№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
kolumna kierownicza | |||||
1 | kolumna kierownicza zastosuj też: >>8T-8-041000 8K0 905 852 D PR-1N1,1N3
|
>>8T-8-041000 8K0 905 852 D |
1 1 |
PR-1N1,1N3 | 8K0 419 502 A |
1 | kolumna kierownicza D >> - 07.06.2009 zastosuj też: >>8T-8-041000 8K0 905 852 D PR-1N1,1N3
|
>>8T-8-041000 8K0 905 852 D |
1 1 |
PR-1N1,1N3 | 8K0 419 502 F |
(1) | kolumna kierownicza D >> - 11.07.2011 zastosuj też: >>8T-8-041000 8K0 905 852 D >>D08.06.2009 8K0 953 515 A PR-1N1,1N3 |
>>8T-8-041000 8K0 905 852 D >>D08.06.2009 8K0 953 515 A |
1 1 1 |
PR-1N1,1N3 |
8K0 419 502 K |
(1) | kolumna kierownicza D - 11.07.2011>> zastosuj też: >>8T-8-041000 8K0 905 852 D >>D08.06.2009 8K0 953 515 A PR-1N1,1N3 |
>>8T-8-041000 8K0 905 852 D >>D08.06.2009 8K0 953 515 A |
1 1 1 |
PR-1N1,1N3 |
8K0 419 502 P |
(1) | kolumna kierownicza zastosuj też: >>8T-8-041000 8K0 905 852 D >>D08.06.2009 8K0 953 515 A PR-1N1,1N3
|
>>8T-8-041000 8K0 905 852 D >>D08.06.2009 8K0 953 515 A |
1 1 1 |
PR-1N1,1N3 | 8K0 419 502 T |
(1) | kolumna kierownicza
PR-1N7
|
1 | PR-1N7 | 8K0 419 502 C | |
(1) | kolumna kierownicza D >> - 07.06.2009 PR-1N7
|
1 |
PR-1N7 | 8K0 419 502 G | |
(1) | kolumna kierownicza D >> - 11.07.2011 zastosuj też: >>D08.06.2009 8K0 953 515 A PR-1N7 |
>>D08.06.2009 8K0 953 515 A |
1 1 |
PR-1N7 |
8K0 419 502 L |
(1) | kolumna kierownicza zastosuj też: >>D08.06.2009 8K0 953 515 A PR-1N7
|
>>D08.06.2009 8K0 953 515 A |
1 1 |
PR-1N7 | 8K0 419 502 Q |
(1) | kolumna kierownicza zastosuj też: >>D08.06.2009 8K0 953 515 A PR-1N7
|
>>D08.06.2009 8K0 953 515 A |
1 1 |
PR-1N7 | 8K0 419 502 AA |
- | obudowa-część górna | 1 | 8K0 953 515 A | ||
beż piment | 8K0 953 515 A J 42 | ||||
soul (czern) | 8K0 953 515 A 6 PS | ||||
1A | zest.napr.do elektromagn.blok. * przestrzegać technicznej * informacji produktowej PR-1N7
|
1 | PR-1N7 | 8K0 927 289 | |
2 | sterownik elektronicznej blok. kolumny kierownicy patrz rysunek: 909-000 |
909-000 |
|||
(2) | sterownik elektronicznej blok. kolumny kierownicy F >> 8T-8-041 000 |
1 |
8K0 905 852 D | ||
3 | walek kierowniczy posredni | 1 | 8K1 419 753 A | ||
3 | walek kierowniczy posredni D >> - 14.02.2011 |
1 |
8K1 419 753 C | ||
3 | walek kierowniczy posredni | 1 | 8K1 419 753 F | ||
4 | śruba cylindryczna z gniazdem wielozębnym, samozabezpiecz. M8X30
|
M8X30 | 1 | N 105 184 05 | |
5 | śruba cylindryczna z gniazdem wielozębnym, samozabezpiecz. M8X30
|
M8X30 | 1 | N 105 184 05 | |
6 | wspornik kolumny kier. | 1 | 8K1 419 250 | ||
7 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym M8X30
|
M8X30 | 4 | N 106 447 01 | |
8 | śruba 'torx' M8X75
|
M8X75 | 2 | N 911 542 01 | |
9 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X22
|
M8X22 | 4 | N 910 333 01 | |
10 | nakretka zac. 4,2X13X11
|
4,2X13X11 | 1 | N 901 708 03 | |
11 | uchwyt | 1 | 8K0 419 378 | ||
soul (czern) | 8K0 419 378 4 PK | ||||
12 | śruba z łbem soczewkowym torx M5X8
|
M5X8 | 1 | N 104 066 02 | |
13 | elementy złączne patrz ilustracja, pozycja: 909-000,7 |
909-000,7 |