№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
pedali freno e frizione pedale acceleratore con modulo elettronico |
|||||
1 | supporto di alloggiamento D >> - 08.11.2010 |
1 | 7H1 721 115 | ||
(1) | supporto di alloggiamento D - 08.11.2010>> PR-A8E,A8J,
A8Z,A9X+0WL, 0WM,0WN,0WQ, 0WS,0WZ |
1 | PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WL, 0WM,0WN,0WQ, 0WS,0WZ |
7E1 721 115 A | |
(1) | supporto di alloggiamento D - 08.11.2010>> PR-A8E,A8J,
A8Z,A9X+0WR |
1 | PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WR |
7E1 721 115 B | |
(1) | supporto di alloggiamento D - 08.11.2010>> PR-A8B,A9A,
A9K,A9W |
1 | PR-A8B,A9A, A9K,A9W |
7E1 721 115 B | |
2 | albero | 1 | 7H0 721 429 | ||
3 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 023 003 13 | |
4 | leva pedale freno D >> - 08.11.2010 cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
7H1 721 143 | |
(4) | leva pedale freno D - 08.11.2010>> cambio
meccan+ PR-A8B,A9A, A9K,A9W |
1 | cambio meccan+ PR-A8B,A9A, A9K,A9W |
7H1 721 143 | |
(4) | leva pedale freno D - 08.11.2010>> cambio
meccan+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WR |
1 | cambio meccan+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WR |
7H1 721 143 | |
(4) | leva pedale freno D - 08.11.2010>> cambio
meccan+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WL, 0WM,0WN,0WQ, 0WS |
1 | cambio meccan+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WL, 0WM,0WN,0WQ, 0WS |
7E1 721 143 A | |
(4) | leva pedale freno D >> - 08.11.2010 cambio
a doppia fr. a 7 marce |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce |
7H1 723 143 | |
(4) | leva pedale freno D - 08.11.2010>> cambio
a doppia fr. a 7 marce + PR-A8B,A9A, A9K,A9W |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce + PR-A8B,A9A, A9K,A9W |
7H1 723 143 | |
(4) | leva pedale freno D - 08.11.2010>> cambio
a doppia fr. a 7 marce + PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WR |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce + PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WR |
7H1 723 143 | |
(4) | leva pedale freno D - 08.11.2010>> cambio
a doppia fr. a 7 marce + PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WL, 0WM,0WN,0WQ, 0WS |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce + PR-A8E,A8J, A8Z,A9X+0WL, 0WM,0WN,0WQ, 0WS |
7E1 723 143 A | |
5 | copertura per pedale freno
cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
8D1 721 173 B | |
(5) | copertura per pedale freno
cambio
a doppia fr. a 7 marce |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce |
8D1 723 173 B | |
7 | alloggiamento altra o altre pos. da usare: 8 |
8 |
1 | 1J0 721 169 A | |
colori naturali | 1J0 721 169 A 9 09 | ||||
8 | cuscinetto | 1 | 1H0 721 179 | ||
10 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 7 | N 023 003 13 | |
15 | leva pedale frizione | 1 | 7H1 721 315 A | ||
16 | calotta per pedale frizione |
1 | 8E0 721 173 | ||
nero satinato | 8E0 721 173 0 1C | ||||
17 | dado esagonale, autobloccante M6
|
M6 | 3 | N 011 183 12 | |
18 | molla pms
AXA,CAAA,
CAAB,CAAC, CCHA,CAAE, CCHB,CAAD |
1 | AXA,CAAA, CAAB,CAAC, CCHA,CAAE, CCHB,CAAD |
7E0 721 403 | |
(18) | molla pms
CFCA
|
1 | CFCA | 7E0 721 403 A | |
19 | supporto di alloggiamento
AXA,CAAA,
CAAB,CAAC, CCHA,CAAE, CCHB,CAAD |
1 | AXA,CAAA, CAAB,CAAC, CCHA,CAAE, CCHB,CAAD |
7E0 721 373 | |
(19) | supporto di alloggiamento
CFCA
|
1 | CFCA | 7E0 721 373 A | |
- | interruttore per pedale frizione AXA
|
1 | AXA | 6Q0 927 189 | |
- | interruttore per pedale frizione CAAA,CAAB,
CAAC,CCHA |
1 | CAAA,CAAB, CAAC,CCHA |
7H0 927 189 | |
- | interruttore per pedale frizione vedere posiz.: 22 CFCA
|
22 |
CFCA | ||
20 | vite testa esag. con collare M8X25
|
M8X25 | 1 | N 019 502 13 | |
21 | flessibile | 1 | 7H0 721 453 B | ||
22 | cilindro attuatore
AXA,CAAA,
CAAB,CAAC, CCHA,CAAE, CCHB,CAAD |
1 | AXA,CAAA, CAAB,CAAC, CCHA,CAAE, CCHB,CAAD |
