Monoblocco con pistoni. coppa ..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| monoblocco con pistoni coppa olio mot. diesel
|
mot. diesel | ||||
| monoblocco con pistoni coppa olio 1,6l
DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF,RA |
1,6l | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
|||
| 1 | monoblocco con pistoni
DIESEL:JP,ME
|
1 | DIESEL:JP,ME | 068 103 101 G | |
| (1) | monoblocco con pistoni
T-DIESEL:JR,
MF |
1 | T-DIESEL:JR, MF |
068 103 101 H | |
| (1) | monoblocco con pistoni impiegare anche: 053 115 417 A 028 115 417 B 028 115 441 C T-DIESEL:RA
PASSAT AUDI80/90 |
053 115 417 A 028 115 417 B 028 115 441 C |
1 1 1 1 |
T-DIESEL:RA PASSAT AUDI80/90 |
068 103 101 Q |
| 2 | vite a testa esagonale M10X65
|
M10X65 | 10 | N 010 465 5 | |
| 2 | vite a testa esagonale M10X65
|
M10X65 | 10 | N 102 638 01 | |
| 3 | eliminato / sost.: 068 103 171 F
|
068 103 171 F | |||
| 4 | anello di tenuta radiale | 3 | 068 103 085 A | ||
| 4 | anello di tenuta radiale 47X10
|
47X10 | 3 | 068 103 085 E | |
| 5 | coperchio 36,6
DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF |
36,6 | 3 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
036 103 113 A |
| 5 | coperchio 36,6
DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF |
36,6 | 3 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
059 103 113 |
| (5) | coperchio 36,6
T-DIESEL:RA
|
36,6 | 2 | T-DIESEL:RA | 036 103 113 A |
| (5) | coperchio 36,6
T-DIESEL:RA
|
36,6 | 2 | T-DIESEL:RA | 059 103 113 |
| 5A | bocchettone collegamento
T-DIESEL:RA
|
1 | T-DIESEL:RA | 035 103 111 B | |
| 6 | coperchio | 1 | 063 103 113 | ||
| 7 | rondella elastica B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | X | N 012 241 11 | |
| 7 | rondella elastica B8X15
|
B8X15 | X | N 012 241 10 | |
| 8 | vite cilindrica con testa esagonale interna M8X18
|
M8X18 | 2 | N 014 712 3 | |
| 9 | guarnizione | 1 | 028 127 311 A | ||
| 10 | coperchio 14
|
14 | 2 | N 011 907 10 | |
| 10 | coperchio A14
|
A14 | 2 | N 011 907 7 | |
| 10 | coperchio 14
|
14 | 2 | N 011 907 4 | |
| 11 | supporto | 1 | 035 905 251 B | ||
| 11 | supporto | 1 | 028 905 256 | ||
| 12 | vite a testa esagonale M8X20
|
M8X20 | 1 | N 010 240 16 | |
| 13 | vite a testa esagonale M8X25
|
M8X25 | 1 | N 010 242 22 | |
| 14 | tappo 6,4MM
|
6,4MM | 1 | 056 103 117 | |
| (14) | ribattino tubulare 4,8X14
|
4,8X14 | X | N 016 201 1 | |
| 15 | coperchio 36,6
|
36,6 | 1 | 036 103 113 A | |
| 15 | coperchio 36,6
|
36,6 | 1 | 059 103 113 | |
| 17 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 153 | ||
| 18 | getto olio
T-DIESEL:JR,
MF,RA |
4 | T-DIESEL:JR, MF,RA |
068 103 157 D | |
| 19 | vite cilindrica con testa esagonale interna M6X10
T-DIESEL:JR,
MF,RA |
M6X10 | 4 | T-DIESEL:JR, MF,RA |
N 902 415 01 |
| 20 | guarnizione | 1 | 026 103 161 A | ||
| 20 | guarnizione | 1 | 026 103 161 B | ||
| 21 | vite a testa esagonale impiegare anche: M6X18
N 012 226 5 |
M6X18 N 012 226 5 |
X X |
N 010 216 12 | |
| - | rondella elastica 6
|
6 | X | N 012 226 5 | |
| 24 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 171 F | ||
| 25 | guarnizione | 1 | 026 103 181 B | ||
| 27 | perno cilindrico 8X14
|
8X14 | 4 | N 043 207 2 | |
| 28 | boccola
DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF |
1 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
056 103 541 | |
| (28) | coperchio
T-DIESEL:RA
|
1 | T-DIESEL:RA | 068 103 113 B | |
| - | anello di tenuta
T-DIESEL:RA
|
1 | T-DIESEL:RA | 056 905 261 | |
| (29) | piastra intermedia
automatic
DIESEL:JP,ME |
1 | automatic DIESEL:JP,ME |
055 103 551 | |
| 29 | piastra intermedia
automatic
|
1 | automatic | 068 105 551 | |
| 30 | bussola calibrata 16X12,8
|
16X12,8 | 2 | 014 301 153 | |
| 33 | coppa olio motore
DIESEL:JP,ME
|
1 | DIESEL:JP,ME | 049 103 601 | |
| 33 | coppa olio motore impiegare anche: 051 103 609 E DIESEL:JP,ME
|
051 103 609 E |
1 1 |
DIESEL:JP,ME | 051 103 601 |
| (33) | coppa olio motore
T-DIESEL:JR,
MF,RA |
1 | T-DIESEL:JR, MF,RA |
068 103 601 L | |
| 34 | guarnizione | 1 | 028 103 609 A | ||
| 34 | guarnizione impiegare anche: N 902 716 04 |
N 902 716 04 |
1 20 |
044 103 609 D | |
| - | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) M6X22
|
M6X22 | 20 | N 902 716 04 | |
| - | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) M6X22.00-S4
|
M6X22.00-S4 | 20 | N 902 716 02 | |
| - | guarnizione
DIESEL:JP,ME
|
X | DIESEL:JP,ME | 051 103 609 E | |
| 35 | anello di tenuta 14X20
|
14X20 | 1 | N 013 849 2 | |
| 36 | tappo scarico olio M14X1,5X16
|
M14X1,5X16 | 1 | N 902 889 01 | |
| 37 | vite testa esag. con collare M6X14
|
M6X14 | 20 | N 900 084 01 | |
| 40 | tubo per astina misurazione F >> 1G-KW400 000 F >> 1G-KB125 000 |
1 |
068 115 629 C | ||
| (40) | tubo per astina misurazione F 1G-KW400 001>> F 1G-KB125 001>> |
1 |
068 115 629 H | ||
| 41 | o-ring 7,3X2,4
|
7,3X2,4 | 1 | N 900 322 04 | |
| 41 | o-ring 7,3X2,4
|
7,3X2,4 | 1 | N 900 322 03 | |
| 42 | rondella di spessore F >> 1G-KW400 000 F >> 1G-KB125 000 8,1X11,7
|
8,1X11,7 | 1 |
076 115 643 | |
| 43 | vite a testa esagonale M6X12
|
M6X12 | 1 | N 010 212 14 | |
| 43 | vite a testa esagonale M6X12
|
M6X12 | 1 | N 010 212 26 | |
| 43A | rondella elastica 6
|
6 | 1 | N 012 226 5 | |
| 44 | guida | 1 | 036 115 636 | ||
| 45 | lamiera di copertura impiegare anche: 068 103 648 D 068 103 645 G cambio
meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 648 D 068 103 645 G |
1 | cambio meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 621 B |
| 45 | lamiera di copertura impiegare anche: 068 103 648 D 038 103 648 H cambio
meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 648 D 038 103 648 H |
1 1 1 |
cambio meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 621 E |
| - | lamiera di copertura
cambio
meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
1 | cambio meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 648 D | |
| - | lamiera copertura
cambio
meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
1 | cambio meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 645 G | |
| - | lamiera copertura
cambio
meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
1 | cambio meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
038 103 648 H | |
| - | lamiera copertura
cambio
meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
1 | cambio meccanico DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
068 103 645 M | |
| (45) | lamiera copertura
cambio
meccanico T-DIESEL:RA |
1 | cambio meccanico T-DIESEL:RA |
068 103 645 A | |
| 46 | vite a testa esagonale, autobloccante M7X12
|
M7X12 | 1 | N 010 227 9 | |
| 46 | vite a testa esagonale, autobloccante M7X12
|
M7X12 | 1 | N 010 227 6 | |
| 47 | rondella elastica 7
|
7 | 1 | N 012 234 5 | |
| 48 | vite testa esag. con collare, autobloccante M6X10
|
M6X10 | 1 | N 014 340 1 | |
| 49 | lamiera copertura
DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF |
1 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
055 103 648 E | |
| (49) | lamiera copertura
T-DIESEL:RA
|
1 | T-DIESEL:RA | 068 103 648 | |
| (50) | guarnizione
T-DIESEL:RA
|
1 | T-DIESEL:RA | 037 103 649 | |
| 50 | guarnizione
DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF |
1 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
055 103 649 A | |
| 51 | vite a testa esagonale M6X8
|
M6X8 | 1 | N 010 208 5 | |
| 52 | rondella elastica 6
|
6 | 1 | N 012 226 5 | |
| - | kit guarnizioni per basamento . |
1 | 037 198 011 C |
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