№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
basamento coppa olio 6 cilindri
|
6 cilindri | ||||
basamento coppa olio 3,2l
6 cilindri+
AZZ,BAA,BKJ, BMV,BMX,BRJ |
3,2l | 6 cilindri+ AZZ,BAA,BKJ, BMV,BMX,BRJ |
|||
1 | basamento nessun ricambio sost. da.: |
1 | |||
2 | vite cilindrica con testa poligonale interna M10X78
|
M10X78 | 14 | N 903 658 01 | |
3 | valvola | 1 | 022 103 175 | ||
(4) | coperchio 36,6
|
36,6 | 1 | 036 103 113 A | |
4 | coperchio 36,6
|
36,6 | 1 | 059 103 113 | |
4A | bocchettone collegamento | 1 | 035 103 111 B | ||
6 | coperchio 16
|
16 | 3 | N 011 903 3 | |
6 | coperchio 16
|
16 | 3 | N 011 903 4 | |
7 | tappo 7,3X9,3
|
7,3X9,3 | 2 | 113 101 115 A | |
8 | coperchio 10,1
|
10,1 | 2 | N 011 910 1 | |
8 | coperchio 10
|
10 | 2 | N 011 910 3 | |
9 | coperchio 24
|
24 | 1 | N 011 914 10 | |
9 | coperchio 24
|
24 | 1 | N 011 914 8 | |
9 | coperchio 24
|
24 | 1 | N 011 914 2 | |
10 | getto olio | 6 | 022 103 157 | ||
11 | perno cilindrico 8X18
|
8X18 | 4 | N 910 170 01 | |
12 | bussola calibrata 16X13,5
|
16X13,5 | 2 | 022 103 139 | |
13 | bocchettone | 1 | 071 103 233 | ||
13 | bocchettone | 1 | 063 133 382 | ||
14 | flangia di tenuta F >> 7L-5-055 000* |
1 |
022 103 153 | ||
14A | flangia di tenuta F 7L-5-055 001>>* |
1 |
022 103 151 D | ||
14A | flangia di tenuta F 7L-5-055 001>>* |
1 |
022 103 151 | ||
15 | anello di tenuta radiale (rotazione dell'albero: dx) F >> 7L-5-055 000* 48X10
|
48X10 | 1 |
022 103 085 | |
16 | vite testa esag. (combinata) M6X16
|
M6X16 | 6 | N 100 829 12 | |
16 | vite testa esag. (combinata) M6X16
|
M6X16 | 6 | N 100 829 07 | |
(17) | flangia di tenuta F >> 7L-4-025 000* cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
022 103 173 C | |
17 | flangia di tenuta F 7L-4-025 001>>*7L-5-017 000* cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
022 103 173 E | |
(17) | flangia di tenuta F 7L-5-017 001>>* cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
03H 103 173 A | |
(17) | flangia di tenuta F >> 7L-4-013 000* automatic |
1 |
automatic |
022 103 173 D | |
(17) | flangia di tenuta F 7L-4-013 001>>*7L-5-017 000* automatic |
1 |
automatic |
022 103 173 F | |
(17) | flangia di tenuta F 7L-4-013 001>>* automatic |
1 |
automatic |
03H 103 173 B | |
18 | anello di tenuta radiale 85X105X11
|
85X105X11 | 1 | 021 103 051 C | |
19 | vite testa esag. (combinata) M6X16
|
M6X16 | 14 | N 100 829 12 | |
19 | vite testa esag. (combinata) M6X16
|
M6X16 | 14 | N 100 829 07 | |
21 | vite testa esag. (combinata) M6X58
|
M6X58 | 2 | N 101 160 03 | |
21 | vite testa esag. (combinata) M6X58
|
M6X58 | 2 | N 101 160 02 | |
22 | bussola calibrata 14X12
|
14X12 | 2 | N 905 026 01 | |
23A | coppa olio motore | 1 | 022 103 601 G | ||
24 | pasta sigillante flangia di tenuta F >> 7L-4-013 000* F >> 7L-4-025 000* 100G
automatic cambio meccanico |
100G | X X |
automatic cambio meccanico |
AMV 188 001 02 |
(24) | sigillante al silicone flangia di tenuta F 7L-4-013 001>>* F 7L-4-025 001>>* automatic cambio meccanico |
X X |
automatic cambio meccanico |
D 176 501 A1 | |
(24) | sigillante al silicone flangia di tenuta |
X |
D 176 501 A1 | ||
(24) | sigillante siliconico coppa olio |
X | D 176 404 A2 | ||
26A | tappo a vite con paraolio . M14X1,5X22
|
M14X1,5X22 | 1 | N 908 132 02 | |
26A | tappo a vite olio con anello di tenuta M14X1,5X22
|
M14X1,5X22 | 1 | N 908 132 01 | |
27 | vite t. cil. cava esal. (comb.) M6X20
|
M6X20 | 26 | N 101 244 08 | |
27 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) M6X20
|
M6X20 | 26 | N 102 278 03 | |
29 | bussola calibrata 16X13,5
|
16X13,5 | 2 | 022 103 139 | |
33 | tappo 30,2
|
30,2 | 1 | 022 103 498 | |
33 | tappo 30,2
|
30,2 | 1 | 022 103 498 A | |
34 | sensore livello dell'olio vedere tavola: 919-060 |
919-060 |