Wałek napędowy. kola i walki. ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| kola i walki wałek napędowy dla 6-biegowej skrzyni manual. napęd na wszystkie koła MQ500
5./6. bieg NGH
|
MQ500 5./6. bieg |
NGH | |||
| 1 | pierscień zabezpieczający 27,2X33,6X2,54
|
27,2X33,6X2,54 | 1 | 0A5 311 187 A | |
| 2 | lozysko waleczkowe 30,2X59X22
|
30,2X59X22 | 1 | 0A5 311 372 A | |
| 3 | pierscień zabezpieczający 57,2X61X1,5
|
57,2X61X1,5 | 1 | 0A5 311 152 A | |
| 4 | kolo zebate stale 38/31 |
38/31 |
1 | 0A5 311 351 G | |
| 5 | wałek napędowy G >> 20 08 5 Z=13+20
|
Z=13+20 | 1 | 0A5 311 103 B | |
| 5 | wałek napędowy G 21 08 5>> Z=13+20
|
Z=13+20 | 1 | 0A5 311 103 AF | |
| 6 | lozysko igielkowe 42X48X26,8
|
42X48X26,8 | 1 | 02F 311 265 | |
| 7 | kolo zebate zalaczane G >> 10 06 2 33/35 |
33/35 |
1 | 0A5 311 158 AB | |
| (7) | kolo zebate zalaczane G 11 06 2>> 33/35 |
33/35 |
1 | 0A5 311 158 AP | |
| 8 | pierscien synchronizatora G >> 10 06 2 |
1 | 02M 311 269 H | ||
| (8) | pierscien synchronizatora G 11 06 2>> |
1 | 02M 311 269 S | ||
| 8A | pierścień sprężysty G >> 10 06 2 |
1 | 0A5 311 387 | ||
| 9 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G >> 10 06 2 |
1 | 0A5 311 241 G | ||
| 9 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G >> 20 08 5 |
1 | 0A5 311 241 K | ||
| 9 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G 27 04 5>> |
1 | 0A5 311 241 L | ||
| 9 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G 21 08 5>> |
1 | 0A5 311 241 H | ||
| 10 | element blokujacy | 3 | 0A5 311 313 D | ||
| 11 | sprężyna G >> 10 06 2 |
2 | 0A5 311 311 | ||
| (11) | sprężyna G 11 06 2>> |
2 | 0A5 311 311 A | ||
| 12 | pierscien synchronizatora G >> 10 06 2 |
1 | 02M 311 269 H | ||
| (12) | pierscien synchronizatora G 11 06 2>> |
1 | 02M 311 269 S | ||
| 12A | pierścień sprężysty G >> 10 06 2 |
1 | 0A5 311 387 | ||
| 13 | pierscień zabezpieczający 36X42,4X2,5
|
36X42,4X2,5 | 1 | 02F 311 187 D | |
| 14 | lozysko igielkowe 38X44X26,8
|
38X44X26,8 | 1 | 02F 311 115 | |
| 15 | kolo zebate zalaczane G >> 10 06 2 30/39 |
30/39 |
1 | 0A5 311 349 T | |
| (15) | kolo zebate zalaczane G 11 06 2>> 30/39 |
30/39 |
1 | 0A5 311 349 AP | |
| 16 | lozysko kulkowe zwykle G >> 19 02 2 30X72X24,7
|
30X72X24,7 | 1 | 0A5 311 235 J | |
| 16 | lozysko kulkowe zwykle 30X72X24,7
|
30X72X24,7 | 1 | 0A5 311 235 K | |
| 17 | pierscień zabezpieczający 27,2X33,6X2,54
|
27,2X33,6X2,54 | 1 | 0A5 311 187 A | |
| 18 | pierscień zabezpieczający 69,4X2
|
69,4X2 | 1 | 0A5 311 183 | |
| 30 | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: 301-040,1 |
301-040,1 |
|||
| 31 | korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: 301-040,10 |
301-040,10 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy