Sterownik 5-biegowej skrzyni a..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej skrzynka sterująca przełącznik AAH,ABC,ACK,
AFM,ACZ,AEB |
AAH,ABC,ACK, AFM,ACZ,AEB |
||||
| 1 | czujnik predkosci | 1 | 01F 409 191 | ||
| 2 | o-ring 14,5X2
|
14,5X2 | 1 | N 903 684 01 | |
| 3 | przełącznik wielofunkcyjny do autom. skrzyni biegów |
1 | 01V 919 821 D | ||
| 3 | przełącznik wielofunkcyjny do autom. skrzyni biegów |
1 | 01V 919 821 | ||
| 4 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X15
|
M6X15 | 1 | 01F 919 838 A | |
| 4 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X15
|
M6X15 | 1 | 01V 919 838 | |
| 5 | kołek walcowy | 1 | 01V 321 544 | ||
| 6 | czujnik obrotów przekładni G38/G195
|
G38/G195 | 1 | 01V 927 321 | |
| 7 | tulejka dystansowa | 1 | 01V 927 390 A | ||
| 8 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X27
|
M6X27 | 1 | 01F 325 061 | |
| 9 | czujnik obrotów przekładni | 1 | 01V 927 321 A | ||
| 10 | tulejka dystansowa | 1 | 01V 927 390 | ||
| 11 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M5X40
|
M5X40 | 1 | 01V 325 061 | |
| 12 | blacha-wspornik | 1 | 01V 927 137 | ||
| 13 | zawór elektromagnetyczny | 3 | 01L 927 331 | ||
| 13 | zawór elektromagnetyczny | 3 | 01V 927 331 | ||
| 14 | zawór regulacji ciśnienia z pierścieniem o-ring |
3 | 01V 927 333 | ||
| 15 | zawór regulacji ciśnienia z pierścieniem o-ring |
1 | 01V 927 333 A | ||
| (17) | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej B5 2,6L. 150PS
5-HP-19 ABC,ACZ
|
B5 2,6L. 150PS 5-HP-19 |
1 | ABC,ACZ | 8D0 927 156 A |
| 17 | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej F >> 8D-T-300 000* B5 1,8L. 150PS
5-HP-19 AEB |
B5 1,8L. 150PS 5-HP-19 |
1 |
AEB |
8D0 927 156 B |
| (17) | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej F 8D-V-000 001>> B5 1,8L. 150PS
5-HP-19 FRONT AEB |
B5 1,8L. 150PS 5-HP-19 FRONT |
1 |
AEB |
8D0 927 156 BK |
| (17) | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej B5 2,8L. 174PS
5-HP-19 ACK
|
B5 2,8L. 174PS 5-HP-19 |
1 | ACK | 8D0 927 156 E |
| (17) | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej B5 2,4L. 150PS
5-HP-19 "TH.":AFM
|
B5 2,4L. 150PS 5-HP-19 |
1 | "TH.":AFM | 8D0 927 156 G |
| (17) | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej B5 2,8L. 174PS
5-HP-19 AAH
|
B5 2,8L. 174PS 5-HP-19 |
1 | AAH | 8D0 927 156 K |
| (17) | sterownik 5-biegowej skrzyni automatycznej F 8D-V-000 001>> AEB |
1 |
AEB |
8D0 927 156 S | |
| 18 | skrzynka sterująca
ABC,AFM,AAH,
ACZ,AEB |
1 | ABC,AFM,AAH, ACZ,AEB |
01V 927 359 A | |
| (18) | skrzynka sterująca
ACK
|
1 | ACK | 01V 927 359 B | |
| 18 | skrzynka sterująca
ABC,AFM,AAH,
ACZ,AEB |
1 | ABC,AFM,AAH, ACZ,AEB |
01V 927 359 AF | |
| 18 | skrzynka sterująca
ABC,AFM,AAH,
ACZ,AEB |
1 | ABC,AFM,AAH, ACZ,AEB |
01V 927 359 J | |
| (18) | skrzynka sterująca
ACK
|
1 | ACK | 01V 927 359 AD | |
| (18) | skrzynka sterująca
ACK
|
1 | ACK | 01V 927 359 G | |
| 19 | wkręt z łbem soczewkowymkombi M5X12
|
M5X12 | 1 | N 900 463 01 | |
| 20 | blacha-wspornik | 1 | 01V 321 415 B | ||
| 21 | o-ring | 2 | 01V 927 322 A | ||
| 22 | wiazka el.do 5 cio biegowej skrzyni automatycznej |
1 | 01V 971 661 C | ||
| 22 | wiazka el.do 5 cio biegowej skrzyni automatycznej |
1 | 01V 971 661 | ||
| 23 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X30
|
M6X30 | 1 | 018 315 155 A | |
| 23 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X30
|
M6X30 | 1 | 018 315 155 | |
| 24 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X60
|
M6X60 | 16 | 018 325 061 B | |
| 24 | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X60
|
M6X60 | 16 | 018 325 061 A | |
| 25 | klamra mocująca | 1 | 01V 971 848 | ||
| 26 | patrz rysunek: 321-060
|
321-060 | |||
| 27 | patrz rysunek: 321-060
|
321-060 | |||
| - | obudowa sterownikow | 1 | 8D0 927 355 A | ||
| - | kapa | 1 | 8D0 927 613 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy