Cavo com. gas. pedaliera freno..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| pedaliera freno e acceleratore cavo com. gas CFBA,CPJA
|
CFBA,CPJA | |||||
| 1 | supporto per pedaliera | 1 | 1JD 721 115 | - | ||
| 2 | dado esagonale, autobloccante | 6 | N 902 891 05 | - | ||
| 3 | leva pedale freno cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 8N1 721 142 B | - | |
| (3) | leva pedale freno automatic
|
automatic | 1 | 1J1 723 142 K | - | |
| 3A | alloggiamento | 1 | 1J0 721 169 A | - | ||
| colori naturali | 1J0 721 169 A 9 09 | - | ||||
| 3B | cuscinetto | 1 | 1H0 721 179 | - | ||
| 4 | calotta cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 1J0 721 173 E | 5 | |
| nero | 1J0 721 173 E 0 1C | 1 | ||||
| (4) | calotta automatic
|
automatic | 1 | 6Q0 723 173 A | - | |
| nero satinato | 6Q0 723 173 A 0 1C | - | ||||
| (4) | calotta automatic
|
automatic | 1 | 180 723 173 | - | |
| 5 | boccola cuscinetti | 1 | 1J0 721 153 | - | ||
| 6 | dado esagonale, autobloccante | 2 | N 900 744 01 | 40 | ||
| 7 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 369 1 | - | ||
| 8 | perno di alloggiamento | 1 | WHT 000 671 | - | ||
| 10A | pedale acceleratore con modulo elettronico cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 1JD 721 503 | - | |
| (10A) | pedale acceleratore con modulo elettronico automatic
|
automatic | 1 | 1JD 723 503 | - | |
| 10B | eccitatore kick down automatic
|
automatic | 1 | 1J0 723 549 B | - | |
| - | dado esagonale, autobloccante | 3 | N 023 002 6 | - | ||
| 11 | calotta | 1 | 180 721 647 | - | ||
| 12 | rosetta | 1 | 1J0 723 528 | - | ||
| 13 | finecorsa per pedale accel. cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 1J1 721 527 A | - | |
| (13) | finecorsa per pedale accel. automatic
|
automatic | 1 | 1J1 723 527 B | - | |
| nero satinato | 1J1 723 527 B 9 B9 | - | ||||
| grigio flanella | 1J1 723 527 B U 71 | - | ||||
| 21 | nessun ricambio | |||||
| 22 | tappo | 1 | 191 807 196 | - | ||
| 23 | graffetta | 1 | N 104 450 01 | - | ||
| 24 | nessun ricambio | |||||
| 25 | nessun ricambio | |||||
| 39 | nessun ricambio | |||||
| 40 | nessun ricambio |
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