№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
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tubo di scarico con catalizz.
mot.a benz+
hybrid+ CUKC |
mot.a benz+ hybrid+ CUKC |
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1 | tubo di scarico con catalizz. | 1 | 5Q0 254 501 HX | ||
2 | guarnizione | 1 | 5C0 253 115 A | ||
3 | fascetta | 1 | 5Q0 253 725 D | ||
4 | turbocompress. gas di scarico vedere pagina,posizione: 145-047,1 |
145-047,1 |
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5 | guarnizione | 1 | 04E 253 039 D | ||
6 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 4 | WHT 000 001 N | |
7 | schermatura in lamiera | 1 | 04E 253 041 J | ||
8 | vite testa esag. con collare M6X16
|
M6X16 | 1 | N 106 532 01 | |
9 | vite testa esag. con collare M6X16
|
M6X16 | 1 | N 106 532 01 | |
10 | vite cilindrica con testa poligonale interna M8X20
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M8X20 | 3 | N 911 878 01 | |
11 | supporto per impianto scarico | 1 | 1K0 253 249 F | ||
12 | vite cilindrica a collare con testa poligonale interna M8X22
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M8X22 | 2 | N 107 531 01 | |
13 | dado flangiato esagonale M8
|
M8 | 2 | N 907 988 05 | |
16 | sonda lambda vedere pagina,posizione: 906-010,1 |
906-010,1 |
|||
17 | supporto | 1 | 1K0 253 144 AE | ||
18 | vite a doppio collare M8X30/M6X10
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M8X30/M6X10 | 2 | N 910 138 02 | |
19 | guarnizione | 1 | 1K0 253 115 M | ||
20 | dado esagonale, autobloccante M8
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M8 | 2 | N 022 146 4 | |
20 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 2 | N 022 146 9 |