№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
kolektor wydechowy z turbosprężarką 2,0 l
siln.benz.+
CHHB |
2,0 l | siln.benz.+ CHHB |
|||
1 | turbosprężarka | 1 | 06K 145 722 L | ||
2 | zawor odcinajacy | 1 | 06H 145 710 C | ||
3 | Śruba imbusowa . M6X16
|
M6X16 | 3 | N 014 740 11 | |
4 | rurka olejowa | 1 | 06K 145 778 E | ||
5 | o-ring 9,5X2,5
|
9,5X2,5 | 2 | N 900 672 02 | |
6 | śruba obustr.z łbem 6-kątnym M6X14/M6X14
|
M6X14/M6X14 | 1 | N 910 448 01 | |
7 | przewód powrotny oleju | 1 | 06K 145 735 F | ||
8 | o-ring 16,75X1,65
|
16,75X1,65 | 1 | WHT 006 112 | |
9 | o-ring 15X1,8
|
15X1,8 | 1 | WHT 006 113 | |
10 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 1 | N 106 192 01 | |
11 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 1 | N 106 192 01 | |
12 | rurka czynnika chłodzącego z wężem patrz ilustracja, pozycja: 121-406,7 |
121-406,7 |
|||
13 | rura wodna patrz ilustracja, pozycja: 121-406,12 |
121-406,12 |
|||
14 | nakrętka sześciokątna M6
|
M6 | 1 | N 011 006 36 | |
15 | trzpień M8X25
|
M8X25 | 4 | N 912 317 01 | |
16 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M8
|
M8 | 4 | WHT 007 210 | |
17 | blacha zakrywająca | 1 | 06K 129 598 B | ||
18 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 2 | N 106 192 01 | |
19 | podpora | 1 | 06K 145 536 A | ||
20 | Śruba imbusowa . M8X35
|
M8X35 | 1 | N 911 037 01 | |
21 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X25
|
M8X25 | 1 | N 906 439 07 | |
22 | blacha zakrywająca | 1 | 06K 129 597 C | ||
23 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 4 | N 106 192 01 | |
24 | pasta do odkrecania srub do zastos. dla poz.: 170G
20 |
170G 20 |
1 | G 052 112 A3 | |
25 | osłona termiczna | 1 | 06K 133 833 Q | ||
26 | osłona termiczna | 1 | 06K 133 833 AP | ||
27 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 1 | N 106 192 01 | |
29 | uszczelka | 1 | 06L 253 039 | ||
30 | sonda-lambda patrz ilustracja, pozycja: 906-010,1 |
906-010,1 |
|||
31 | rura wydechowa z katalizatorem patrz ilustracja, pozycja: 253-028,1 |
253-028,1 |
|||
32 | krociec patrz ilustracja, pozycja: 129-035,7 |
129-035,7 |
|||
33 | waz cisnieniowy. patrz ilustracja, pozycja: 145-630,11 |
145-630,11 |
|||
kolektor wydechowy z turbosprężarką 2,0 l
siln.wysok.+
DFGA,DBGC, DFGC |
2,0 l | siln.wysok.+ DFGA,DBGC, DFGC |
|||
1 | kolektor wydechowy z turbosprężarką dla samochodów ze zmienną geometrią turbiny (vtg) DFGA,DFGC
|
1 | DFGA,DFGC | 04L 253 010 T | |
(1) | kolektor wydechowy z turbosprężarką dla samochodów ze zmienną geometrią turbiny (vtg) DBGA
|
1 | DBGA | 04L 253 010 B | |
2 | zestaw naprawczy (do turbosprężarki) |
1 | 04L 198 716 | ||
3 | uszczelka | 1 | 04L 253 039 B | ||
4 | śruba dwustronna M8X35
|
M8X35 | 10 | N 901 889 02 | |
5 | nakrętka sześciok.samozabezp. M8
|
M8 | 10 | N 908 946 01 | |
6 | przewod zasilajacy | 1 | 04L 145 771 H | ||
7 | opaska 8
|
8 | 1 | 04L 145 807 | |
8 | Śruba drążona M12
|
M12 | 1 | N 021 071 7 | |
9 | pierscien uszczelniajacy 12X17
|
12X17 | 2 | N 013 813 3 | |
10 | śruba pasowana 'torx' M10X12
|
M10X12 | 1 | N 105 242 02 | |
11 | tlumik | 1 | 04L 131 111 M | ||
12 | o-ring 56X3
|
56X3 | 1 | 04L 145 117 | |
13 | Śruba z łbem sześciokątnym . M6X45
|
M6X45 | 1 | N 911 175 02 | |
14 | przewód powrotny oleju | 1 | 04L 145 736 E | ||
15 | o-ring 17,12X2,62
|
17,12X2,62 | 1 | WHT 007 702 | |
16 | uszczelka | 1 | 04B 145 757 | ||
17 | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem M6X16
|
M6X16 | 2 | N 905 927 05 | |
18 | śruba soczewkowa z wewnętrznym gniazdem wielozębnym M6X12
|
M6X12 | 1 | N 907 371 07 | |
19 | nakladka | 1 | 04L 129 969 K | ||
20 | śruba imbusowa z płaskim łbem M6X8
|
M6X8 | 3 | N 106 803 03 | |
21 | nakladka | 1 | 04L 129 969 J | ||
22 | śruba imbusowa z płaskim łbem M6X8
|
M6X8 | 2 | N 106 803 03 | |
23 | waz cisnieniowy. | 1 | 04L 145 828 D | ||
24 | opaska 40-60X12
|
40-60X12 | 1 | N 105 188 01 | |
25 | opaska 45-65X12
|
45-65X12 | 1 | N 106 198 01 | |
26 | rura powietrza doladowanego | 1 | 04L 145 762 AD | ||
27 | tuleja | 1 | 867 129 669 | ||
28 | tulejka dystansowa ze śrubą cylindryczną z kołnierzem |
1 | 3C0 145 830 | ||
29 | wąż ciśnieniowy z czujnikiem ciśnienia doład. i uchwytem |
1 | 04L 145 049 L | ||
30 | waz cisnieniowy. | 1 | 04L 131 850 A | ||
31 | obejma sprezynowa 14X12
|
14X12 | 2 | N 906 867 01 | |
32 | śruba imbusowa z płaskim łbem M6X12
|
M6X12 | 1 | N 103 352 06 | |
33 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X35
|
M8X35 | 1 | N 904 400 03 | |
34 | przepustnica (moduł sterujący) patrz ilustracja, pozycja: 129-080,14 |
129-080,14 |
|||
35 | krociec przylaczeniowy patrz ilustracja, pozycja: 129-080,10 |
129-080,10 |
|||
36 | rurka laczaca patrz ilustracja, pozycja: 131-040,11 |
131-040,11 |
|||
37 | krociec patrz ilustracja, pozycja: 129-000,10 |
129-000,10 |
|||
38 | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego patrz rysunek: do 253-042 253-048 |
253-042 253-048 |
|||
39 | czujnik temperatury spalin patrz ilustracja, pozycja: 906-015,3 |
906-015,3 |
|||
40 | waz podcisnieniowy patrz ilustracja, pozycja: 131-040,18 DFGA,DFGC
|
131-040,18 |
DFGA,DFGC | ||
40 | waz podcisnieniowy patrz ilustracja, pozycja: 131-030,18 DBGA
|
131-030,18 |
DBGA | ||
41 | uchwyt patrz rysunek: do 253-042 253-048 |
253-042 253-048 |
|||
42 | krociec gwintowany M14X1,5/M10X1
|
M14X1,5/M10X1 | 1 | 059 145 911 A | |
43 | pierscien uszczelniajacy 10X15
|
10X15 | 1 | N 907 070 01 | |
44 | o-ring 57X63,2X5
|
57X63,2X5 | 1 | 04L 145 119 A |