№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
zespół mechatroniczny z oprog. miska olejowa dla 7-biegowej-dwusprzęgłowej skrzyni biegów 0CL
quattro+
QFH,QFJ,QFK, SJM,SKF,QFN, SKG,SKE |
0CL | quattro+ QFH,QFJ,QFK, SJM,SKF,QFN, SKG,SKE |
|||
1 | zespół mechatroniczny z oprog. nie dla tego modelu alternatywnie można zastosować odpowiednie części pojedyncze. |
||||
2 | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFH,SJM
|
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFH,SJM | 8W1 927 155 M |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+PR-
T2H |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+PR- T2H |
8W1 927 155 B |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+
PR-TD1+7MU |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+ PR-TD1+7MU |
8W0 927 155 S |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+
PR-TD1+7MU+ FN2 |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+ PR-TD1+7MU+ FN2 |
8W2 927 155 C |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+
PR-TD1+7MJ, 7MM,7MW |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+ PR-TD1+7MJ, 7MM,7MW |
8W0 927 155 K |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+
PR-TD1+FN2 7MM |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+ PR-TD1+FN2 7MM |
8W2 927 155 H |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+
PR-TD1+D95 |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+ PR-TD1+D95 |
8W2 927 155 J |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFJ,SKE+
PR-TD1+D95+ FN2 |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFJ,SKE+ PR-TD1+D95+ FN2 |
8W1 927 155 N |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFK,SKF
|
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFK,SKF | 8W0 927 155 L |
(2) | sterownik 7-biegowej skrzyni automatycznej w razie potrzeby zastosować: 0CK 301 191 A QFN,SKG+PR-
FN2 |
0CK 301 191 A |
1 1 |
QFN,SKG+PR- FN2 |
8W1 927 155 K |
3 | skrzynka sterująca D >> - 23.05.2016 |
1 | 0CK 325 031 AH | ||
(3) | skrzynka sterująca D - 23.05.2016>> |
1 | 0CK 325 031 AM | ||
4 | pierscien uszczelniajacy pozycja do zastosowania: 2 |
2 |
|||
5 | śruba imbusowa kołnierzowa M6X25
|
M6X25 | 3 | N 911 279 01 | |
6 | uszczelka miski olejowej | 1 | 0CK 321 371 | ||
7 | miska olejowa | 1 | 0CK 321 359 K | ||
8 | śruba imbusowa M6X30
|
M6X30 | 25 | N 910 436 01 | |
9 | sruba zaslepiajaca | 1 | 0CK 321 439 | ||
10 | pierscien uszczelniajacy nie dla tego modelu zawarte w pozycji: 9 |
9 |
|||
11 | pompa oleju | 1 | 0CK 321 281 K | ||
12 | śruba imbusowa M6X22
|
M6X22 | 4 | N 911 736 01 | |
13 | rura D >> - 08.02.2016 |
1 | 0CK 325 107 E | ||
(13) | rura D - 08.02.2016>> |
1 | 0CK 325 107 F | ||
14 | pokrywa blokady parkingowej D >> - 23.05.2016 |
1 | 0CK 927 432 | ||
(14) | pokrywa blokady parkingowej D - 23.05.2016>> |
1 | 0CK 927 432 A | ||
