№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
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monoblocco coppa olio 1,4/1,6l
4 cilindri+
BLM,BAH |
1,4/1,6l | 4 cilindri+ BLM,BAH |
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1 | basamento | 1 | 030 103 011 EB | ||
1 | basamento | 1 | 032 103 011 M | ||
2 | tappo | 1 | 030 103 037 E | ||
2 | tappo | 1 | 030 103 037 B | ||
3 | coperchio 36,6
|
36,6 | 4 | 036 103 113 A | |
(3) | coperchio maggiorazione 38
|
38 | X | 034 103 113 B | |
4 | perno cilindrico 6X20
|
6X20 | 2 | 026 103 139 | |
5 | pompa olio vedere tavola: 115-005 |
115-005 |
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6 | guarnizione | 1 | 032 103 161 K | ||
7 | flangia di ten.con an.tenuta e ruota fonica a impulsi D >> - 30.06.2006 |
1 | 030 103 170 | ||
(7) | flangia di ten.con an.tenuta e ruota fonica a impulsi D - 01.07.2006>> |
1 | 032 103 170 B | ||
(7) | flangia di ten.con an.tenuta e ruota fonica a impulsi |
1 | 032 103 170 | ||
8 | piastra intermedia
BAH
|
1 | BAH | 036 103 551 R | |
8 | piastra intermedia
BAH
|
1 | BAH | 036 103 551 M | |
(8) | piastra intermedia
BLM
|
1 | BLM | 036 103 551 P | |
9 | coppa olio motore
BAH
|
1 | BAH | 032 103 601 AA | |
(9) | coppa olio motore
BLM
|
1 | BLM | 036 103 601 AL | |
10 | coppa olio-parte sup. | 1 | 032 103 607 | ||
11 | bussola calibrata | 1 | 022 103 139 | ||
12 | coperchio 14
|
14 | 2 | N 011 907 4 | |
12 | coperchio 14
|
14 | X | N 011 907 10 | |
12 | coperchio 14
|
14 | X | N 011 907 7 | |
13 | perno cilindrico 8X14
|
8X14 | 4 | N 043 207 2 | |
14 | vite a testa esagonale | 10 | N 090 261 1 | ||
15 | vite a testa esagonale | 10 | N 102 638 01 | ||
16 | vite testa esag. con collare M6X14
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M6X14 | 12 | N 900 084 01 | |
17 | vite cilindrica a collare con testa esagonale interna M6X25
|
M6X25 | 20 | N 909 573 01 | |
18 | tappo scarico olio M14X1,5X17
|
M14X1,5X17 | 1 | N 908 560 01 | |
19 | sigillante siliconico flangia di tenuta |
X | D 176 404 A2 |