№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
---|---|---|---|---|---|---|
sedile | ||||||
telaio del sedile | ||||||
(1) | telaio sedile con regolazione in altezza PR-3H0,3L3
|
PR-3H0,3L3 | 1 | 6Q4 881 105 AJ | - | |
(1) | telaio sedile con regolazione in altezza PR-3H0,3L3
|
PR-3H0,3L3 | 1 | 6Q4 881 106 AJ | - | |
(1) | telaio sedile con regolazione in altezza PR-3H0,3L2/
3L3 |
PR-3H0,3L2/ 3L3 |
1 | 6Q4 881 106 DL | - | |
(1) | telaio del sedile PR-Q1A,3H0
|
PR-Q1A,3H0 | 1 | 6Q4 881 106 AH | - | |
2 | elemento posizionatore (regolazione in altezza) PR-Q1A
|
PR-Q1A | 2 | 6Q0 881 053 B | - | |
4 | molla p. regolazione altezza PR-Q1A
|
PR-Q1A | 2 | 6Q0 881 245 | - | |
5 | maniglia regol. longit. sedile | 1 | 6Q0 881 253 A | - | ||
nero satinato | 6Q0 881 253 A B 41 | - | ||||
(5) | maniglia regol. longit. sedile | 1 | 6Q0 881 254 A | - | ||
nero satinato | 6Q0 881 254 A B 41 | - | ||||
6 | vite calibrata, autobloccante | 6 | N 906 990 01 | - | ||
(6) | vite calibrata, autobloccante | 2 | N 908 959 01 | - | ||
7 | vite cilindrica con testa poligonale interna |
8 | N 908 921 01 | - | ||
8 | maniglia regol. altezza sedile PR-3L3
|
PR-3L3 | 1 | 6Q0 882 251 A | - | |
antracite | 6Q0 882 251 A 7 1N | - | ||||
(8) | maniglia regol. altezza sedile PR-3L3
|
PR-3L3 | 1 | 6Q0 882 252 A | - | |
antracite | 6Q0 882 252 A 7 1N | - | ||||
9 | vite a collare con calotta e torx, autofilettante |
X | N 908 049 01 | - | ||
10 | cappuccio di copertura | 2 | 6Q0 881 171 | - | ||
antracite | 6Q0 881 171 7 1N | - | ||||
11 | cappuccio di copertura | 2 | 6Q0 881 171 A | - | ||
antracite | 6Q0 881 171 A 7 1N | - | ||||
12 | cuscinetto | 1 | 1J3 881 299 | - | ||
15 | copertura per guida |
1 | 6Q0 881 087 | - | ||
antracite | 6Q0 881 087 7 1N | - | ||||
(15) | copertura per guida |
1 | 6Q0 881 088 | - | ||
antracite | 6Q0 881 088 7 1N | - | ||||
16 | vite lenticolare con testa a cava esagonale |
1 | 6Y0 881 333 | - | ||
(17) | rivestimento telaio sedile | 1 | 6Q0 881 317 E | - | ||
antracite | 6Q0 881 317 E 7 1N | - | ||||
(17) | rivestimento telaio sedile per telaio sedile con regolaz. altezza |
1 | 6Q0 881 317 F | - | ||
antracite | 6Q0 881 317 F 7 1N | - | ||||
(17) | rivestimento telaio sedile | 1 | 6Q0 881 318 E | - | ||
antracite | 6Q0 881 318 E 7 1N | - | ||||
(17) | rivestimento telaio sedile per telaio sedile con regolaz. altezza |
1 | 6Q0 881 318 F | - | ||
antracite | 6Q0 881 318 F 7 1N | - | ||||
18 | vite t. cil. spall. cava esal. | X | N 909 582 01 | - | ||
20 | supporto per copertura per sedile: PR-3L3
|
PR-3L3 | 1 | 6Q0 881 547 | - | |
(20) | supporto per copertura per sedile: PR-3L3
|
PR-3L3 | 1 | 6Q0 881 548 | - | |
21 | vite lenticolare con testa a cava esagonale |
1 | 6Y0 881 333 A | - | ||
(22) | supporto per cambiadischi-cd | 1 | 6Y0 881 627 A | - | ||
(23) | supporto per cambiadischi-cd | 1 | 6Y0 881 627 B | - | ||
24 | fermaglio | X | 6Q0 881 727 B | - | ||
25 | cassetto PR-QN3,7A0
|
PR-QN3,7A0 | 1 | 6Q0 882 603 | - | |
antracite | 6Q0 882 603 7 1N | - | ||||
(25) | cassetto PR-QN2,7A0
|
PR-QN2,7A0 | 1 | 6Q0 882 604 | - | |
antracite | 6Q0 882 604 7 1N | - | ||||
26 | telaio di guida PR-QN3,7A0
|
PR-QN3,7A0 | 1 | 6Q0 882 605 A | - | |
nero satinato | 6Q0 882 605 A 0 1C | - | ||||
(26) | telaio di guida PR-QN3,7A0
|
PR-QN3,7A0 | 1 | 6Q0 882 606 A | - | |
nero satinato | 6Q0 882 606 A 0 1C | - | ||||
26A | pattino | 6 | 6Q0 881 203 | - | ||
26B | tampone di fine corsa | 4 | 6Q0 882 331 | - | ||
27 | inserto per vano portaoggetti PR-QN3,7A0
|
PR-QN3,7A0 | 2 | 6Q0 882 611 | - | |
nero satinato | 6Q0 882 611 B 41 | - | ||||
28 | vite autofil. cava esalobata | X | N 909 187 01 | - | ||
31 | vite testa bomb. con cava esal | X | N 906 448 01 | - | ||
imbottitura per sedile | ||||||
35 | imbottitura per sedile PR-Q1A
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PR-Q1A | 2 | 6Q0 881 375 L | - | |
(35) | imbottitura per sedile PR-Q1A,3L0
|
PR-Q1A,3L0 | 1 | 6Q0 881 375 K | - | |
rivestimenti dei sedili | ||||||
(36) | rivestimento sedile (stoffa/ fintapelle) con elem. termico PR-N4C,Q1A,
4A0 |
PR-N4C,Q1A, 4A0 |
2 | 6Q0 881 405 R | - | |
antracite | 6Q0 881 405 R M TP | - |