Odpowietrzenie bloku silnika. ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| pokrywa silnika odpowietrzenie bloku silnika 4-cylindry+
siln.benz.+ CDLA.CDLB, CCMA,BWA,BPY |
4-cylindry+ siln.benz.+ CDLA.CDLB, CCMA,BWA,BPY |
|||||
| (1) | rura odpowietrzajaca BWA
|
BWA | 1 | 06F 103 213 N | - | |
| (1) | rura odpowietrzajaca CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 06F 103 213 N | - | |
| (1) | rura odpowietrzajaca BPY,CDMA
|
BPY,CDMA | 1 | 06F 103 215 A | - | |
| 2 | przewod odpowietrzajacy BWA
|
BWA | 1 | 06F 103 221 E | 7 | |
| 2 | przewod odpowietrzajacy CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 06F 103 221 E | 7 | |
| (2) | przewod odpowietrzajacy F >> 8J-8-008 000* BPY |
BPY |
1 |
06F 103 221 F | 1 | |
| (2) | przewod odpowietrzajacy BPY,CDMA
|
BPY,CDMA | 1 | 06F 103 221 H | 3 | |
| (3) | lacznik CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 07C 103 226 B | - | |
| (3) | lacznik CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 2 | 07C 103 226 | - | |
| 4 | przewod odpowietrzajacy BWA
|
BWA | 1 | 06F 103 235 | 5 | |
| 4 | przewod odpowietrzajacy CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 06F 103 235 | 5 | |
| (4) | rura odpowietrzajaca BPY,CDMA
|
BPY,CDMA | 1 | 06F 103 235 A | 2 | |
| 5 | pokrywa rozrzadu patrz ilustracja, pozycja: BWA,BPY
|
BWA,BPY | ||||
| (5) | pokrywa rozrzadu F >> 8J-9-008 000* CDLA,CDLB |
CDLA,CDLB |
1 |
06F 103 469 H | - | |
| (5) | pokrywa rozrzadu F 8J-9-008 001>>* CDLA,CDLB |
CDLA,CDLB |
1 |
06F 103 469 L | - | |
| (5) | pokrywa rozrzadu | 1 | 06F 103 469 L | - | ||
| 9 | uszczelka | 1 | 06F 103 483 E | 13 | ||
| (12) | czop kulisty CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 06E 103 164 | - | |
| (12) | sruba reg z kulistym wytocze CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 2 | WHT 000 731 A | - | |
| 13 | znaczek firmowy D >> - 28.09.2009 zastosuj też: CDLA,CDLB, CDMA |
CDLA,CDLB, CDMA |
1 4 |
06J 103 940 | - | |
| (13) | znaczek firmowy D - 28.09.2009>> zastosuj też: CDLA,CDLB |
CDLA,CDLB |
1 4 |
06J 103 940 A | - | |
| (17) | filtr powietrza patrz ilustracja, pozycja: BWA,BPY
|
BWA,BPY | ||||
| (17) | nakladka rury ssacej D >> - 15.02.2010 CDMA,CDLA, CDLB |
CDMA,CDLA, CDLB |
1 |
06F 103 925 H | - | |
| (17) | nakladka rury ssacej D - 15.02.2010>> CDMA,CDLA CDLB |
CDMA,CDLA CDLB |
1 |
06F 103 925 J | - | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia BWA
|
BWA | 1 | 06F 129 101 L | 8 | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia "CN."
BWA |
"CN." BWA |
1 | 06F 129 101 R | 2 | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia BWA
|
BWA | 1 | 06F 129 101 F | 7 | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia BPY
|
BPY | 1 | 06F 129 101 G | 5 | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 06F 129 101 L | 8 | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia BPY,CDMA
|
BPY,CDMA | 1 | 06F 129 101 E | 5 | |
| (20) | zawór regulacji ciśnienia CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | 06F 129 101 K | 8 | |
| (21) | uszczelka | 1 | 06F 145 757 F | 3 | ||
| (22) | rura odpowietrzajaca CDLA,CDLB,
BWA |
CDLA,CDLB, BWA |
1 | 06F 103 213 M | - | |
| (22) | rura odpowietrzajaca BPY
|
BPY | 1 | 06F 103 213 T | - | |
| (22) | rura odpowietrzajaca BPY
|
BPY | 1 | 06F 103 213 T | - | |
| (25) | śruba cylindryczna imbusowa . |
2 | N 103 470 03 | - | ||
| (25) | Śruba imbusowa (kombi) |
2 | N 100 841 02 | - | ||
| (26) | blachowkręt z łbem 'torx' BWA
|
BWA | 4 | N 909 059 02 | - | |
| 26 | blachowkręt z łbem 'torx' | 4 | N 909 059 01 | 1 | ||
| (26) | blachowkręt z łbem 'torx' BPY,CDMA
|
BPY,CDMA | 4 | N 104 128 04 | 1 | |
| (26) | blachowkręt z łbem 'torx' CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 4 | N 104 128 04 | 1 | |
| (28) | opaska zaciskowa CDLA,CDLB
BWA |
CDLA,CDLB BWA |
1 | N 907 399 01 | - | |
| (29) | opaska zaciskowa BPY,CDMA
|
BPY,CDMA | 1 | N 904 096 01 | - | |
| (29) | opaska zaciskowa CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 1 | N 904 096 01 | - | |
| (30) | podkładka zaciskowa CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 4 | N 909 625 02 | - | |
| 31 | patrz ilustracja, pozycja: BWA
|
BWA | ||||
| 30 | podkładka zaciskowa CDLA,CDLB
|
CDLA,CDLB | 4 | N 909 625 01 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy