| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| kit di riparazione | ||||||
| kit guarnizioni per basamento . composto da: GG,GF
|
GG,GF | 052 198 011 A | 14 | |||
| set di guarnizioni per testata . composto da: EG,EM,EM,FR,
GH,JB |
EG,EM,EM,FR, GH,JB |
049 198 012 H | 16 | |||
| set guarnizioni per testata di rotazione composto da: EG,FR,JB,GH
|
EG,FR,JB,GH | 049 198 012 G | - | |||
| set di guarnizioni per testata . composto da: GG
|
GG | 052 198 012 AF | 14 | |||
| set di guarnizioni per testata . composto da: GF
|
GF | 052 198 012 AB | 17 | |||
| set guarnizioni per testata di rotazione composto da: GG
|
GG | 052 198 012 AD | - | |||
| set guarnizioni per testata di rotazione composto da: GF
|
GF | 052 198 012 AA | - | |||
| set di guarnizioni per testata . composto da: GF
|
GF | 052 198 012 R | 16 | |||
| kit guarnizioni per riallest. basamenti motori composto da: FR,JB,GH,EN
|
FR,JB,GH,EN | 049 198 013 B | - | |||
| kit guarnizioni per copri- testata per prigioniero con collare composto da: EG,EM,EN,FR,
JB,GH |
EG,EM,EN,FR, JB,GH |
026 198 025 A | 25 | |||
| kit riparazioni per cinghia dentata con rullo tendic. se necessario, utilizzare: composto da: |
1 1 |
051 198 119 | 55 | |||
| kit di postmontaggio per prerisc. carb. composto da: DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 171 198 127 | - | ||
| 1 set di elem. frizione composto da: FR,EM,EN
JB,EZ,HM GH; |
FR,EM,EN JB,EZ,HM GH; |
1 | 055 198 141 CX | 29 | ||
| 1 set di elem. frizione composto da: M222:GOLF,
JETTA |
M222:GOLF, JETTA |
1 | 068 198 141 CX | 22 | ||
| 1 serie segmenti p.pistoni composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
049 198 151 F | 7 | |||
| 1 serie segmenti p.pistoni composto da: GF
|
GF | 052 198 151 C | 7 | |||
| 1 serie segmenti p.pistoni composto da: FORMEL E
|
FORMEL E | 052 198 151 G | 5 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
049 198 153 F | 2 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: GF
|
GF | 052 198 153 C | 3 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: FORMEL E
|
FORMEL E | 052 198 153 G | - | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: EM,EN,FR,GH,
EG,JB |
EM,EN,FR,GH, EG,JB |
049 198 155 F | 5 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: GF
|
GF | 052 198 155 C | 4 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: FORMEL E,
GG |
FORMEL E, GG |
052 198 155 G | 3 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: EM,EN,FR,GH,
EG,JB |
EM,EN,FR,GH, EG,JB |
049 198 157 F | 5 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: GF
|
GF | 052 198 157 C | 3 | |||
| 1 serie segmenti p. pistoni (maggiorazione) composto da: GG,
FORMEL E |
GG, FORMEL E |
X | 052 198 157 G | - | ||
| 1 serie bielle composto da: GF,GG
|
GF,GG | 030 198 401 A | - | |||
| 1 serie bielle composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
056 198 401 | - | |||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: GF,GG
|
GF,GG | 056 198 451 B | 6 | |||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: GF,GG
|
GF,GG | 056 198 453 B | 7 | |||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: GF,GG
|
GF,GG | 056 198 455 B | 3 | |||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: GF,GG
|
GF,GG | 056 198 457 B | 3 | |||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
056 198 491 | 5 | |||
| 1 set di cuscinetti di banco impiegare anche: composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
1 |
068 198 491 | 10 | ||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
056 198 493 A | - | |||
| 1 set di cuscinetti di banco impiegare anche: composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB, |
EG,EM,EN,FR, GH,JB, |
1 |
068 198 493 | 4 | ||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB, |
EG,EM,EN,FR, GH,JB, |
056 198 495 | - | |||
| 1 set di cuscinetti di banco impiegare anche: composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB, |
EG,EM,EN,FR, GH,JB, |
1 |
068 198 495 | 4 | ||
| 1 set di cuscinetti di banco composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
EG,EM,EN,FR, GH,JB |
056 198 497 | - | |||
| 1 set di cuscinetti di banco impiegare anche: composto da: EG,EM,EN,FR,
GH,JB, |
EG,EM,EN,FR, GH,JB, |
1 |
068 198 497 | 4 | ||
| set guarnizioni per pompa carb. composto da: EM,FR,JB,GH
|
EM,FR,JB,GH | 111 198 555 C | 1 | |||
| kit di postmontaggio ricircolo gas di scarico composto da: GG:FORMEL:E
|
GG:FORMEL:E | 1 | 052 198 561 | - | ||
| set guarnizioni carburatore per carburatore: composto da: |
1 | 049 198 569 A | - | |||
| set di guarnizioni per carburatore: composto da: |
055 198 569 | - | ||||
| kit di riparazione per carburatore: composto da: |
055 198 571 | - | ||||
| gruppo parti per ripartitore volum. carburante composto da: |
1 | 035 198 685 | 2 | |||
| set di guarnizioni per distr. vol. carb. composto da: |
1 | 035 198 691 | - | |||
| 1 set componenti da manuten. per intervalli di 30.000 km (20.000 miglia) composto da: GF,GG
|
GF,GG | 036 198 951 A | - | |||
| 1 set componenti da manuten. per intervalli di 30.000 km (20.000 miglia) se necessario, utilizzare: composto da: FR,GH,JB,EM
|
FR,GH,JB,EM | 1 |
055 198 951 D | - | ||
| 1 set componenti da manuten. per intervalli di 30.000 km (20.000 miglia) composto da: EG,EN
|
EG,EN | 067 198 951 F | - | |||
| 1 set componenti da manuten. per intervalli di 30.000 km (20.000 miglia) per veicoli con filtro carb. cav composto da: DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 068 198 951 J | - |