Kanal cieplego powietrza do no..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| kanal cieplego powietrza do nog,weze powietrzne i dysze odrzutnik wody |
|||||
| 1 | dysza powietrza | 1 | 8D0 819 635 A | ||
| onyks (czerń) | 8D0 819 635 A 5 BP | ||||
| szary(lupkowy) | 8D0 819 635 A 6 EM | ||||
| muszelkowy | 8D0 819 635 A 7 PA | ||||
| błękit maritim | 8D0 819 635 A 7 WS | ||||
| szary bazaltowy | 8D0 819 635 A 8 PK | ||||
| soul (czern) | 8D0 819 635 A 6 PS | ||||
| 1A | nakretka z podkladka | 16 | 411 853 731 | ||
| 2 | nakladka | 1 | 8D0 819 681 | ||
| szary(lupkowy) | 8D0 819 681 6 EM | ||||
| muszelkowy | 8D0 819 681 7 PA | ||||
| 3 | nakladka dla poj. z klimatyzacja regulowana elektronicznie |
1 | 8D0 819 681 B | ||
| szary(lupkowy) | 8D0 819 681 B 6 EM | ||||
| szary(lupkowy) | 8D0 819 681 B 5 FS | ||||
| muszelkowy | 8D0 819 681 B 7 PA | ||||
| 3A | czujnik słoneczny
klimatyzacja
|
1 | klimatyzacja | 8D0 907 539 | |
| 3B | blachowkret z lbem soczewkowym 3,5X19
|
3,5X19 | 3 | N 013 950 2 | |
| 4 | wylot nawiewu na szybe drzwi . |
1 | 8L0 819 793 | ||
| onyks (czerń) -DJ,DK,DL,DM,
HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
-DJ,DK,DL,DM, HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
8L0 819 793 5 BP | |||
| szary bazaltowy EQ,ER,ES,ET,EU
|
EQ,ER,ES,ET,EU | 8L0 819 793 8 PK | |||
| (4) | wylot nawiewu na szybe drzwi . |
1 | 8L0 819 794 | ||
| onyks (czerń) -DJ,DK,DL,DM,
HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
-DJ,DK,DL,DM, HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
8L0 819 794 5 BP | |||
| szary bazaltowy EQ,ER,ES,ET,EU
|
EQ,ER,ES,ET,EU | 8L0 819 794 8 PK | |||
| 5 | dysza powietrza | 1 | 8L0 820 951 | ||
| onyks (czerń) -DJ,DK,DL,DM,
HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
-DJ,DK,DL,DM, HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
8L0 820 951 5 BP | |||
| szary bazaltowy EQ,ER,ES,ET,EU
|
EQ,ER,ES,ET,EU | 8L0 820 951 8 PK | |||
| błękit maritim | 8L0 820 951 7 WS | ||||
| 6 | dysza powietrza | 2 | 8L0 820 901 | ||
| onyks (czerń) -DJ,DK,DL,DM,
HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
-DJ,DK,DL,DM, HR,DN,DP,FA, FB,TH,AE,AG, AH,AF,AJ,AK, AL,AM |
8L0 820 901 5 BP | |||
| szary bazaltowy EQ,ER,ES,ET,EU
|
EQ,ER,ES,ET,EU | 8L0 820 901 8 PK | |||
| błękit maritim | 8L0 820 901 7 WS | ||||
| 7 | kierownica powietrza | 1 | 8L1 819 655 | ||
| (7) | kierownica powietrza | 1 | 8L2 819 655 | ||
| 8 | rama kierownica powietrza |
1 | 8L1 819 475 | ||
| (8) | rama kierownica powietrza |
1 | 8L2 819 475 | ||
| 8A | blachowkręt z łbem 'torx' 4X16
|
4X16 | 3 | N 907 321 01 | |
| 9 | kierownica powietrza | 1 | 8L1 819 409 | ||
| 9 | kierownica powietrza w razie potrzeby zastosować: 8D0 819 598 PR-1QS
|
8D0 819 598 |
1 1 |
PR-1QS | 8L1 819 409 C |
| (9) | kierownica powietrza | 1 | 8L2 819 409 | ||
| 9 | kierownica powietrza w razie potrzeby zastosować: 8D0 819 598 PR-1QS
|
8D0 819 598 |
1 1 |
PR-1QS | 8L2 819 409 C |
| - | zaslepka | 1 | 8D0 819 598 | ||
| 10 | kierownica powietrza | 1 | 8L1 819 721 | ||
| (10) | kierownica powietrza | 1 | 8L2 819 721 | ||
| - | opaskaprzewodu 4,6X193
|
4,6X193 | X | 1P0 971 838 | |
| 11 | kanal doprowadzajacy powietrze ogrzewania tylnej kabiny |
1 | 8L1 819 151 B | ||
| szary(lupkowy) | 8L1 819 151 B 2 ET | ||||
| muszelkowy | 8L1 819 151 B 3 PF | ||||
| (11) | kanal doprowadzajacy powietrze ogrzewania tylnej kabiny |
1 | 8L1 819 151 C | ||
| onyks (czerń) | 8L1 819 151 C 1 EJ | ||||
| szary(lupkowy) | 8L1 819 151 C 2 ET | ||||
| muszelkowy | 8L1 819 151 C 3 PF | ||||
| błękit maritim | 8L1 819 151 C 6 YS | ||||
| (11) | kanal doprowadzajacy powietrze ogrzewania tylnej kabiny |
1 | 8L2 819 151 | ||
| szary(lupkowy) | 8L2 819 151 2 ET | ||||
| muszelkowy | 8L2 819 151 3 PF | ||||
| (11) | kanal doprowadzajacy powietrze ogrzewania tylnej kabiny |
1 | 8L2 819 151 A | ||
| onyks (czerń) | 8L2 819 151 A 1 EJ | ||||
| muszelkowy | 8L2 819 151 A 3 PF | ||||
| błękit maritim | 8L2 819 151 A 6 YS | ||||
| (10) | kanal doprowadzajacy powietrze ogrzewania tylnej kabiny |
1 | 8L2 819 151 A | ||
| onyks (czerń) | 8L2 819 151 A 1 EJ | ||||
| szary(lupkowy) | 8L2 819 151 A 2 ET | ||||
| muszelkowy | 8L2 819 151 A 3 PF | ||||
| błękit maritim | 8L2 819 151 A 6 YS | ||||
| 11A | kierownica powietrza na nogi tapicerka boczna |
1 | 8L1 815 158 | ||
| szary(lupkowy) | 8L1 815 158 2 ET | ||||
| muszelkowy | 8L1 815 158 3 PF | ||||
| onyks (czerń) | 8L1 815 158 1 EJ | ||||
| (11A) | kierownica powietrza na nogi tapicerka boczna |
1 | 8L2 815 158 | ||
| szary(lupkowy) | 8L2 815 158 2 ET | ||||
| muszelkowy | 8L2 815 158 3 PF | ||||
| jive (szarobeżowy) | 8L2 815 158 P 40 | ||||
| onyks (czerń) | 8L2 815 158 1 EJ | ||||
| 11B | śruba imbusowa soczewkowa (kombi) M6X16
|
M6X16 | 1 | N 104 114 01 | |
| 12 | kratka wyciagu powietrza kierownica powietrza na nogi |
1 | 1J1 819 275 | ||
| szary(lupkowy) | 1J1 819 275 2 ET | ||||
| muszelkowy | 1J1 819 275 3 PF | ||||
| 12 | kratka wyciagu powietrza kierownica powietrza na nogi |
1 | 1J1 819 275 A | ||
| muszelkowy | 1J1 819 275 A 3 PF | ||||
| (12) | kratka wyciagu powietrza kierownica powietrza na nogi |
1 | 1J2 819 275 | ||
| szary(lupkowy) | 1J2 819 275 2 ET | ||||
| muszelkowy | 1J2 819 275 3 PF | ||||
| soul (czern) | 1J1 819 275 A 4 PK | ||||
| 12 | kratka wyciagu powietrza kierownica powietrza na nogi |
1 | 1J1 819 275 A | ||
| szary(lupkowy) | 1J1 819 275 A 2 ET | ||||
| muszelkowy | 1J1 819 275 A 3 PF | ||||
| soul (czern) | 1J1 819 275 A 4 PK | ||||
| 12 | kratka wyciagu powietrza kierownica powietrza na nogi |
1 | 1J1 819 275 B | ||
| onyks (czerń) | 1J1 819 275 B 1 EJ | ||||
| (12) | kratka wyciagu powietrza kierownica powietrza na nogi |
1 | 1J2 819 275 A | ||
| szary(lupkowy) | 1J2 819 275 A 2 ET | ||||
| muszelkowy | 1J2 819 275 A 3 PF | ||||
| 12A | nit rozprezny A6X12
|
A6X12 | 1 | N 038 501 2 | |
| 13 | lacznik | 1 | 1J0 815 825 A | ||
| 14 | kanal doprowadzajacy powietrze ogrzewania tylnej kabiny |
1 | 1J0 819 803 A | ||
| 15 | krociec laczacy | 1 | 8L1 819 593 | ||
| (15) | przekladka | 1 | 8L2 819 593 | ||
| 16 | klip | 7 | 811 807 447 | ||
| 16 | klip | 7 | 8L3 837 199 B | ||
| 17 | sruba z lbem plaskim | 3 | 1H0 819 943 | ||
| 19 | nakladka rynna podszybia |
1 | 8L1 819 415 | ||
| czerń satynowa | 8L1 819 415 0 1C | ||||
| (19) | nakladka rynna podszybia |
1 | 8L2 819 415 | ||
| czerń satynowa | 8L2 819 415 0 1C | ||||
| 18 | kratka wyciagu powietrza | 2 | 1H0 819 465 E | ||
| (19) | nakladka rynna podszybia |
1 | 8L1 819 415 B | ||
| czerń satynowa | 8L1 819 415 B 0 1C | ||||
| (19) | nakladka rynna podszybia |
1 | 8L2 819 415 B | ||
| czerń satynowa | 8L2 819 415 B 0 1C | ||||
| 19A | zlaczka odrzutnik wody F >> 8L-W-139 999* |
1 |
8L0 819 457 | ||
| 1 | dysza powietrza | 1 | 8D0 819 631 | ||
| szary(lupkowy) | 8D0 819 631 6 EM | ||||
| muszelkowy | 8D0 819 631 7 PA | ||||
| (1) | dysza powietrza | 1 | 8D0 819 635 | ||
| szary(lupkowy) | 8D0 819 635 6 EM | ||||
| muszelkowy | 8D0 819 635 7 PA | ||||
| (19A) | zlaczka odrzutnik wody F 8L-W-140 000>>*8L-W-150 000* |
1 |
8L0 819 457 A | ||
| (19A) | zlaczka odrzutnik wody F 8L-W-150 001>>* |
1 |
8L0 819 457 B | ||
| 20 | rynienka | 2 | 8L1 819 979 | ||
| czerń satynowa | 8L1 819 979 0 1C | ||||
| (20) | rynienka | 2 | 8L2 819 979 | ||
| czerń satynowa | 8L2 819 979 0 1C | ||||
| - | podpora patrz rysunek: 419-22 |
419-22 |
1 | 8L1 419 239 A | |
| - | podpora patrz rysunek: 419-22 |
419-22 |
1 | 8L2 419 240 | |
| - | nakretka zac. patrz rysunek: M8X26,6X18
41922 |
M8X26,6X18 41922 |
3 | N 905 672 01 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy