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Pompa aria secondaria.

№	Nome	Extra. inf.	Q*	Numero di parte	A
	pompa aria secondaria 4 cilindri+ AWW,AWP,BEK	4 cilindri+ AWW,AWP,BEK
1	pompa aria secondaria		1	078 906 601 M	9
(2)	sostegno della pompa		1	06A 906 615 D	-
(3)	cuscinetto gomma-metallo		3	037 133 567 F	1
5	dado flangiato esagonale		3	N 015 082 13	-
(5)	dado flangiato esagonale		3	N 015 082 10	-
6	vite cilindrica con testa a brugola, autobloccante		3	N 014 720 3	-
7	tube di raccordo cambio mecc. 5 e 6 marce	cambio mecc. 5 e 6 marce	1	06A 133 889 F	-
(7)	tube di raccordo automatico- 5 marce	automatico- 5 marce	1	8L0 133 889 D	-
8	tube di raccordo impiegare anche: cambio mecc. 5 e 6 marce cambio autom a 4 rapporti	cambio mecc. 5 e 6 marce cambio autom a 4 rapporti	1	8L0 133 817	-
(8)	tube di raccordo impiegare anche: automatico- 5 marce	automatico- 5 marce	1 1	8L0 133 817 A	-
-	stringitubo		1	N 102 918 01	-
(8)	tube di raccordo		1	06A 133 817 Q	-
9	vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.)		3	N 100 802 01	-
(9)	vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.)		3	N 100 802 02	-
(9)	vite testa semit.		3	N 104 707 03	-
(10)	valvola combinata		1	06A 131 102 F	9
11	guarnizione		1	078 131 120 K	3
12	vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.)		2	N 102 278 03	-
13	adattatore		1	058 131 817	-
14	guarnizione		1	078 131 120 D	3
14	guarnizione		1	078 131 120 M	2
15	rondella di spessore		2	N 011 560 8	-
16	vedere tavola:
17	dado flangiato esagonale		3	N 015 082 13	-
(17)	dado flangiato esagonale		3	N 015 082 10	-
18	supporto		1	06A 971 845 AE	-

* Nella colonna 'Q' indica il numero utilizzato nel veicolo selezionato.

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