№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
walek kierowniczy rura kolumny kierowniczej dla wersji z ręczną regulacją wysokości kolumny kierowniczej |
|||||
1 | walek kierowniczy | 1 | 1H0 419 503 A | ||
1A | tulejka przejściowa | 1 | 191 419 514 | ||
2 | pierscien osadczy | 1 | 1H0 419 335 | ||
3 | sprezyna naciskowa | 1 | 1H0 419 343 | ||
4 | podkładka zaciskowa nie dla tego modelu |
||||
6 | styk pierscieniowy nie dla tego modelu |
||||
5 | lozysko kolumny kier. | 1 | 1H0 419 517 A | ||
7 | rura kolumny kierowniczej | 1 | 357 419 563 E | ||
8 | sruba zrywana | 2 | 411 417 549 | ||
9 | podkładka 8,4
|
8,4 | 2 | 111 129 720 | |
10 | wspornik łożyskowy | 1 | 357 419 571 D | ||
10 | wspornik łożyskowy | 1 | 3A0 419 571 B | ||
11 | sprezyna naciskowa | 1 | 1H0 419 667 | ||
12 | panewka | 1 | 192 419 599 | ||
13 | dźwigienka | 1 | 3A0 419 621 | ||
14 | sruba napinajaca | 1 | 357 419 623 | ||
15 | sprezyna sciagajaca | 2 | 357 419 625 | ||
16 | tuleja zaciskowa | 1 | 357 419 633 C | ||
16A | blacha-wspornik | 2 | 6N0 419 595 | ||
16B | podkladka dociskowa | 2 | 1H0 419 705 | ||
17 | blacha zabezpieczająca | 1 | 357 419 635 | ||
18 | podkładka blaszana | 2 | 357 419 648 | ||
19 | odbijak | 1 | 861 805 461 | ||
20 | sruba pasowana M6X8X52
|
M6X8X52 | 1 | N 902 523 01 | |
22 | nakrętka sześciok.samozabezp. M6
|
M6 | 2 | N 011 183 11 | |
22 | nakrętka sześciok.samozabezp. M6
|
M6 | 2 | N 011 183 12 | |
23 | nakladka kolumny kierownicy | 1 | 3A0 419 522 | ||
czerń satynowa | 3A0 419 522 0 1C | ||||
23 | nakladka kolumny kierownicy | 1 | 3A1 419 522 | ||
czerń satynowa | 3A1 419 522 0 1C | ||||
24 | nakladka kolumny kierownicy | 1 | 3A2 419 522 A | ||
czerń satynowa | 3A2 419 522 A 0 1C | ||||
25 | przycisk 24X9,5X8
|
24X9,5X8 | 2 | N 904 384 01 | |
czerń satynowa | N 904 384 010 1C | ||||
25 | przycisk 24X9,5X8
|
24X9,5X8 | 2 | N 908 618 01 | |
czerń satynowa | N 908 618 010 1C |