№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
schowek wewnętrzny polka |
||||||
1 | cylinderek zamka cylindrek zamka z kluczykiem . * nie stosowac do systemu * zamykania wszystkich zam- * kow jednym kluczem |
1 | 1C0 857 113 | - | ||
(1) | cylinderek zamka bez klucza . * do odtworzenia układu * zamków z jednym kluczem * należy przy zamówieniu * podać nr rzeźby klucza * lub nr nadwozia F >> 1C-7-512 080* |
1 |
107 857 113 JB | - | ||
(1) | cylinderek zamka bez klucza . * do odtworzenia systemu * 1-kluczykowego należy przy * zamówieniu podać numer * nadwozia |
1 | 107 857 113 JC | - | ||
2 | nakładka | 1 | 1C1 857 627 A | - | ||
czarny | 1C1 857 627 A 6 2J | - | ||||
(2) | nakładka | 1 | 1C1 857 627 C | - | ||
czarny | 1C1 857 627 C 6 2J | - | ||||
3 | nakładka | 1 | 1C1 857 628 A | - | ||
czarny | 1C1 857 628 A 6 2J | - | ||||
(3) | nakładka | 1 | 1C1 857 628 B | - | ||
czarny | 1C1 857 628 B 6 2J | - | ||||
4 | uchwyt dachowy | 1 | 1C1 857 643 E | - | ||
czarny | 1C1 857 643 E 8 PT | - | ||||
(4) | uchwyt dachowy ORANGE BUG
|
ORANGE BUG | 1 | 1C1 857 643 G | - | |
czarny | 1C1 857 643 G 7 0C | - | ||||
5 | Śruba imbusowa . zastosuj też: |
2 2 |
N 014 749 5 | - | ||
(5) | podkładka | 2 | N 011 695 4 | - | ||
(6) | schowek wewnętrzny dla poj. z możliwością wyłączenia poduszki bezp. pasażera PR-9WC
|
PR-9WC | 1 | 1C1 880 247 P | - | |
kremowobezowy | 1C1 880 247 P 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 247 P 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 247 P 3 SG | - | ||||
(6) | schowek wewnętrzny PR-9WC
|
PR-9WC | 1 | 1C1 880 247 M | - | |
kremowobezowy | 1C1 880 247 M 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 247 M 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 247 M 3 SG | - | ||||
(6) | schowek wewnętrzny PR-9WC
|
PR-9WC | 1 | 1C1 880 247 S | - | |
kremowy | 1C1 880 247 S 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 247 S 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 247 S 3 SG | - | ||||
(6) | schowek wewnętrzny dla poj. z możliwością wyłączenia poduszki bezp. pasażera PR-9WL
|
PR-9WL | 1 | 1C1 880 247 Q | - | |
kremowobezowy | 1C1 880 247 Q 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 247 Q 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 247 Q 3 SG | - | ||||
(6) | schowek wewnętrzny PR-9WL
|
PR-9WL | 1 | 1C1 880 247 R | - | |
kremowobezowy | 1C1 880 247 R 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 247 R 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 247 R 3 SG | - | ||||
(6) | schowek wewnętrzny PR-9WL
|
PR-9WL | 1 | 1C1 880 247 T | - | |
kremowy | 1C1 880 247 T 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 247 T 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 247 T 3 SG | - | ||||
(6A) | pokrywa schowka wewnętrznego | 1 | 1C1 880 882 C | - | ||
kremowobezowy | 1C1 880 882 C 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 882 C 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 882 C 3 SG | - | ||||
(6A) | pokrywa schowka wewnętrznego jeśli wymagane użyj również: |
1 | 1C1 880 882 E | - | ||
kremowy | 1C1 880 882 E 0 8H | - | ||||
czarny | 1C1 880 882 E 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C1 880 882 E 3 SG | - | ||||
7 | blachowkręt z łbem 'torx' | 8 | N 906 986 06 | - | ||
8 | rama nosna | 1 | 1C1 880 812 D | - | ||
9 | wkręt z łbem soczewkowymkombi | 2 | N 907 290 02 | - | ||
10 | odbojnik, regulowany | 2 | 3C0 857 145 | - | ||
11 | przełącznik na kluczyk do de- zaktywowania poduszki bezp. prz.pasażera z cylinderkiem |
1 | 6Q0 919 237 C | - | ||
czerń satynowa | 6Q0 919 237 C B 41 | - | ||||
(11) | zaślepka | 1 | 6Q0 959 623 A | - | ||
czerń satynowa | 6Q0 959 623 A 9 B9 | - | ||||
12 | nakretka zac. | 1 | N 906 988 01 | - | ||
13 | zaslepka | 2 | N 905 814 01 | - | ||
14 | wkladka wneki | 1 | 1C1 880 165 B | - | ||
czerń satynowa | 1C1 880 165 B B 41 | - | ||||
15 | trzpień mocujący pierscien hamujacy oparcie |
1 | 1C1 880 802 | - | ||
(15) | trzpień mocujący wewnętrzna część pokrywy podręcznego schowka |
2 | 1C2 880 801 | - | ||
16 | pierscien hamujacy oparcie | 1 | 8D2 880 324 | - | ||
20 | nakładka | 1 | 1C0 858 981 A | - | ||
kremowobezowy | 1C0 858 981 A 0 8H | - | ||||
czarny | 1C0 858 981 A 2 QL | - | ||||
szary flanelowy | 1C0 858 981 A 3 SG | - |