Wałek napędowy. kola i walki. ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| wałek napędowy kola i walki dla 6-biegowej skrzyni manual. 0B1
symb.skrzyni: napęd prz.+
MWV,MAJ,NEJ, MAK |
0B1 symb.skrzyni: |
napęd prz.+ MWV,MAJ,NEJ, MAK |
|||
| 1 | zaslepka | 1 | 0B1 301 467 B | ||
| 2 | Śruba z gniazdem wielozębnym . G >> 02 02 5 |
1 | WHT 001 956 | ||
| 2 | Śruba z gniazdem wielozębnym . G 02 02 5>> |
1 | WHT 007 673 A | ||
| 4 | lozysko kulkowe zwykle G >> 23 06 4 35X70X17
|
35X70X17 | 1 | 0B1 311 965 C | |
| (4) | lozysko kulkowe zwykle G 23 06 4>> 35X70X17
|
35X70X17 | 1 | 0B1 311 965 E | |
| 5 | pierscień zabezpieczający 78X3
|
78X3 | 1 | 0B1 311 187 B | |
| 6 | synchronizator G >> 31 03 4 |
1 | 0B1 311 762 | ||
| (6) | synchronizator G 31 03 4>> |
1 | 0B1 311 762 A | ||
| 7 | sprężyna | 1 | 012 311 311 D | ||
| 8 | pierscien synchronizatora G >> 09 09 3 |
1 | 01X 311 763 F | ||
| (8) | pierscien synchronizatora G 09 09 3>> |
1 | 0CS 311 763 | ||
| 9 | przesuwka G >> 31 03 4 |
1 | 01X 311 764 B | ||
| (9) | przesuwka G 31 03 4>> |
1 | 0B1 311 764 A | ||
| 10 | kolo zebate biegu wstecznego Z=30
MWV,NEJ,MAK
|
Z=30 | 1 | MWV,NEJ,MAK | 0B1 311 217 A |
| (10) | kolo zebate biegu wstecznego Z=31/20
MAJ
|
Z=31/20 | 1 | MAJ | 0B1 311 217 |
| 11 | Łożysko igiełkowe 40,3X51,8X26,8 |
40,3X51,8X26,8 |
1 | 0B1 311 116 B | |
| 12 | podkladka wstepna | 1 | WHT 001 270 A | ||
| 13 | kolo zebate zalaczane Z=34/9 MWV,NEJ,MAK
|
Z=34/9 |
1 | MWV,NEJ,MAK | 0B1 311 250 G |
| (13) | kolo zebate zalaczane Z=34/10 MAJ
|
Z=34/10 |
1 | MAJ | 0B1 311 250 F |
| 14 | pierścień wewn. 67X11,5
|
67X11,5 | 1 | 01X 311 277 G | |
| 15 | pierścień pośredni | 2 | 01X 311 259 G | ||
| 16 | pierscien synchronizatora | 1 | 0B1 311 247 A | ||
| (16) | pierscien synchronizatora G >> 23 09 3 |
1 | 01X 311 247 P | ||
| (16) | pierscien synchronizatora G 23 09 3>> |
1 | 0B1 311 247 B | ||
| 17 | lozysko igielkowe 44,5X52,5X30 |
44,5X52,5X30 |
1 | 0B1 311 325 B | |
| 18 | pierscień zabezpieczający 40,7X2,5
|
40,7X2,5 | X | 0B1 311 287 A | |
| (18) | pierscień zabezpieczający 40,7X2,47
|
40,7X2,47 | X | 0B1 311 287 B | |
| (18) | pierscień zabezpieczający 40,7X2,44
|
40,7X2,44 | X | 0B1 311 287 C | |
| 19 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną |
1 | 0B1 311 239 B | ||
| 20 | element wciskany | 3 | 01X 311 314 B | ||
| 21 | pierścień wewn. | 1 | 0B1 311 277 | ||
| 22 | kolo zebate zalaczane G >> 28 04 4 Z=41/20 MWV,NEJ,MAK
|
Z=41/20 |
1 | MWV,NEJ,MAK | 0B1 311 260 H |
| (22) | kolo zebate zalaczane G 28 04 4>> Z=41/20 MWV,NEJ,MAK
|
Z=41/20 |
1 | MWV,NEJ,MAK | 0CS 311 260 A |
| (22) | kolo zebate zalaczane G >> 28 04 4 Z=40/21 MAJ
|
Z=40/21 |
1 | MAJ | 0B1 311 260 G |
| (22) | kolo zebate zalaczane G 28 04 4>> Z=40/21 MAJ
|
Z=40/21 |
1 | MAJ | 0CS 311 260 B |
| 23 | lozysko igielkowe 48X52X31 |
48X52X31 |
1 | 0B1 311 229 | |
| 24 | podłużnica patrz ilustracja, pozycja: 301-030,26 |
301-030,26 |
1 | ||
