№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
czesci mocujace silnik 2.0/2.3 ltr.
5-cyl.:
WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KV, HY,KX,SK,NG |
2.0/2.3 ltr. | 5-cyl.: WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KV, HY,KX,SK,NG |
|||
1 | wspornik silnika/skrz. biegów | 1 | 035 199 307 E | ||
2 | część nie produkowana F >> 85-F-051 129 |
1 |
|||
2 | podpora F >> 85-F-051 129 |
1 |
855 199 307 B | ||
(2) | podpora F 85-F-051 130>> |
1 |
857 199 307 B | ||
3 | podpora | 1 | 443 199 312 | ||
4 | Śruba imbusowa . M10X30
|
M10X30 | 6 | N 014 723 6 | |
5 | podkładka sprężysta 10
|
10 | 6 | N 012 231 4 | |
5 | podkładka sprężysta B10X18
|
B10X18 | 6 | N 012 242 2 | |
6 | sruba z lbem szesciokatnym M8X25
|
M8X25 | 2 | N 010 242 22 | |
7 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 4 | N 012 241 10 | |
7 | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 4 | N 012 241 11 | |
8 | sruba z lbem szesciokatnym M8X30
|
M8X30 | 2 | N 010 244 16 | |
8 | sruba z lbem szesciokatnym M8X30
|
M8X30 | 2 | N 010 244 21 | |
8A | belka mocujaca silnik (zespol napedowy), z silent-blockami zastosuj też: >>85-F-166993 811 411 327 A 855 411 335 A N 101 016 03 N 022 146 4 |
>>85-F-166993 811 411 327 A 855 411 335 A N 101 016 03 N 022 146 4 |
1 2 2 4 4 |
8A0 199 313 N | |
- | wkladka gumowa F 85-F-166 994>> 20MM
|
20MM | 2 |
811 411 327 A | |
- | opaska F 85-F-166 994>> |
2 |
855 411 335 A | ||
- | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
|
M8X18 | 4 | N 101 016 03 | |
- | nakrętka sześciok.samozabezp. M8
|
M8 | 4 | N 022 146 4 | |
8B | element gumowo-metalowy | 2 | 893 199 415 A | ||
8C | element gumowo-metalowy F >> 85-G-060 580 |
2 |
811 199 419 A | ||
(8C) | element gumowo-metalowy F 85-G-060 581>> |
2 |
893 199 419 | ||
8D | podkładka | 4 | 823 199 347 | ||
8E | sruba z lbem szesciokatnym M10X75
|
M10X75 | 4 | N 905 569 02 | |
9 | ogranicznik | 1 | 855 199 335 | ||
10 | odbijak | 1 | 811 199 339 B | ||
11 | sruba z lbem szesciokatnym M10X25
|
M10X25 | 2 | N 010 254 14 | |
12 | podkładka 10,5X25X4
|
10,5X25X4 | 2 | N 015 402 6 | |
13 | poduszka gumowo-olejowa zastosuj też: >>85-G-190000* 443 199 447 A WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK,NG |
>>85-G-190000* 443 199 447 A |
1 2 |
WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK,NG |
443 199 381 C |
14 | poduszka gumowo-olejowa zastosuj też: >>85-G-190000 443 199 447 443 199 469 C 443 199 488 A N 902 890 02 ręczna skrz.
biegów + WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK |
>>85-G-190000 443 199 447 443 199 469 C 443 199 488 A N 902 890 02 |
1 2 1 1 1 |
ręczna skrz. biegów + WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 381 C |
14 | poduszka gumowo-olejowa F 85-F-150 001>>* automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
1 |
automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 381 C | |
14 | poduszka gumowo-olejowa
KV,HY,NG
|
1 | KV,HY,NG | 443 199 381 C | |
(14) | poduszka gumowo-olejowa F 85-F-150 001>>* ukł.klim.+ automatik+ JS,HP,JL,KV, HY,SK,NG |
1 |
ukł.klim.+ automatik+ JS,HP,JL,KV, HY,SK,NG |
443 199 382 | |
(14A) | tarcza wtłaczana F 85-G-190 000>>* 2MM
ręczna skrz. biegów + JS,HP,JL,KX, SK,NG |
2MM | 2 |
ręczna skrz. biegów + JS,HP,JL,KX, SK,NG |
443 199 447 A |
14A | tarcza wtłaczana 4,5MM
automat.:
NG |
4,5MM | 2 | automat.: NG |
443 199 447 |
14A | tarcza wtłaczana F 85-F-150 001>>* 4,5MM
automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
4,5MM | 2 |
automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 447 |
14A | tarcza wtłaczana 4,5MM
KV,HY,NG
|
4,5MM | 2 | KV,HY,NG | 443 199 447 |
15 | sruba wtlaczana zastosuj też: N 023 004 7 |
N 023 004 7 |
4 1 |
857 199 765 A | |
16 | podkładka 10
|
10 | 4 | N 011 527 11 | |
17 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M10
|
M10 | 4 | N 023 004 7 | |
18 | nakrętka sześciok.samozabezp. 10
|
10 | 2 | N 022 167 1 | |
19 | podkładka 10,5X34X4
|
10,5X34X4 | 2 | N 903 152 02 | |
19A | podkładka 10,5X52X1,5
|
10,5X52X1,5 | 1 | N 902 890 02 | |
20 | podkladka dystansowa do samochodółw z ukł.klimatyz. F >> 85-G-190 000* 11,5X58X2
|
11,5X58X2 | 2 |
431 199 347 J | |
(20) | podkładka F 85-G-190 001>>* 10,5X52X1,5
ręczna skrz. biegów + JS,HP,JL,KX, SK |
10,5X52X1,5 | 1 |
ręczna skrz. biegów + JS,HP,JL,KX, SK |
N 902 890 02 |
(20) | podkładka F 85-F-150 001>>* 10,5X52X1,5
KV,HY,NG, automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
10,5X52X1,5 | 1 |
KV,HY,NG, automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
N 902 890 02 |
(21) | osłona tulejki metalowo -gumowej F >> 85-G-190 000* WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK |
1 |
WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 469 A | |
21 | osłona tulejki metalowo -gumowej F 85-G-190 001>>* JS,HP,JL,KX, SK |
1 |
JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 469 C | |
21 | osłona tulejki metalowo -gumowej F 85-F-150 001>>* automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
1 |
automat.: JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 469 C | |
21 | osłona tulejki metalowo -gumowej KV,HY,NG
|
1 | KV,HY,NG | 443 199 469 C | |
22 | krociec laczacy F >> 85-G-190 000* WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK |
2 | WN,WE,KE,KL, JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 488 | |
22A | krociec laczacy F 85-F-150 001>>* F 85-G-190 001>>* 52X6
KV,HY,NG automatik+ JS,HP,JL,KX, SK ręczna skrz. biegów + JS,HP,JL,KX, SK |
52X6 | 1 1 1 |
KV,HY,NG automatik+ JS,HP,JL,KX, SK ręczna skrz. biegów + JS,HP,JL,KX, SK |
443 199 488 A |
23 | patrz rysunek: 121, NR. 2A
|
121, NR. 2A |