Meccatronica con software. per..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| meccatronica con software per cambio a doppia frizione a 7 marce mot.a benz+
BSE,BSF, CAXA |
mot.a benz+ BSE,BSF, CAXA |
|||||
| 1 | meccatronica con software | 1 | 0AM 325 025 D | - | ||
| meccatronica con software MPH
|
MPH | 0AM 325 025 D Z HT | - | |||
| meccatronica con software MPM
|
MPM | 0AM 325 025 D Z J4 | - | |||
| (1) | meccatronica con software | 1 | 0AM 325 025 H | - | ||
| meccatronica con software PKR,PVY
|
PKR,PVY | 0AM 325 025 H Z CX | - | |||
| meccatronica con software PKW,PWD
|
PKW,PWD | 0AM 325 025 H Z NK | - | |||
| meccatronica con software NAW,NQF,NTU,
PMM |
NAW,NQF,NTU, PMM |
0AM 325 025 H Z E4 | - | |||
| meccatronica con software NBA,NQK,NTZ,
PMS |
NBA,NQK,NTZ, PMS |
0AM 325 025 H Z EB | - | |||
| 2 | guarnizione | 1 | 0AM 927 377 | - | ||
| - | kit riparaz. piston. frizione ved. inform. tecnica prodotto: |
1 | 0AM 398 091 | - | ||
| - | kit riparaz. piston. frizione ved. inform. tecnica prodotto: |
1 | 0AM 398 091 A | - | ||
| 3 | bussola calibrata | 2 | 02M 301 153 A | - | ||
| 4 | olio imp. idraulico centrale e scatola servosterzo ved. inform. tecnica prodotto: |
1 | G 004 000 M2 | 9 | ||
| 6 | vite testa semit. | 3 | 01X 301 127 C | - | ||
| 7 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) |
4 | WHT 001 922 | - | ||
| 8 | anello elastico | 2 | N 905 645 01 | - | ||
| 9 | anello di tenuta radiale | 1 | 02J 409 189 E | 3 | ||
| 10 | alb. flang. MPH,NQF
|
MPH,NQF | 1 | 0AM 409 344 A | - | |
| (10) | alb. flang. MPM,NAW,NBA,
NQK,NTU,NTZ, PKR,PKW,PMM, PMS,PVY,PWD |
MPM,NAW,NBA, NQK,NTU,NTZ, PKR,PKW,PMM, PMS,PVY,PWD |
1 | 0AM 409 344 | - | |
| 11 | vite cilindrica con testa esagonale interna |
2 | 02E 409 359 | - | ||
| 12 | anello di tenuta radiale frizione |
1 | 0AM 301 189 E | 1 | ||
| 13 | anello di tenuta radiale albero cavo |
1 | 0AM 301 733 L | - | ||
| 14 | calotta per sfiato cambio PR-0Y1,0Y2,
0Y3 |
PR-0Y1,0Y2, 0Y3 |
1 | 010 409 841 A | - | |
| 15 | calotta protettiva | 1 | 0AM 325 120 A | - | ||
| 16 | tubo di sfiato CAXA+
PR-0Y5,0Y7 |
CAXA+ PR-0Y5,0Y7 |
1 | 0AM 301 472 C | - | |
| (16) | tubo di sfiato BSF+
PR-0Y5,0Y7 |
BSF+ PR-0Y5,0Y7 |
1 | 0AM 301 472 F | - | |
| 17 | lamiera copertura | 1 | 0AM 301 160 B | - | ||
| 18 | vite testa bomb. con cava esal | 2 | N 101 243 06 | - | ||
| 19 | copertura | 1 | 0AM 325 423 B | - | ||
| 20 | comando blocco parcheggio |
1 | 0AM 321 219 F | - | ||
| 21 | vite cilindrica | 4 | N 910 700 01 | - | ||
| 22 | controsupporto MPH,NBA,PKW,
PMS,PWD |
MPH,NBA,PKW, PMS,PWD |
1 | 0AM 321 397 | - | |
| (22) | controsupporto MPM,NAW,NQF,
NQK,NTU,NTZ, PKR,PMM,PVY |
MPM,NAW,NQF, NQK,NTU,NTZ, PKR,PMM,PVY |
1 | 0AM 321 397 B | - | |
| 23 | leva MPH,NBA,PKW,
PMS,PWD |
MPH,NBA,PKW, PMS,PWD |
1 | 0AM 321 171 A | - | |
| (23) | leva MPM,NAW,NQF,
NQK,NTU,NTZ, PKR,PMM,PVY |
MPM,NAW,NQF, NQK,NTU,NTZ, PKR,PMM,PVY |
1 | 0AM 321 171 C | - | |
| 24 | vite a testa esagonale | 1 | N 904 416 03 | - | ||
| 25 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) |
3 | N 101 961 03 | - | ||
| 26 | calotta per sfiato cambio | 1 | 014 301 485 | - | ||
| 27 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) |
4 | N 106 608 01 | - | ||
| 28 | cop. per blocco parcheggio | 1 | 0AM 321 490 B | - | ||
| 29 | anello elastico | 2 | N 905 645 01 | - | ||
| 30 | anello di tenuta | 1 | 02M 301 189 G | 4 | ||
| 31 | alb. flang. MPH,NQF
|
MPH,NQF | 1 | 0AM 409 343 A | - | |
| (31) | alb. flang. MPM,NAW,NBA,
NQK,NTU,NTZ, PKR,PKW,PMM, PMS,PVY,PWD |
MPM,NAW,NBA, NQK,NTU,NTZ, PKR,PKW,PMM, PMS,PVY,PWD |
1 | 0AM 409 343 | - | |
| 32 | vite cilindrica con testa esagonale interna |
2 | 02E 409 359 | - | ||
| 33 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 05 | - | ||
| 25 | anello di tenuta radiale | 1 | 02J 409 189 A | 5 | ||
| 26 | anello di tenuta | 1 | 02M 301 189 B | 6 | ||
| 33 | anello di tenuta radiale | 1 | 0AM 301 189 C | 1 | ||
| 33A | anello di tenuta radiale | 1 | 0AM 301 733 K | 1 |
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