7H0 721 401 C | |
(22) | cilindro attuatore contiene: trasduttore di hall CFCA,CAAD
|
1 | CFCA,CAAD | 7E0 721 401 B | |
- | serracavo con zoccolo morsetti con passacavo laterale per traversine dallo spessore: settore dentato (attacco girevole) 4,6X200
1-3MM CFCA
|
4,6X200 1-3MM |
1 | CFCA | 1Y0 971 838 |
- | supporto per corpo portaspine scatola contatti piatti per foro/spessore lamiera: 9,5X8,5/0,6-2 CFCA
|
9,5X8,5/0,6-2 |
1 | CFCA | 1J0 937 510 A |
23 | alloggiamento | 1 | 7M0 721 357 | ||
24 | graffetta D >> - 25.01.2010 |
1 | 1K0 721 491 B | ||
24 | graffetta D >> - 25.01.2010 |
1 | 1K0 721 491 A | ||
(24) | graffetta D - 25.01.2010>> |
1 | 8K0 721 350 | ||
25 | guarnizione | 1 | 7E0 721 410 A | ||
26 | albero | 1 | 7H0 721 429 A | ||
27 | supporto
PR-G0C
|
1 | PR-G0C | 7H0 721 491 A | |
27A | vite a testa esagonale, autobloccante M6X15
PR-G0C
|
M6X15 | 1 | PR-G0C | N 100 515 07 |
28 | tubo pressione D >> - 05.10.2009 CCHA,CAAC+
PR-A8B,A9K+ G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC+ PR-A8B,A9K+ G0K,G0L |
7E1 721 462 D | |
28 | tubo pressione D >> - 05.10.2009 CCHA,CAAC+
PR-A8B,A9K+ G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC+ PR-A8B,A9K+ G0K,G0L |
7H1 721 462 E | |
(28) | tubo pressione D - 05.10.2009>> CCHA,CAAC,
CAAE,CCHB+ PR-G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC, CAAE,CCHB+ PR-G0K,G0L |
7E1 721 462 D | |
(28) | tubo pressione D - 05.10.2009>> CCHA,CAAC,
CAAE,CCHB+ PR-G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC, CAAE,CCHB+ PR-G0K,G0L |
7H1 721 462 E | |
(28) | tubo pressione D >> - 05.10.2009 CCHA,CAAC+
PR-A8E,A8J, A8Z,A9A,A9W, A9X+G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9A,A9W, A9X+G0K,G0L |
7E1 721 462 D | |
(28) | tubo pressione D >> - 05.10.2009 CCHA,CAAC+
PR-A8E,A8J, A8Z,A9A,A9W, A9X+G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9A,A9W, A9X+G0K,G0L |
7H1 721 462 E | |
(28) | tubo pressione D >> - 05.10.2009 CCHA,CAAC+
PR-A8E,A8J, A8Z,A9A,A9W, A9X+G0K,G0L |
1 | CCHA,CAAC+ PR-A8E,A8J, A8Z,A9A,A9W, A9X+G0K,G0L |
7E1 721 462 B | |
(28) | tubo pressione
CFCA,CJKA+
PR-G0K,G0L |
1 | CFCA,CJKA+ PR-G0K,G0L |
7E1 721 462 C | |
(28) | tubo pressione impiegare anche: N 102 627 01 PR-A8B,A9K+
G0C |
N 102 627 01 |
1 1 |
PR-A8B,A9K+ G0C |
7H1 721 478 F |
28A | tubo pressione impiegare anche: N 102 627 01 PR-A8E,A8J,
A9A,A9W,A9X+ G0C |
N 102 627 01 |
1 1 |
PR-A8E,A8J, A9A,A9W,A9X+ G0C |
7H1 721 478 G |
- | set di guarnizioni da utilizzare per la pos.: 28,28A |
28,28A |
1 | 1K0 798 741 | |
24 | doppio clip ** vedere foto ** |
1 | N 102 627 01 | ||
29 | tampone di fine corsa | 1 | 7H1 721 527 | ||
- | finecorsa per pedale accel.
cambio
a doppia fr. a 7 marce |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce |
8D0 723 522 D | |
30 | pedale acceleratore con modulo elettronico cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
7H1 721 503 G | |
(30) | pedale acceleratore con modulo elettronico cambio
a doppia fr. a 7 marce |
1 | cambio a doppia fr. a 7 marce |
7H1 723 503 J | |
31 | dado esagonale, autobloccante M6
|
M6 | 3 | N 011 183 12 | |
32 | sfiato D >> - 04.04.2011 cambio mecc.
- 6 marce |
1 | cambio mecc. - 6 marce |
7M3 721 468 C | |
(32) | sfiato D - 04.04.2011>> cambio mecc.
- 6 marce |
1 | cambio mecc. - 6 marce |
1K0 721 468 C | |
35 | cilindro ricevitore
cambio mecc.
- 5 marce |
1 | cambio mecc. - 5 marce |
7H0 721 261 C | |
(35) | vedere pagina,posizione: 141-080,3
cambio mecc.
- 6 marce |
141-080,3 | cambio mecc. - 6 marce |
||
36 | vite testa esag. con collare M8X32
cambio mecc.
- 5 marce |
M8X32 | 2 | cambio mecc. - 5 marce |
N 102 400 03 |
- | boccola cuscinetti | 2 | 7H0 721 153 | ||
45 | squadra D >> - 08.11.2010 cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
7H0 721 287 | |
(45) | squadra D - 08.11.2010>> cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
7E0 721 287 |