15 | śruba z łbem soczewkowym torx M8X22
|
M8X22 | 4 | N 107 104 02 | |
16 | dzwigienka ciegna | 1 | 0CK 321 171 H | ||
17 | śruba imbusowa M6X30
|
M6X30 | 2 | N 910 436 01 | |
18 | czujnik zakresu jazdy | 1 | 0CK 927 753 G | ||
19 | uchwyt | 1 | 0CK 927 347 | ||
20 | czujnik ciśnienia zastosuj też: D >> - 23.05.2016 0CK 927 367 B |
0CK 927 367 B |
2 1 |
0CK 927 263 H | |
(20) | czujnik ciśnienia zastosuj też: D - 23.05.2016>> 0CK 927 367 B |
0CK 927 367 B |
2 1 |
0CK 927 263 K | |
21 | śruba imbusowa z płaskim łbem AM6X42
|
AM6X42 | 5 | N 107 876 01 | |
22 | o-ring 8X3
|
8X3 | 2 | WHT 006 225 | |
23 | kanał przewodów | 1 | 0CK 927 367 B | ||
24 | uszczelka | 1 | 0CK 301 131 B | ||
25 | uszczelniacz wału zawarte w pozycji: 22X5,5
14 |
22X5,5 14 |
1 | 0CK 321 199 | |
26 | uszczelka pozycje do zastosowania: 27,28 |
27,28 |
1 | 0CK 325 443 | |
27 | uszczelka pozycje do zastosowania: 26,28 |
26,28 |
1 | 0CK 325 444 | |
28 | uszczelka pozycje do zastosowania: 26,27 |
26,27 |
1 | 0CK 325 445 | |
29 | uszczelka | 1 | 0CK 325 446 | ||
30 | rura | 1 | 0CK 325 083 | ||
31 | o-ring nie dla tego modelu |
||||
32 | zestaw uszczelek mechatronik nie dla tego modelu alternatywnie można zastosować odpowiednie części pojedyncze. |
1 | |||
33 | element stykowy D >> - 23.05.2016 |
1 | 0CK 927 413 D | ||
(33) | element stykowy D - 23.05.2016>> |
1 | 0CK 927 413 E | ||
34 | śruba imbusowa z płaskim łbem M6X55
|
M6X55 | 1 | N 107 450 01 | |
35 | sruba zaslepiajaca D >> - 01.08.2016 M22X1,5X11
|
M22X1,5X11 | 1 | WHT 005 623 A | |
(35) | sruba zaslepiajaca D - 01.08.2016>> zawiera: masa uszczelniajaca M22X1,5X11
|
M22X1,5X11 | 1 | WHT 005 623 B | |
36 | sruba zaslepiajaca | 1 | 0CK 321 439 | ||
37 | uszczelka | 1 | 0CK 301 191 A | ||
38 | silnik D >> - 27.06.2016 |
1 | 0CK 325 583 G | ||
(38) | silnik D - 27.06.2016>> |
1 | 0CK 325 583 H | ||
39 | Śruba z łbem sześciokątnym . M5X22
|
M5X22 | 4 | N 107 880 01 | |
40 | o-ring 58X4-N
|
58X4-N | 1 | WHT 006 226 | |
41 | sruba z lbem 6-katnym(kombi) M6X90X70
|
M6X90X70 | 7 | N 107 394 01 | |
42 | śruba imbusowa kołnierzowa M6X25
|
M6X25 | 4 | N 911 279 01 | |
43 | śruba imbusowa z płaskim łbem M5X16
|
M5X16 | 3 | N 108 011 01 | |
44 | kapa | 1 | 0CK 927 388 | ||
45 | uszczelka zawarte w pozycji: 46 |
46 |
1 | 0CK 325 449 | |
46 | pompa brak części zamiennej pozycja do zastosowania: 3 |
3 |
1 | ||
47 | uszczelka zawarte w pozycji: 46 |
46 |
1 | 0CK 325 450 A | |
48 | kapa nie dla tego modelu |
||||
49 | moduł hydrauliczny | 1 | 0CK 325 497 F | ||
50 | śruba imbusowa z płaskim łbem M6X35
|
M6X35 | 1 | N 107 654 01 | |
51 | blacha osłonowa D >> - 04.04.2016 6-cyl.
|
1 | 6-cyl. | 4M0 301 325 | |
(51) | blacha osłonowa D - 04.04.2016>> 6-cyl.
|
1 | 6-cyl. | 8W0 301 325 C | |
52 | Śruba z łbem płaskim z gniazdem wielokątnym M8X22
6-cyl.
|
M8X22 | 2 | 6-cyl. | N 912 032 04 |