se necessario, utilizzare:...
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| serie cavi per batteria + serie cavi per batteria - linea di massa |
|||||
| serie cavi per batteria + ant.
PR-7L3+8FA,
|
ant. | PR-7L3+8FA, | |||
| 1 | serie cavi per batteria +
PR-7L3+8FA,
8FB+G0K+TE6, TL4,TU0,TU1 |
1 | PR-7L3+8FA, 8FB+G0K+TE6, TL4,TU0,TU1 |
1K0 971 228 L | |
| (1) | serie cavi per batteria +
PR-7L3+8FA,
8FB+G0R,G1A+ TL4 |
1 | PR-7L3+8FA, 8FB+G0R,G1A+ TL4 |
1K0 971 228 M | |
| (1) | serie cavi per batteria + D >> - 06.12.2010* PR-7L3+8FA,
8FB+G1C+TE6, TQ3,TU0,TU1 |
1 | PR-7L3+8FA, 8FB+G1C+TE6, TQ3,TU0,TU1 |
3C0 971 228 A | |
| (1) | serie cavi per batteria + D - 06.12.2010>>* PR-7L3+8FA,
8FB+G1C+TE6, TQ3,TU0,TU1 |
1 | PR-7L3+8FA, 8FB+G1C+TE6, TQ3,TU0,TU1 |
1K0 971 228 AC | |
| serie cavi per batteria + ant.
PR-8FA,8FB+
|
ant. | PR-8FA,8FB+ | |||
| (1) | serie cavi per batteria +
PR-8FA,8FB+
G0K+TD6 |
1 | PR-8FA,8FB+ G0K+TD6 |
1K0 971 228 L | |
| (1) | serie cavi per batteria +
PR-8FA,8FB+
G0R,G1A+TD6 |
1 | PR-8FA,8FB+ G0R,G1A+TD6 |
1K0 971 228 M | |
| serie cavi per batteria + per vetture con funzione avviamento-arresto ant.
PR-7L1,7L6,
7L7+8FA,8FB+ G0K,G0L,G0R, |
ant. | PR-7L1,7L6, 7L7+8FA,8FB+ G0K,G0L,G0R, |
|||
| 1 | serie cavi per batteria +
PR-7L6,7L7+
8FA,8FB+G0K, G0L+TE6+TF0, TQ3,TU1 |
1 | PR-7L6,7L7+ 8FA,8FB+G0K, G0L+TE6+TF0, TQ3,TU1 |
1K0 971 228 L | |
| (1) | serie cavi per batteria + D >> - 06.12.2010* PR-7L7+8FA,
8FB+G1C+TE6, TQ3,TU1 |
1 | PR-7L7+8FA, 8FB+G1C+TE6, TQ3,TU1 |
3C0 971 228 A | |
| (1) | serie cavi per batteria + D - 06.12.2010>>* PR-7L7+8FA,
8FB+G1C+TE6, TF3,TQ3,TU1 |
1 | PR-7L7+8FA, 8FB+G1C+TE6, TF3,TQ3,TU1 |
1K0 971 228 AC | |
| (1) | serie cavi per batteria +
PR-7L1,7L6+
8FA,8FB+G1C+ TF0,TU0,TU1 |
1 | PR-7L1,7L6+ 8FA,8FB+G1C+ TF0,TU0,TU1 |
1K0 971 228 AC | |
| (1) | serie cavi per batteria +
PR-7L6+8FA,
8FB+G0K,G0L+ TF3,TL4,TU0 |
1 | PR-7L6+8FA, 8FB+G0K,G0L+ TF3,TL4,TU0 |
1K0 971 228 AA | |
| (1) | serie cavi per batteria +
PR-7L6+8FA,
8FB+G0R,G1A, G1C+TF3,TL4 |
1 | PR-7L6+8FA, 8FB+G0R,G1A, G1C+TF3,TL4 |
1K0 971 228 AB | |
| serie di cavi presa per l'avviamento di emergenza PR-1VH,8FC
|
PR-1VH,8FC | ||||
| (1) | serie di cavi presa per l'avviamento di emergenza |
1 | 3AA 971 345 | ||
| serie cavi per batteria + post.
PR-1VG+1X0,
|
post. | PR-1VG+1X0, | |||
| (10) | serie cavi per batteria +
PR-1VG+1X0+
8FC |
1 | PR-1VG+1X0+ 8FC |
3AA 971 227 | |
| (10) | serie cavi per batteria +
PR-1VG+1X1+
8FC |
1 | PR-1VG+1X1+ 8FC |
3AA 971 227 A | |
| (10) | serie cavi per batteria + per veicoli con versione servizio medico d'emergenza PR-1VG+1X0,
1X1+8FB |
1 | PR-1VG+1X0, 1X1+8FB |
3AA 971 227 B | |
| serie cavi per batteria + post.
PR-1VH+1X0,
|
post. | PR-1VH+1X0, | |||
| 2 | morsetto batterie serie cavi per batteria + per veicoli con 2ª batteria PR-1VH+1X0,
1X1+8FB+J0B, J1D,J1U,J2D |
1 | PR-1VH+1X0, 1X1+8FB+J0B, J1D,J1U,J2D |
3A0 915 135 A | |
| (10) | serie cavi per batteria +
PR-1VH+1X0,
|
1 | PR-1VH+1X0, | 3C0 971 227 B | |
| parti singole serie cavi per batteria + post. PR-1VG,1VH+
8FB,8FC |
post. |
PR-1VG,1VH+ 8FB,8FC |
|||
| 12 | serracavi con supporto per perno saldato: 5X200
|
5X200 | 1 | 3D0 971 838 A | |
| 13 | portacavi fascio cavi p.motorino avviam. |
1 | 1K0 971 845 AB | ||
| 14 | portacavi per foro/spessore lamiera: 6,5/0,6-3MM |
6,5/0,6-3MM |
X | 4B0 971 848 | |
| (14) | portacavi solo per: per foro/spessore lamiera: distanza: 60MM
6,5/0,6-5,1MM 15MM |
60MM 6,5/0,6-5,1MM 15MM |
X | 1H0 971 848 AJ | |
| (15) | boccola motorino avviamento |
1 | 1K0 971 920 | ||
| 16 | supporto parte di collegamento per kit cavi batteria + |
1 | 3C0 971 336 | ||
| 18 | supporto 15X13
|
15X13 | 1 | N 105 023 01 | |
| 20 | serracavi 4,5X200
|
4,5X200 | 1 | 3D0 971 838 N | |
| 21 | serracavi con supporto per perno saldato: 10X187
5MM |
10X187 5MM |
X | N 906 437 01 | |
| 22 | nessun ricambio | ||||
| 23 | nessun ricambio | ||||
| 30 | serie cavi per batteria + scatola portafusibili princ. |
1 | 3C0 971 225 | ||
| 36 | portacavi serie cavi per batteria + |
1 | 3C0 971 824 | ||
| serie cavi per batteria - ant.
PR-7L3
|
ant. | PR-7L3 | |||
| 40 | serie cavi per batteria - | 1 | 5N0 971 235 A | ||
| 40 | serie cavi per batteria - | 1 | 1T0 971 235 A | ||
| serie cavi per batteria - per vetture con funzione avviamento-arresto PR-7L6,7L7+
8FA,8FB,8FC |
PR-7L6,7L7+ 8FA,8FB,8FC |
||||
| (40) | serie cavi per batteria - per vetture con funzione avviamento-arresto connettore interface D >> - 30.05.2011 8J0 973 202 |
8J0 973 202 |
1 | 1K0 915 181 F | |
| (40) | serie cavi per batteria - per vetture con funzione avviamento-arresto connettore interface 4H0 973 702 A PR-7L6,7L7+
8FA,8FB |
4H0 973 702 A |
1 | PR-7L6,7L7+ 8FA,8FB |
1K0 915 181 H |
| (40) | serie cavi per batteria - per vetture con funzione avviamento-arresto connettore interface 4H0 973 702 A PR-7L6,7L7+
8FC |
4H0 973 702 A |
1 | PR-7L6,7L7+ 8FC |
3AA 915 181 A |
| serie cavi per batteria - post.
