№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
---|---|---|---|---|---|---|
monoblocco con pistoni coppa olio 4 cilindri
DIESEL |
4 cilindri DIESEL |
|||||
monoblocco con pistoni DIESEL:JK,
T-DIESEL:CY |
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
|||||
(1) | monoblocco con pistoni DIESEL:JK
|
DIESEL:JK | 1 | 068 103 101 G | - | |
(1) | monoblocco con pistoni T-DIESEL:CY
|
T-DIESEL:CY | 1 | 068 103 101 H | - | |
2 | vite a testa esagonale | 10 | N 010 465 5 | 3 | ||
2 | vite a testa esagonale | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
3 | eliminato / sost.: | |||||
4 | anello di tenuta radiale | 1 | 068 103 085 A | 25 | ||
4 | anello di tenuta radiale | 1 | 068 103 085 E | 33 | ||
5 | coperchio | 3 | 036 103 113 A | 8 | ||
5 | coperchio | 3 | 059 103 113 | 11 | ||
6 | coperchio | 1 | 063 103 113 | - | ||
(6) | coperchio | X | 068 103 111 | - | ||
7 | rondella elastica | X | N 012 241 10 | 19 | ||
7 | rondella elastica | X | N 012 241 11 | - | ||
8 | vite cilindrica con testa esagonale interna |
2 | N 014 712 3 | 2 | ||
9 | guarnizione | 1 | 028 127 311 A | - | ||
10 | coperchio | 2 | N 011 907 10 | - | ||
10 | coperchio | 2 | N 011 907 4 | - | ||
12 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
14 | tappo | 1 | 056 103 117 | - | ||
(14) | ribattino tubulare | X | N 016 201 1 | - | ||
15 | coperchio | 1 | 036 103 113 A | 8 | ||
15 | coperchio | 1 | 059 103 113 | 11 | ||
(17) | flangia di tenuta | 1 | 068 103 153 | - | ||
18 | getto olio T-DIESEL:CY
|
T-DIESEL:CY | 4 | 068 103 157 D | - | |
19 | vite cilindrica con testa esagonale interna T-DIESEL:CY
|
T-DIESEL:CY | 4 | N 902 415 01 | - | |
20 | guarnizione | 1 | 026 103 161 A | 3 | ||
20 | guarnizione | 1 | 026 103 161 B | 10 | ||
21 | vite a testa esagonale impiegare anche: |
X X |
N 010 216 12 | - | ||
- | rondella elastica | X | N 012 226 5 | - | ||
24 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
25 | guarnizione | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
27 | perno cilindrico | 4 | N 043 207 2 | - | ||
28 | boccola | 1 | 056 103 541 | - | ||
(29) | non piu disponibile | 1 | ||||
(29) | piastra intermedia | 1 | 068 103 551 A | - | ||
30 | bussola calibrata | 2 | 014 301 153 | - | ||
coppa olio | ||||||
(33) | coppa olio motore T-DIESEL:CY
|
T-DIESEL:CY | 1 | 068 103 601 AC | 2 | |
33 | coppa olio motore DIESEL:JK
|
DIESEL:JK | 1 | 053 103 601 | 12 | |
33 | coppa olio motore impiegare anche: DIESEL:JK
|
DIESEL:JK | 1 1 20 |
048 103 601 | 16 | |
33 | coppa olio motore impiegare anche: DIESEL:JK
|
DIESEL:JK | 1 1 20 |
048 103 601 | 16 | |
- | guarnizione | X | 048 103 609 B | 22 | ||
- | vite testa esag. con collare, autobloccante |
X | N 905 927 03 | - | ||
- | vite testa esag. con collare, autobloccante |
X | N 905 927 02 | - | ||
34 | guarnizione impiegare anche: |
1 20 20 |
044 103 609 D | 36 | ||
34 | guarnizione | 1 | 028 103 609 A | 26 | ||
35 | anello di tenuta | 1 | N 013 849 2 | 26 | ||
36 | tappo scarico olio | 1 | N 902 889 01 | 19 | ||
37 | vite testa esag. con collare | 20 | N 900 084 01 | - | ||
40 | tubo per astina misurazione | 1 | 068 115 629 A | - | ||
41 | o-ring | 1 | N 900 322 04 | - | ||
41 | o-ring | 1 | N 900 322 03 | 3 | ||
42 | rondella di spessore | 1 | 076 115 643 | - | ||
43 | vite a testa esagonale impiegare anche: |
1 1 |
N 010 212 14 | - | ||
43 | vite a testa esagonale impiegare anche: |
1 1 |
N 010 212 26 | - | ||
- | rondella elastica | 1 | N 012 226 5 | - | ||
44 | guida | 1 | 036 115 636 | 14 | ||
53 | portagetto tappo | X | N 029 702 2 | - | ||
54 | anello di tenuta | 1 | N 013 811 5 | 5 | ||
54 | anello di tenuta | 1 | N 013 806 4 | 1 |