№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
zawieszenie - sprezyny amortyzator tył
4motion+
AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ,BDN,BDP, BDH,BAU |
tył | 4motion+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ,BDN,BDP, BDH,BAU |
|||
1 | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YN |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YN |
4B0 511 115 F | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YP |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YP |
4B0 511 115 G | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YP |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YP |
4B0 511 115 BN | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YQ |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YQ |
4B0 511 115 H | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe 8-cylindrów+
PR-1BA.1BH+ 0YQ |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA.1BH+ 0YQ |
4B0 511 115 BP | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YR |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YR |
4B0 511 115 J | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YR |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YR |
4B0 511 115 AQ | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YS |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YS |
4B0 511 115 K | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YS |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YS |
4B0 511 115 AR | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YT |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YT |
4B0 511 115 L | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YT |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YT |
4B0 511 115 AS | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe 4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YU |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YU |
4B0 511 115 DF | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YU |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YU |
4B0 511 115 AT | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YV |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YV |
4B0 511 115 BA | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YW |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YW |
4B0 511 115 BB | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YX |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YX |
4B0 511 115 BQ | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny PR-1BB+0YN;
PR-1BF+0YN |
2 | PR-1BB+0YN; PR-1BF+0YN |
4B0 511 115 G | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne PR-1BB+0YP;
PR-1BF+0YP |
2 | PR-1BB+0YP; PR-1BF+0YP |
4B0 511 115 H | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe PR-1BB+0YQ;
PR-1BF+0YQ |
2 | PR-1BB+0YQ; PR-1BF+0YQ |
4B0 511 115 J | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne PR-1BB+0YR;
PR-1BF+0YR |
2 | PR-1BB+0YR; PR-1BF+0YR |
4B0 511 115 K | |
(1) | sprężyna śrubowa 3 paski kolorowe PR-1BB+0YS;
PR-1BF+0YS |
2 | PR-1BB+0YS; PR-1BF+0YS |
4B0 511 115 L | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BB+0YT;
PR-1BF+0YT |
2 | PR-1BB+0YT; PR-1BF+0YT |
4B0 511 115 DF | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BB+0YU;
PR-1BF+0YU |
2 | PR-1BB+0YU; PR-1BF+0YU |
4B0 511 115 DG | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 1 pasek barwny 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE+0YN |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE+0YN |
3B0 511 115 AG | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 8-cylindrów+
PR-1BE+0YN |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE+0YN |
4B0 511 115 P | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 2 paski barwne 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE+0YP |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE+0YP |
3B0 511 115 AH | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 2 paski barwne 8-cylindrów+
PR-1BE+0YP |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE+0YP |
4B0 511 115 Q | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 3 paski kolorowe 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE+0YQ |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE+0YQ |
3B0 511 115 AJ | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 3 paski kolorowe 8-cylindrów+
PR-1BE+0YQ |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE+0YQ |
4B0 511 115 R | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 1 pasek barwny 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE+0YR |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE+0YR |
3B0 511 115 AK | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 8-cylindrów+
PR-1BE+0YR |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE+0YR |
4B0 511 115 BF | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 2 paski barwne 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE+0YS |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE+0YS |
3B0 511 115 AL | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 2 paski barwne 8-cylindrów+
PR-1BE+0YS |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE+0YS |
4B0 511 115 BG | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 1 pasek barwny 8-cylindrów+
PR-1BE+0YT |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE+0YT |
4B0 511 115 CK | |
2 | podkladka
4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YN,0YP,0YQ, 0YR,0YS,0YT |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YN,0YP,0YQ, 0YR,0YS,0YT |
8E0 512 109 B | |
(2) | podkladka
4-,5-,6-cyl.
PR-1BA,1BH+ 0YU |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BA,1BH+ 0YU |
8E0 512 109 C | |
(2) | podkladka
8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YP,0YQ,0YR |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YP,0YQ,0YR |
8E0 512 109 B | |
(2) | podkladka
8-cylindrów+
PR-1BA,1BH+ 0YS,0YT,0YU, 0YV,0YW,0YX |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BA,1BH+ 0YS,0YT,0YU, 0YV,0YW,0YX |
8E0 512 109 C | |
(2) | podkladka
PR-1BB,1BF+
0YN,0YP,0YQ, 0YR,0YS |
2 | PR-1BB,1BF+ 0YN,0YP,0YQ, 0YR,0YS |
8E0 512 109 B | |
(2) | podkladka
PR-1BB,1BF+
0YT,0YU |
2 | PR-1BB,1BF+ 0YT,0YU |
8E0 512 109 C | |
(2) | podkladka dla zawieszenia sportowego PR-1BE
|
2 | PR-1BE | 8E0 512 109 C | |
(3) | gniazdo amortyzatora | 2 | 3B7 512 121 | ||
- | pierscien gniazdo amortyzatora |
2 | 8E0 512 119 | ||
(4) | odbijak
PR-1BA,1BH
|
2 | PR-1BA,1BH | 4B0 512 131 Q | |
(4) | odbijak dla zawieszenia sportowego 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE |
4B0 512 131 L | |
(4) | odbijak dla zawieszenia sportowego 8-cylindrów+
PR-1BE |
2 | 8-cylindrów+ PR-1BE |
4B3 512 131 C | |
4 | odbijak
PR-1BB,1BF
|
2 | PR-1BB,1BF | 3B0 512 131 K | |
(5) | wspornik sprężyny | 2 | 8E0 512 149 H | ||
6 | wspornik sprężyny | 2 | 8E0 512 297 A | ||
7 | nakrętka sześciok.samozabezp. M10X1
|
M10X1 | 2 | N 021 198 4 | |
8 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X25
|
M8X25 | 4 | N 907 583 02 | |
8 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X25
|
M8X25 | 4 | N 907 583 01 | |
(9) | amortyzator gazowy F >> 3B-3-600 000* limousine+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
2 |
limousine+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
3B5 513 031 D | |
(9) | amortyzator gazowy F 3B-4-000 001>>* limousine+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
2 |
limousine+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
3B0 513 033 | |
(9) | amortyzator gazowy 'eco' F 3B-4-000 001>>* economy (stosować tylko parami) limousine+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
2 |
limousine+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
JZW 513 025 M | |
(9) | amortyzator gazowy
limousine+
BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
2 | limousine+ BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
3B0 513 033 | |
(9) | amortyzator gazowy 'eco' economy (stosować tylko parami) limousine+
BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
2 | limousine+ BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
JZW 513 025 M | |
(9) | amortyzator gazowy F >> 3B-3-600 000* variant+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
2 |
variant+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
3B9 513 031 L | |
(9) | amortyzator gazowy F 3B-4-000 001>>* variant+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
2 |
variant+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
3B0 513 033 | |
(9) | amortyzator gazowy 'eco' economy (stosować tylko parami) variant+
AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
2 | variant+ AZM,AZX,AMX, AVF,AKN,BBG, ATQ+ PR-1BA,1BH |
JZW 513 025 M | |
(9) | amortyzator gazowy
variant+
BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
2 | variant+ BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
3B0 513 033 | |
(9) | amortyzator gazowy 'eco' economy (stosować tylko parami) variant+
BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
2 | variant+ BDH,BAU+ PR-1BA,1BH |
JZW 513 025 M | |
(9) | amortyzator gazowy
BDN,BDP+
PR-1BA,1BH |
2 | BDN,BDP+ PR-1BA,1BH |
4B3 513 031 B | |
(9) | amortyzator gazowy dla zawieszenia sportowego 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE |
3B0 513 031 R | |
(9) | amortyzator gazowy 'eco' dla zawieszenia sportowego economy (stosować tylko parami) 4-,5-,6-cyl.
PR-1BE |
2 | 4-,5-,6-cyl. PR-1BE |
JZW 513 025 M | |
(9) | amortyzator gazowy F >> 3B-3-525 000* dla zawieszenia sportowego 8-cylindrów+ PR-1BE |
2 |
8-cylindrów+ PR-1BE |
4B3 513 031 H | |
(9) | amortyzator gazowy F 3B-3-525 001>>* dla zawieszenia sportowego 8-cylindrów+ PR-1BE |
2 |
8-cylindrów+ PR-1BE |
3B7 513 031 A | |
(9) | amortyzator gazowy
PR-1BB,1BF
|
2 | PR-1BB,1BF | 4B0 513 031 P | |
(10) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M12X1,5X90
|
M12X1,5X90 | 2 | N 105 149 01 | |
10 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M12X1,5X95
|
M12X1,5X95 | 2 | N 102 722 01 | |
11 | podkładka 13
|
13 | 2 | N 011 531 10 | |
12 | nakrętka sześciok.samozabezp. M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 906 350 01 |