowniczy. przekładni..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| przekładnia kierownicza drazek kierowniczy |
||||||
| 1 | przekładnia kierownicza do samochodów bez tłumika drgań układu kierowniczego sprezyna naciskowa nalezy wymienic : |
1 | 811 419 063 A | 4 | ||
| (1) | przekładnia kierownicza do samochodów bez tłumika drgań układu kierowniczego sprezyna naciskowa nalezy wymienic : |
1 | 812 419 063 A | - | ||
| (1) | przekładnia kierownicza do samochodów bez tłumika drgań układu kierowniczego |
1 | 321 419 063 A | 2 | ||
| (1) | przekładnia kierownicza | 1 | 322 419 063 A | - | ||
| 1A | sprezyna naciskowa | 1 | 823 419 165 B | - | ||
| 1 | część nie produkowana | 1 | ||||
| (1) | część nie produkowana | 1 | ||||
| (1) | część nie produkowana do samochodów bez tłumika drgań układu kierowniczego automatik
|
automatik | 1 | |||
| (1) | część nie produkowana automatik
|
automatik | 1 | |||
| (2) | uchwyt drazkow kierowniczych do samochodów z tłumikiem drgań układu kierowniczego |
1 | 823 419 313 C | - | ||
| 3-5 | część nie produkowana MANUAL
TRANSMISSION |
MANUAL TRANSMISSION |
2 | |||
| 3 | drazek kierowniczy (nastawny) MANUAL
TRANSMISSION |
MANUAL TRANSMISSION |
2 | 321 419 801 E | 8 | |
| 3 | drazek kierowniczy (nastawny) AUTOMATIC
|
AUTOMATIC | 1 | 321 419 801 E | 8 | |
| 4 | drazek kierowniczy (nastawny) AUTOMATIC
|
AUTOMATIC | 1 | 827 419 802 D | 9 | |
| 6 | koncowka drazka zastosuj też: |
1 | 811 419 812 | 53 | ||
| 7 | opaska | 1 | 111 415 841 A | - | ||
| 8 | sruba z lbem szesciokatnym F >> 828 2160 511* F >> 338 2903 650* |
1 1 |
N 010 171 1 | - | ||
| 8 | sruba z lbem szesciokatnym F >> 828 2160 511* F >> 338 2903 650* SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 |
N 040 120 1 | - | |
| (8) | sruba z lbem szesciokatnym F 828 2160 512>>* F 338 2903 651>>* SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 |
N 010 332 4 | 14 | |
| 9 | pierscien sprezysty | 1 | N 012 038 8 | 2 | ||
| 10 | nakrętka sześciokątna F >> 828 2160 511* F >> 338 2903 650* |
1 1 |
N 011 018 4 | - | ||
| (10) | nakrętka sześciok.samozabezp. F 828 2160 512>>* F 338 2903 651>>* |
1 1 |
N 011 184 3 | 4 | ||
| 11 | nakrętka sześciokątna | 2 | N 011 163 3 | - | ||
| 9 | pierscien sprezysty | 1 | N 012 038 7 | 1 | ||
| 10 | nakrętka sześciokątna F >> 828 2160 511* F >> 338 2903 650* SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 |
N 011 018 9 | - | |
| (10) | nakrętka sześciok.samozabezp. F 828 2160 512>>* F 338 2903 651>>* SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 |
N 011 184 9 | 20 | |
| 11 | nakrętka sześciokątna | 2 | N 011 113 5 | 5 | ||
| 12 | pierscien stozkowy | 1 | 141 415 855 A | - | ||
| 13 | osłona przekładni kierowniczej | 1 | 823 419 831 | 26 | ||
| 15 | część nie produkowana | |||||
| 16 | część nie produkowana | |||||
| 17 | opaska oslonygumowej | 1 | 823 419 843 | - | ||
| 18 | opaska oslonygumowej | 1 | 823 419 845 | - | ||
| 18 | część nie produkowana | 1 | ||||
| 20 | blacha zabezpieczająca do samochodów z tłumikiem drgań układu kierowniczego |
1 | 823 419 851 | - | ||
| 21 | nakladka do samochodów z tłumikiem drgań układu kierowniczego |
1 | 823 419 853 C | - | ||
| 22 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 010 164 1 | - | ||
| 23 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 010 360 9 | - | ||
| 24 | pierscien sprezysty | 3 | N 012 038 7 | 1 | ||
| 25 | nakrętka sześciokątna | 3 | N 011 008 8 | 39 | ||
| 34 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 010 240 7 | 2 | ||
| 35 | podkładka | 2 | N 011 670 11 | - | ||
| 26 | tłumik drgań ukł.kierowniczego | 1 | 8A2 425 021 | - | ||
| 26 | tłumik drgań ukł.kierowniczego | 1 | 8A0 425 021 | - | ||
| 27 | sruba z lbem szesciokatnym F >> 848 2200 000 F >> 338 2905 000 SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
2 2 2 |
N 010 440 3 | 1 | |
| (27) | sruba z lbem szesciokatnym F 849 2000 001>> F 339 2999 001>> |
2 2 |
N 010 441 4 | - | ||
| 28 | podkładka sprężysta | 2 | N 012 231 4 | 16 | ||
| 28 | podkładka sprężysta | 2 | N 012 242 2 | - | ||
| 29 | nakrętka sześciokątna F >> 848 2200 000 F >> 338 2905 000 SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 1 |
N 011 133 1 | 19 | |
| 30 | uchwyt do samochodów z tłumikiem drgań układu kierowniczego |
1 | 824 425 055 | - | ||
| (29) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem F 849 2000 001>> F 339 2900 001>> SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 |
N 102 861 02 | 14 | |
| (29) | nakrętka sześciok.samozabezp. F 849 2000 001>> F 339 2900 001>> SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
1 1 |
N 102 951 01 | 1 | |
| 34 | sruba z lbem szesciokatnym i samozabezpieczeniem |
2 | N 010 240 22 | - | ||
| 35 | podkładka | 2 | N 011 670 16 | - | ||
| 36 | nakrętka koronowa F >> 827 2200 000 F >> 337 2905 000 SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
2 2 |
N 011 210 1 | - | |
| (36) | nakrętka sześciok.samozabezp. F 828 2000 001>> F3382 9000 001>> SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
2 2 |
N 011 189 6 | 1 | |
| 37 | zawleczka F >> 827 2200 000 F >> 337 2905 000 SQUAREBACK |
SQUAREBACK |
2 2 |
N 012 522 1 | - | |
| 39 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 010 239 11 | 3 | ||
| 40 | pierscien sprezysty | 2 | N 012 038 7 | 1 | ||
| 41 | tulejka z panewka | 2 | 113 425 117 | 1 | ||
| 42 | smar do przekł. kierowniczej | X | AOF 063 000 04 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy