Instalacja podcisnienia. recyr..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| recyrkulacja spalin instalacja podcisnienia 2,5 ltr.
5-cyl.
siln.wysok.+ automatik+ BAC,BLK |
2,5 ltr. | 5-cyl. siln.wysok.+ automatik+ BAC,BLK |
|||
| 1 | zawor recyrkulacji spalin. | 1 | 070 128 070 F | ||
| 1 | zawor recyrkulacji spalin. | 1 | 070 128 070 C | ||
| 2 | uszczelka | 1 | 07Z 133 557 | ||
| 3 | klamra mocująca | 1 | 1J0 145 769 C | ||
| 4 | śruba imbusowa (typu kombi) M6X20
|
M6X20 | 3 | N 101 244 08 | |
| 4 | Śruba imbusowa (kombi) M6X20
|
M6X20 | 3 | N 102 278 03 | |
| 5 | uszczelka 32MM
|
32MM | 1 | 038 131 547 A | |
| 6 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
|
M8X25 | 2 | N 019 502 4 | |
| 7 | chłodnica układu recyrkulacji spalin |
1 | 070 131 511 A | ||
| 8 | blacha-wspornik | 1 | 7L6 103 811 | ||
| 9 | blachowkret 4,8X13
|
4,8X13 | 1 | N 013 884 5 | |
| 10 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M8
|
M8 | 2 | N 902 002 01 | |
| 11 | rurka laczaca | 1 | 070 131 521 AG | ||
| 11 | rurka laczaca | 1 | 070 131 521 R | ||
| 12 | uszczelka 32MM
|
32MM | 1 | 069 131 547 D | |
| 13 | Śruba imbusowa kołnierzowa . M8X20
|
M8X20 | 2 | N 102 254 01 | |
| 14 | rurka laczaca | 1 | 070 131 521 AH | ||
| 14 | rurka laczaca | 1 | 070 131 521 K | ||
| 15 | opaska w razie potrzeby zastosować: 074 131 547 A |
074 131 547 A |
1 1 |
070 131 548 C | |
| - | uszczelka | 1 | 074 131 547 A | ||
| 16 | uszczelka 32MM
|
32MM | 1 | 069 131 547 D | |
| 17 | Śruba imbusowa kołnierzowa . M8X20
|
M8X20 | 2 | N 102 254 01 | |
| 18 | śruba sześciokątna kołnierzowa M6X12
|
M6X12 | 2 | N 101 563 05 | |
| 19 | podwójna opaska do przewodów 7X213/140MM
|
7X213/140MM | X | 4A0 820 199 | |
| 20 | blacha-wspornik | 1 | 070 131 535 A | ||
| 21 | śruba imbusowa z płaskim łbem M5X12-E-W
|
M5X12-E-W | 4 | N 104 857 03 | |
| 22 | sruba z lbem szesciokatnym M6X15
|
M6X15 | 3 | N 904 407 06 | |
| 23 | blacha-wspornik | 1 | 7L6 906 131 D | ||
| 24 | płytka mocująca | 1 | 046 130 405 | ||
| 25 | tuleja | 4 | 046 131 887 | ||
| 26 | wkladka dystansowa | 4 | 052 129 734 | ||
| 27 | Śruba imbusowa kołnierzowa . M6X14
|
M6X14 | 1 | N 102 480 01 | |
| 28 | nit rozprezny | 1 | N 104 179 01 | ||
| czerń satynowa | N 104 179 01B 41 | ||||
| 29 | opaskaprzewodu 4,5X200
|
4,5X200 | X | 3D0 971 838 N | |
| 29 | opaskaprzewodu 4,6X200
|
4,6X200 | X | N 906 661 01 | |
| 30 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M6
|
M6 | 4 | N 015 082 13 | |
| 30 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M6
|
M6 | 4 | N 015 082 5 | |
| 31 | przetwornik ciśnienia | 1 | 1K0 906 627 | ||
| 31 | przetwornik ciśnienia | 1 | 1J0 906 627 C | ||
| 32 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 K | ||
| 32 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 C | ||
| 33 | zawor zwrotny | 1 | 046 905 291 A | ||
| 34 | filtr powietrza | 2 | 037 133 843 A | ||
| 35 | zawór elektromagnetyczny | 2 | 1K0 906 283 A | ||
| 35 | zawór elektromagnetyczny | 2 | 1J0 906 283 C | ||
| 36 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 E | ||
| 36 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 J | ||
| 37 | opaska zaciskowa 11,9X7X0,6
|
11,9X7X0,6 | 1 | N 103 100 01 | |
| 38 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 D | ||
| 39 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 H | ||
| (39) | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 M | ||
| 40 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 129 482 F | ||
| 41 | opaska zaciskowa 11,9X7X0,6
|
11,9X7X0,6 | 1 | N 103 100 01 | |
| 42 | waz podcisnieniowy | 1 | 7L6 133 798 C | ||
| 43 | przetwornik ciśnienia (do turbosprężarki) |
1 | 1J0 906 627 A | ||
| 44 | blacha-wspornik | 1 | 7L6 906 131 C | ||
| 45 | uchwyt | 1 | 2D0 906 285 G | ||
| 46 | tlumik | 1 | 038 129 807 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy