№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
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monoblocco con pistoni coppa olio DIESEL:CS,KY
T-DIESEL:JX |
DIESEL:CS,KY T-DIESEL:JX |
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(1) | monoblocco con pistoni DIESEL:KY
|
DIESEL:KY | 1 | 033 103 101 | - | |
1 | monoblocco con pistoni DIESEL:CS
|
DIESEL:CS | 1 | 068 103 101 E | 9 | |
(1) | monoblocco con pistoni T-DIESEL:JX
|
T-DIESEL:JX | 1 | 068 103 101 F | - | |
2 | vite a testa esagonale | 10 | N 010 465 5 | 3 | ||
2 | vite a testa esagonale | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
3 | eliminato / sost.: | |||||
4 | anello di tenuta radiale | 2 | 068 103 085 A | 25 | ||
4 | anello di tenuta radiale | 2 | 068 103 085 E | 33 | ||
5 | coperchio | 4 | 036 103 113 A | 8 | ||
5 | coperchio | 4 | 059 103 113 | 11 | ||
- | coperchio DIESEL:KY
|
DIESEL:KY | 2 | N 011 919 1 | - | |
6 | coperchio | 2 | N 011 907 10 | - | ||
6 | coperchio | 2 | N 011 907 4 | - | ||
7 | coperchio DIESEL:CS
|
DIESEL:CS | 1 | 068 103 113 B | - | |
8 | anello di tenuta DIESEL:CS
|
DIESEL:CS | 1 | 056 905 261 | 3 | |
9 | ribattino tubulare | 1 | N 016 201 1 | - | ||
10 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 153 | - | ||
11 | guarnizione | 1 | 026 103 161 B | 10 | ||
11 | guarnizione | 1 | 026 103 161 A | 3 | ||
12 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
13 | guarnizione | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
14 | perno cilindrico | 4 | N 043 207 2 | - | ||
15 | vite a testa esagonale impiegare anche: |
8 8 |
N 010 216 12 | - | ||
- | rondella elastica | X | N 012 226 5 | - | ||
16 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
18 | rondella elastica | 1 | N 012 241 10 | 19 | ||
18 | rondella elastica | 1 | N 012 241 11 | - | ||
19 | portagetto tappo | 1 | 068 103 193 A | - | ||
(19) | tappo scarico olio post. |
1 | N 029 701 2 | - | ||
- | anello di tenuta post. |
1 | N 013 849 2 | 26 | ||
- | portagetto tappo tubazione di ritorno olio DIESEL:CS,KY
|
DIESEL:CS,KY | 1 | N 029 705 1 | - | |
- | anello di tenuta | X | N 013 844 4 | 2 | ||
20 | boccola | 1 | 056 103 541 | - | ||
21 | lamiera di copertura | 1 | 068 103 551 | - | ||
23 | vite testa esag. con collare, autobloccante |
3 | N 014 340 1 | - | ||
24 | bussola calibrata | 2 | 014 301 153 | - | ||
25 | guarnizione | 1 | 028 127 311 A | - | ||
26 | coperchio | 1 | 063 103 113 | - | ||
27 | rondella elastica | 1 | N 012 241 10 | 19 | ||
27 | rondella elastica | 1 | N 012 241 11 | - | ||
28 | vite cilindrica con testa esagonale interna |
1 | N 014 712 3 | 2 | ||
28A | getto olio DIESEL:KY,
T-DIESEL:JX |
DIESEL:KY, T-DIESEL:JX |
4 | 068 103 157 D | - | |
28B | vite cilindrica con testa esagonale interna DIESEL:KY,
T-DIESEL:JX |
DIESEL:KY, T-DIESEL:JX |
4 | N 902 415 01 | - | |
29 | coppa olio motore impiegare anche: |
1 1 1 |
068 103 601 AB | 2 | ||
30 | guarnizione impiegare anche: |
1 | 044 103 609 D | 36 | ||
- | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) |
20 | N 902 716 04 | - | ||
- | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) |
20 | N 902 716 02 | - | ||
- | vite testa esag. con collare, autobloccante |
20 | N 905 927 03 | - | ||
30 | guarnizione | 1 | 028 103 609 A | 26 | ||
31 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) |
20 | N 101 725 01 | - | ||
32 | guarnizione | 1 | 055 103 650 A | - | ||
33 | o-ring DIESEL:KY
|
DIESEL:KY | 1 | N 902 502 01 | - | |
34 | bocchettone T-DIESEL:JX
|
T-DIESEL:JX | 1 | N 902 285 01 | - | |
parti fissaggio per motore e cambio |
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- | vite a testa esagonale | 2 | N 010 464 4 | - | ||
- | dado esagonale | 1 | N 011 030 4 | - | ||
- | rondella di spessore | 5 | N 011 531 7 | 2 | ||
- | rondella di spessore | 2 | N 011 527 11 | 3 |