PR-8FB+K8B,
|
post. | PR-8FB+K8B, | |||
| 41 | serie cavi per batteria -
PR-8FB+K8B
|
1 | PR-8FB+K8B | 3C5 971 243 | |
| (41) | serie cavi per batteria - con sezione del cavo: D >> - 14.02.2011* 35MM L=140MM PR-8FB+K8D
|
35MM L=140MM |
1 | PR-8FB+K8D | 3C9 971 243 |
| (41) | serie cavi per batteria - con sezione del cavo: D - 14.02.2011>>* 25MM L=95MM PR-8FB+K8D
|
25MM L=95MM |
1 | PR-8FB+K8D | 3AF 971 243 |
| linea di massa se necessario, utilizzare: 1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 PR-0EJ,0EN+
7L3+G0K,G0L, G1A,G1C+TE6 |
1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 |
PR-0EJ,0EN+ 7L3+G0K,G0L, G1A,G1C+TE6 |
|||
| 50 | linea di massa D >> - 15.11.2010* PR-0EJ+7L3+
G0K,G0L+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L3+ G0K,G0L+TE6 |
1K0 971 250 | |
| 50 | linea di massa D - 15.11.2010>>* PR-0EJ+7L3+
G0K,G0L+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L3+ G0K,G0L+TE6 |
1K0 971 250 AH | |
| 50 | linea di massa D - 15.11.2010>>* PR-0EN+7L3+
G0K,G0L+TE6 |
1 | PR-0EN+7L3+ G0K,G0L+TE6 |
1K0 971 250 AE | |
| (50) | linea di massa D >> - 15.11.2010* PR-0EJ+7L3+
G1C+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L3+ G1C+TE6 |
1K0 971 250 AN | |
| (50) | linea di massa D - 15.11.2010>> - 07.03.2011* PR-0EJ+7L3+
G1C+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L3+ G1C+TE6 |
1K0 971 250 AP | |
| (50) | linea di massa D - 07.03.2011>>* PR-0EJ+7L3+
G1C+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L3+ G1C+TE6 |
1K0 971 250 AG | |
| linea di massa se necessario, utilizzare: 1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 PR-7L3+G0K,
G0L,G1A,G1C+ TL4,TU0 |
1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 |
PR-7L3+G0K, G0L,G1A,G1C+ TL4,TU0 |
|||
| (50) | linea di massa
PR-7L3+G0K,
G0L+TL4 |
1 | PR-7L3+G0K, G0L+TL4 |
5N0 971 250 S | |
| (50) | linea di massa
PR-7L3+G1A+
TL4 |
1 | PR-7L3+G1A+ TL4 |
1K0 971 250 L | |
| (50) | linea di massa
PR-7L3+G0K,
G0L+TU0 |
1 | PR-7L3+G0K, G0L+TU0 |
1K0 971 250 AH | |
| (50) | linea di massa
PR-7L3+G1C+
TU0 |
1 | PR-7L3+G1C+ TU0 |
3C0 971 250 D | |
| linea di massa per veicoli con recupero (dell'energia) se necessario, utilizzare: 1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 PR-0EJ,0EN+
7L7+G0K,G0L, G1A,G1C+TE6 |
1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 |
PR-0EJ,0EN+ 7L7+G0K,G0L, G1A,G1C+TE6 |
|||
| 50 | linea di massa D >> - 15.11.2010* PR-0EJ+7L7+
G0K,G0L+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L7+ G0K,G0L+TE6 |
1K0 971 250 | |
| 50 | linea di massa D - 15.11.2010>>* PR-0EJ+7L7+
G0K,G0L+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L7+ G0K,G0L+TE6 |
1K0 971 250 AH | |
| 50 | linea di massa D - 15.11.2010>>* PR-0EN+7L7+
G0K,G0L+TE6 |
1 | PR-0EN+7L7+ G0K,G0L+TE6 |
1K0 971 250 AE | |
| (50) | linea di massa D >> - 15.11.2010* PR-0EJ+7L7+
G1C+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L7+ G1C+TE6 |
1K0 971 250 AN | |
| (50) | linea di massa D - 15.11.2010>> - 07.03.2011* PR-0EJ+7L7+
G1C+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L7+ G1C+TE6 |
1K0 971 250 AP | |
| (50) | linea di massa D - 07.03.2011>>* PR-0EJ+7L7+
G1C+TE6 |
1 | PR-0EJ+7L7+ G1C+TE6 |
1K0 971 250 AG | |
| linea di massa per veicoli con recupero (dell'energia) se necessario, utilizzare: 1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 PR-7L7+G0K,
G0L,G0R,G1A, G1C+TD6,TF0, TQ3,TU1 |
1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 |
PR-7L7+G0K, G0L,G0R,G1A, G1C+TD6,TF0, TQ3,TU1 |
|||
| (50) | linea di massa
PR-7L7+G1C+
TU1 |
1 | PR-7L7+G1C+ TU1 |
1K0 971 250 AG | |
| (50) | linea di massa D >> - 07.03.2011* PR-7L7+G1C+
TQ3 |
1 | PR-7L7+G1C+ TQ3 |
1K0 971 250 AP | |
| (50) | linea di massa D - 07.03.2011>>* PR-7L7+G1C+
TQ3 |
1 | PR-7L7+G1C+ TQ3 |
1K0 971 250 AG | |
| (50) | linea di massa
PR-7L7+G0K,
G0L+TF0,TQ3, TU1 |
1 | PR-7L7+G0K, G0L+TF0,TQ3, TU1 |
1K0 971 250 AH | |
| (50) | linea di massa
PR-7L7+G0K+
TD6 |
1 | PR-7L7+G0K+ TD6 |
1K0 971 250 AE | |
| (50) | linea di massa
PR-7L7+G0R,
G1A+TD6 |
1 | PR-7L7+G0R, G1A+TD6 |
3C0 971 250 E | |
| linea di massa per vetture con funzione avviamento-arresto se necessario, utilizzare: 1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 PR-7L6+G0K,
G0L,G0R,G1A, G1C+TF0,TF3, TL4,TU0,TV0 |
1J0 971 240 B 4B0 971 260 A 1J0 971 254 A N 107 446 01 |
PR-7L6+G0K, G0L,G0R,G1A, G1C+TF0,TF3, TL4,TU0,TV0 |
|||
| (50) | linea di massa
PR-7L6+G0K+
G0L+TF3,TU0 |
1 | PR-7L6+G0K+ G0L+TF3,TU0 |
1K0 971 250 AH | |
| (50) | linea di massa
PR-7L6+G1C+
TU0 |
1 | PR-7L6+G1C+ TU0 |
1K0 971 250 AJ | |
| (50) | linea di massa
PR-7L6+G0K,
G0L+TL4 |
1 | PR-7L6+G0K, G0L+TL4 |
1K0 971 250 AL | |
| (50) | linea di massa
PR-7L6+G0R,
G1A+TL4 |
1 | PR-7L6+G0R, G1A+TL4 |
1K0 971 250 AM | |
| (50) | linea di massa
PR-7L6+G0R+
TV0 |
1 | PR-7L6+G0R+ TV0 |
1K0 971 244 |
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