| - | śruba imbusowa soczewkowa (kombi) M8X30
|
M8X30 | 3 | WHT 001 959 | |
| 25 | tulejka łożyska igiełkowego 48,1X65X21,78
|
48,1X65X21,78 | 1 | 0B1 311 371 | |
| 26 | wałek napędowy G >> 28 04 4 MWV
|
1 | MWV | 0B1 307 215 P | |
| (26) | wałek napędowy G 28 04 4>> MWV
|
1 | MWV | 0B1 307 215 Q | |
| (26) | wałek napędowy G >> 28 04 4 MAJ
|
1 | MAJ | 0B1 307 215 L | |
| (26) | wałek napędowy G 28 04 4>> MAJ
|
1 | MAJ | 0B1 307 215 R | |
| (26) | wałek napędowy G >> 28 04 4 NEJ
|
1 | NEJ | 0B1 307 215 K | |
| (26) | wałek napędowy G 28 04 4>> NEJ
|
1 | NEJ | 0B1 307 215 S | |
| (26) | wałek napędowy G >> 28 04 4 MAK
|
1 | MAK | 0B1 307 215 J | |
| (26) | wałek napędowy G 28 04 4>> MAK
|
1 | MAK | 0B1 307 215 T | |
| 27 | kolo zebate stale Z=37/29 MWV,MAJ
|
Z=37/29 |
1 | MWV,MAJ | 0B1 311 285 B |
| (27) | kolo zebate stale Z=37/28 NEJ,MAK
|
Z=37/28 |
1 | NEJ,MAK | 0B1 311 285 C |
| 28 | tulejka dystansowa | 1 | 0B1 311 230 A | ||
| 29 | kolo zebate stale Z=32/34 MWV,MAJ
|
Z=32/34 |
1 | MWV,MAJ | 0B1 311 351 B |
| (29) | kolo zebate stale Z=32/33 NEJ,MAK
|
Z=32/33 |
1 | NEJ,MAK | 0B1 311 351 C |
| 30 | tulejka wałeczkowa 50X65X15,3
|
50X65X15,3 | 1 | 0B1 311 429 | |
| 31 | wałek napędowy
MWV,MAK
|
1 | MWV,MAK | 0B1 311 755 C | |
| (31) | wałek napędowy
MAJ,NEJ
|
1 | MAJ,NEJ | 0B1 311 755 | |
| 32 | pierscień zabezpieczający 34,2X2,5
|
34,2X2,5 | 1 | 0B1 311 321 A | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,47
|
34,2X2,47 | 1 | 0B1 311 321 B | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,44
|
34,2X2,44 | 1 | 0B1 311 321 C | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,41
|
34,2X2,41 | 1 | 0B1 311 321 D | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,38
|
34,2X2,38 | 1 | 0B1 311 321 E | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,35
|
34,2X2,35 | 1 | 0B1 311 321 F | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,32
|
34,2X2,32 | 1 | 0B1 311 321 G | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,29
|
34,2X2,29 | 1 | 0B1 311 321 H | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,26
|
34,2X2,26 | 1 | 0B1 311 321 J | |
| (32) | pierscień zabezpieczający 34,2X2,23
|
34,2X2,23 | 1 | 0B1 311 321 K | |
| 33 | drążony wałek wyjściowy
MWV,MAK
|
1 | MWV,MAK | 0B1 311 921 G | |
| (33) | drążony wałek wyjściowy
MAJ,NEJ
|
1 | MAJ,NEJ | 0B2 311 921 | |
| 34 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | 1 | WHT 001 955 | ||
| 36 | podkladka wstepna | 2 | 012 311 517 | ||
| 37 | lozysko igielkowe 22X30X16 |
22X30X16 |
2 | 012 311 523 G | |
| 38 | kolo zebate biegu wstecznego Z=20/9
MAJ
|
Z=20/9 | 1 | MAJ | 0B1 311 531 B |
| 38 | kolo zebate biegu wstecznego Z=20/10
MAK,MWV,NEJ
|
Z=20/10 | 1 | MAK,MWV,NEJ | 0B1 311 531 |
| 39 | wspornik walka przelaczania biegu wstecznego G >> 16.07.2012 |
1 | 0B1 311 516 | ||
| (39) | wspornik walka przelaczania biegu wstecznego G 16.07.2012>> |
1 | 0B1 311 516 C |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy