№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
sonda-lambda przeł. i czujnik przy silniku wiazka el. silnika 1,0/2,0LTR.
3,2 l AER,ATE,BEF,
BMF |
1,0/2,0LTR. 3,2 l |
AER,ATE,BEF, BMF |
|||
1 | moduł sterujący dla sil.benz.
ATE
|
1 | ATE | 030 906 032 CB | |
(1) | moduł sterujący dla sil.benz.
AER
|
1 | AER | 030 997 027 HX | |
10 | sonda-lambda
ATE
|
1 | ATE | 030 906 262 L | |
(10) | sonda-lambda
BEF
|
1 | BEF | 06B 906 265 B | |
11 | czujnik spalania stukowego
ATE
|
1 | ATE | 030 905 377 A | |
- | sruba z lbem szesciokatnym M8X30
ATE
|
M8X30 | 1 | ATE | N 010 244 25 |
17 | nadajnik impulsow
BMF
|
1 | BMF | 022 957 147 | |
(17) | nadajnik impulsow w razie potrzeby zastosować: 030 906 149 ATE
|
030 906 149 |
1 1 |
ATE | 030 907 601 E |
- | o-ring 18,1X1,6
|
18,1X1,6 | X | 030 906 149 | |
(17) | nadajnik impulsow czujnik obrotow ATE
|
1 | ATE | 030 957 147 G | |
17 | nadajnik impulsow
BEF
|
1 | BEF | 06A 906 433 C | |
(17) | nadajnik impulsow
BEF,CBSA
|
1 | BEF,CBSA | 078 906 433 B | |
18 | Śruba imbusowa . zastosuj też: M6X15
N 011 524 26 BMF
|
M6X15 N 011 524 26 |
1 1 |
BMF | N 014 702 13 |
18 | Śruba imbusowa (kombi) M6X15
BMF
|
M6X15 | 1 | BMF | N 101 148 03 |
(18) | śruba sześciokątna kołnierzowa M6X16
ATE
|
M6X16 | 1 | ATE | N 103 389 03 |
(18) | sruba inbusowa (6k) . M7X21,5
BEF,CBSA
|
M7X21,5 | 1 | BEF,CBSA | N 909 450 02 |
- | wiazka el. silnika
ATE
|
1 | ATE | 030 971 595 AA |