№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
zawieszenie - sprezyny stabilizator amortyzator |
||||||
1 | ochrona lakieru przed zarysow. | 1 | 8K0 511 539 E | - | ||
(1) | ochrona lakieru przed zarysow. | 1 | 8K0 511 540 E | - | ||
2 | zwrotnica (obudowa łożyska) patrz rysunek: naped-przod
|
naped-przod | ||||
(2) | zwrotnica (obudowa łożyska) patrz rysunek: quattro
|
quattro | ||||
3 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 297 A | 5 | ||
3 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 297 C | 5 | ||
4 | wspornik sprężyny PR-1BA,1BD,
1BE,1BV |
PR-1BA,1BD, 1BE,1BV |
2 | 8K0 512 149 C | 6 | |
(4) | wspornik sprężyny PR-1BA,1BE,
1BV |
PR-1BA,1BE, 1BV |
2 | 8K0 512 141 E | 1 | |
(4) | wspornik sprężyny PR-1BR,1BL
|
PR-1BR,1BL | 2 | 8K0 512 141 G | 5 | |
5 | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny PR-1BA+0YD
|
PR-1BA+0YD | 2 | 8K0 511 115 DB | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne PR-1BA+0YE
|
PR-1BA+0YE | 2 | 8K0 511 115 DC | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe PR-1BA+0YF
|
PR-1BA+0YF | 2 | 8K0 511 115 DD | 7 | |
(5) | sprężyna śrubowa 4 barwne paski PR-1BA+0YG
|
PR-1BA+0YG | 2 | 8K0 511 115 DE | 7 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BA+0YH
|
PR-1BA+0YH | 2 | 8K0 511 115 DF | 15 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA+0YJ
|
PR-1BA+0YJ | 2 | 8K0 511 115 DG | 15 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA+0YK
|
PR-1BA+0YK | 2 | 8K0 511 115 DH | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BA+0YL
|
PR-1BA+0YL | 2 | 8K0 511 115 DJ | 14 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA+0YM
|
PR-1BA+0YM | 2 | 8K0 511 115 DK | 6 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA+0YN
|
PR-1BA+0YN | 2 | 8K0 511 115 DL | 6 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BA+0YP
|
PR-1BA+0YP | 2 | 8K0 511 115 DM | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA+0YQ
|
PR-1BA+0YQ | 2 | 8K0 511 115 DN | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA+0YR
|
PR-1BA+0YR | 2 | 8K0 511 115 DP | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D - 30.06.2008>>* PR-1BE,0YD |
PR-1BE,0YD |
2 |
8K0 511 115 GP | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D - 30.06.2008>>* PR-1BE+0YE |
PR-1BE+0YE |
2 |
8K0 511 115 GQ | 7 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BE+0YF
|
PR-1BE+0YF | 2 | 8K0 511 115 GR | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BE+0YG
|
PR-1BE+0YG | 2 | 8K0 511 115 GS | 14 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BE+0YH
|
PR-1BE+0YH | 2 | 8K0 511 115 GT | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BE+0YJ
|
PR-1BE+0YJ | 2 | 8K0 511 115 HA | 11 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BE,1BL+
0YK |
PR-1BE,1BL+ 0YK |
2 | 8K0 511 115 HB | 12 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BE,1BL+
0YL |
PR-1BE,1BL+ 0YL |
2 | 8K0 511 115 HC | 6 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BE+0YM
|
PR-1BE+0YM | 2 | 8K0 511 115 HD | 6 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BE+0YN
|
PR-1BE+0YN | 2 | 8K0 511 115 HE | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D >> - 30.06.2008* PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+0PY |
PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+0PY |
2 |
8K0 511 115 FB | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D - 30.06.2008>>* PR-1BE+0YP |
PR-1BE+0YP |
2 |
8K0 511 115 HF | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe D - 30.06.2008>>* PR-1BE+0YQ |
PR-1BE+0YQ |
2 |
8K0 511 115 HG | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D >> - 30.06.2008* PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+0YR |
PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+0YR |
2 |
8K0 511 115 FD | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D - 30.06.2008>>* PR-1BE+0YR |
PR-1BE+0YR |
2 |
8K0 511 115 HH | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YD
|
PR-1BL+0YD | 2 | 8K0 511 115 GP | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 2 paski barwne D - 02.11.2009>> |
2 | 8K0 511 115 HN | - | ||
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YE
|
PR-1BL+0YE | 2 | 8K0 511 115 GQ | 7 | |
(5) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 2 paski barwne D - 02.11.2009>> |
2 | 8K0 511 115 HP | - | ||
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YF
|
PR-1BL+0YF | 2 | 8K0 511 115 GR | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YF
|
PR-1BL+0YF | 2 | 8K0 511 115 GP | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YG
|
PR-1BL+0YG | 2 | 8K0 511 115 GS | 14 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YG
|
PR-1BL+0YG | 2 | 8K0 511 115 GQ | 7 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YH
|
PR-1BL+0YH | 2 | 8K0 511 115 GT | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YH
|
PR-1BL+0YH | 2 | 8K0 511 115 GR | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YJ
|
PR-1BL+0YJ | 2 | 8K0 511 115 HA | 11 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YJ
|
PR-1BL+0YJ | 2 | 8K0 511 115 GS | 14 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YK
|
PR-1BL+0YK | 2 | 8K0 511 115 HB | 12 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YK
|
PR-1BL+0YK | 2 | 8K0 511 115 GT | 13 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YL
|
PR-1BL+0YL | 2 | 8K0 511 115 HC | 6 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YL
|
PR-1BL+0YL | 2 | 8K0 511 115 HA | 11 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe D >> - 02.11.2009 PR-1BL+0YM
|
PR-1BL+0YM | 2 | 8K0 511 115 HD | 6 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny D - 02.11.2009>> PR-1BL+0YM
|
PR-1BL+0YM | 2 | 8K0 511 115 HB | 12 | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-1BL+0YN
|
PR-1BL+0YN | 2 | 8K0 511 115 HE | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BL+0YP
|
PR-1BL+0YP | 2 | 8K0 511 115 HF | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BL+0YQ
|
PR-1BL+0YQ | 2 | 8K0 511 115 HG | - | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BL+0YR
|
PR-1BL+0YR | 2 | 8K0 511 115 HH | - | |
6 | amortyzator gazowy PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 513 035 K | 24 | |
(6) | amortyzator gazowy PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 513 035 AJ | 5 | |
(6) | amortyzator gazowy PR-1BE
|
PR-1BE | 2 | 8T0 513 035 M | 13 | |
(6) | amortyzator gazowy D >> - 02.11.2009 PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8K0 513 025 J | - | |
(6) | amortyzator gazowy F >> 8K-8A045 983* F >> 8K-8N026 479* PR-1BL
|
PR-1BL | 1 |
8K0 513 026 G | - | |
(6) | amortyzator gazowy F 8K-8A045 983>>*8K-9A147 000* F 8K-8N026 480>>*8K-9N042 200* PR-1BL
|
PR-1BL | 1 |
8K0 513 026 H | - | |
(6) | amortyzator gazowy D >> - 02.11.2009 PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8K0 513 026 J | - | |
(6) | amortyzator gazowy D - 02.11.2009>> PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8F0 513 025 | - | |
(6) | amortyzator gazowy D - 02.11.2009>> PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8F0 513 026 | - | |
(6) | amortyzator gazowy PR-1BD
|
PR-1BD | 2 | 8K0 513 035 AB | 3 | |
7 | osłona PR-1BA,1BE
|
PR-1BA,1BE | 2 | 8E0 512 137 E | 26 | |
(7) | osłona PR-1BL
|
PR-1BL | 2 | 8K0 512 137 A | 10 | |
8 | odbijak PR-1BA
|
PR-1BA | 2 | 8K0 512 131 | 20 | |
(8) | odbijak PR-1BE
|
PR-1BE | 2 | 8K0 512 131 B | 10 | |
(8) | odbijak D >> - 01.06.2009* PR-1BL
|
PR-1BL | 2 | 8K0 512 131 D | 9 | |
(8) | odbijak D - 01.06.2009>>* PR-1BV
|
PR-1BV | 2 | 8K0 512 131 D | 9 | |
(8) | odbijak D - 01.06.2009>>* PR-1BL
|
PR-1BL | 2 | 8F0 512 131 E | 6 | |
9 | gniazdo amortyzatora | 2 | 8K0 513 353 E | 30 | ||
10 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 102 951 01 | 1 | ||
10 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 102 951 01 | 1 | ||
11 | podkładka | 2 | WHT 002 389 | - | ||
12 | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
2 | N 105 008 02 | - | ||
13 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | 4 | N 910 661 01 | 2 | ||
(14) | stabilizator D >> - 30.05.2011 PR-1BA
|
PR-1BA | 1 | 8K0 511 305 K | - | |
(14) | stabilizator D - 30.05.2011>> PR-1BA
|
PR-1BA | 1 | 8K0 511 305 AE | - | |
(14) | stabilizator D >> - 28.04.2008* PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+1SH, 1SJ |
PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+1SH, 1SJ |
1 1 1 |
8K0 511 305 D | - | |
(14) | stabilizator D >> - 16.11.2009 PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+1SH, 1SJ,1SA |
PR-1BD,1BE, 1BL,1BV+1SH, 1SJ,1SA |
1 1 1 |
8K0 511 305 M | - | |
(14) | stabilizator PR-1BD,1BE,
1BV+1SH,1SJ, 1SA |
PR-1BD,1BE, 1BV+1SH,1SJ, 1SA |
1 1 1 |
8K0 511 305 AB | - | |
(14) | stabilizator D >> - 14.11.2009 1PR-1BL
|
1PR-1BL | 1 | 8K0 511 305 AB | - | |
(14) | stabilizator D - 14.11.2009>> PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 8K0 511 305 T | - | |
17 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym |
4 | N 106 447 01 | 1 | ||
18 | lacznik stabilizatora D >> - 27.09.2010 |
2 | 8K0 505 465 E | 39 | ||
18 | lacznik stabilizatora | 2 | 8K0 505 465 G | 32 | ||
19 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 909 978 02 | - | ||
20 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
2 | N 102 723 02 | 6 | ||
21 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 909 978 02 | - | ||
22 | ochrona lakieru przed zarysow. | 2 | 8K0 511 533 | - | ||
23 | osłona | 2 | 8K0 512 135 | - | ||
24 | tuleja PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 1J0 906 102 | - | |
25 | wtyczka płaska z mechanizmem blokującym PR-1BL
|
PR-1BL | 1 | 1J0 973 802 | 1 | |
30 | 2-składnikowy klej epoksydowy | 1 | DA 001 730 A2 | - |