Tirante sterzo. scatola dello ..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| scatola dello sterzo tirante sterzo albero di trasmissione |
|||||
| 1 | scatola dello sterzo | 1 | 191 422 061 S | ||
| (1) | scatola dello sterzo | 1 | 191 422 061 K | ||
| (1) | scatola dello sterzo
VR6
|
1 | VR6 | 1H1 422 061 D | |
| (1) | scatola dello sterzo
VR6
|
1 | VR6 | 1H2 422 061 A | |
| 1 | scatola dello sterzo F >> 50-N-011 487 Z=36 'TRW'
"J.."
|
Z=36 'TRW' | 1 | "J.." | 535 422 061 C |
| (1) | scatola dello sterzo F >> 50-N-011 487 Z=36 'TRW'
|
Z=36 'TRW' | 1 | 191 422 061 SX | |
| (1) | scatola dello sterzo F 50-N-011 488>> Z=22 'TRW'
|
Z=22 'TRW' | 1 | 191 422 061 KX | |
| (1) | scatola dello sterzo F 50-N-011 488>> Z=22 'TRW'
"J.."
|
Z=22 'TRW' | 1 | "J.." | 535 422 061 B |
| (1) | scatola dello sterzo 'ZF'
VR6
|
'ZF' | 1 | VR6 | 1H1 422 061 DX |
| (1) | scatola dello sterzo F >> 50-N-011 487 Z=36 'TRW'
|
Z=36 'TRW' | 1 | 192 422 061 P | |
| (1) | scatola dello sterzo F 50-N-011 488>> Z=22 'TRW'
|
Z=22 'TRW' | 1 | 192 422 061 K | |
| (1) | scatola dello sterzo 'TRW'
VR6
|
'TRW' | 1 | VR6 | 1H2 422 061 AX |
| - | schermatura in lamiera
"J.."
|
1 | "J.." | 535 422 703 | |
| - | fascetta 32-50X9X0,5
"J.."
|
32-50X9X0,5 | 2 | "J.." | N 024 507 7 |
| - | lamiera termoisolante
VR6
|
1 | VR6 | 1H1 422 701 | |
| - | lamiera termoisolante
VR6
|
1 | VR6 | 1H1 422 701 B | |
| - | vite testa esag. con collare impiegare anche: M8X16
N 900 577 03 |
M8X16 N 900 577 03 |
2 2 |
N 903 285 04 | |
| - | vite testa esag. con collare M8X16
|
M8X16 | 2 | N 902 961 01 | |
| - | rondella di spessore 6,5X14X1,6
|
6,5X14X1,6 | 1 | N 011 547 7 | |
| - | rondella di spessore 6,5
|
6,5 | 1 | N 011 547 6 | |
| - | dado flangiato esagonale M6
|
M6 | 1 | N 902 158 05 | |
| - | dado esagonale M6
|
M6 | 1 | N 902 158 02 | |
| 2 | tirante sterzo 'TRW' |
'TRW' |
1 | 191 422 803 A | |
| (2) | tirante sterzo per veicoli con pneumatici: 'TRW' 205/50 |
'TRW' 205/50 |
X | 191 422 803 B | |
| (2) | tirante sterzo 'TRW' VR6
|
'TRW' |
1 | VR6 | 1H0 422 803 A |
| (2) | tirante sterzo 'ZF' VR6
|
'ZF' |
1 | VR6 | 1H0 422 803 B |
| 3 | tirante sterzo 'TRW' |
'TRW' |
1 | 191 422 804 A | |
| (3) | tirante sterzo per veicoli con pneumatici: 'TRW' 205/50 |
'TRW' 205/50 |
X | 191 422 804 B | |
| (3) | tirante sterzo 'TRW' VR6
|
'TRW' |
1 | VR6 | 1H0 422 804 A |
| (3) | tirante sterzo 'ZF' VR6
|
'ZF' |
1 | VR6 | 1H0 422 804 B |
| 4 | dado esagonale, autobloccante M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 903 213 01 | |
| 4 | dado esagonale, autobloccante M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 903 213 02 | |
| 4A | testa tirante sterzo | 1 | 191 419 811 | ||
| 5 | testa tirante sterzo | 1 | 191 419 812 | ||
| 6 | cuffia per tirante sterzo | 2 | 191 422 831 | ||
| 6 | cuffia per tirante sterzo impiegare anche: 'TRW'
N 102 077 01 |
'TRW' N 102 077 01 |
2 2 |
1H0 422 831 B | |
| (6) | cuffia per tirante sterzo 'ZF'
VR6
|
'ZF' | 2 | VR6 | 357 422 831 B |
| 7 | fascetta
G60,VR6
|
2 | G60,VR6 | 357 422 837 A | |
| (7) | fascetta 'ZF' VR6
|
'ZF' |
2 | VR6 | 357 422 837 B |
| 8 | fascetta chius. elastica 'TRW' |
'TRW' |
2 | 357 422 839 | |
| 8 | fascetta 'ZF' VR6
|
'ZF' |
2 | VR6 | 357 422 839 A |
| (8) | fascetta 24,1X7X0,6
'ZF' VR6
|
24,1X7X0,6 'ZF' |
2 | VR6 | N 102 020 01 |
| 9 | fascetta 'TRW'
|
'TRW' | 1 | 191 419 875 | |
| 9 | fascetta
VR6
|
1 | VR6 | 1H0 422 875 | |
| (9) | fascetta 'ZF'
VR6
|
'ZF' | 1 | VR6 | 1H0 422 875 A |
| 10 | cuscinetto gomma 'TRW'
|
'TRW' | 1 | 191 422 884 | |
| (10) | cuscinetto gomma 'ZF'
VR6
|
'ZF' | 1 | VR6 | 191 422 884 A |
| 11 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 4 | N 902 264 03 | |
| 11 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 4 | N 902 264 04 | |
| 12 | vite testa esag. con collare M8X75X33
|
M8X75X33 | 4 | N 901 845 01 | |
| 13 | graffetta | 1 | 192 422 941 | ||
| 14 | albero di trasmissione F >> 50-N-011 487 Z=36 |
Z=36 |
1 | 535 419 951 A | |
| (14) | albero di trasmissione F 50-N-011 488>> Z=22 |
Z=22 |
1 | 535 419 951 C | |
| (14) | albero di trasmissione Z=22 VR6
|
Z=22 |
1 | VR6 | 535 419 951 C |
| (14) | albero di trasmissione F >> 50-N-011 487 Z=36 |
Z=36 |
1 | 536 419 951 A | |
| (14) | albero di trasmissione F 50-N-011 488>> Z=22 |
Z=22 |
1 | 536 419 951 C | |
| (14) | albero di trasmissione Z=22 VR6
|
Z=22 |
1 | VR6 | 536 419 951 C |
| 15 | anello di tenuta | 1 | 192 419 530 | ||
| 16 | cappuccio per albero di trasm. | 1 | 191 419 523 C | ||
| (16) | cappuccio per albero di trasm. | 1 | 192 419 523 F | ||
| 17 | vite a testa esagonale M8X28
|
M8X28 | 1 | N 010 233 6 | |
| 18 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 022 146 4 | |
| 19 | vite a testa esagonale M8X35X15
|
M8X35X15 | 1 | N 010 335 12 | |
| 20 | dado esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 011 113 5 | |
| (20) | dado esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 102 187 04 | |
| 20 | dado esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 102 187 08 | |
| 21 | grasso scatola sterzo 250G
|
250G | X | AOF 063 000 04 | |
| 21 | grasso scatola sterzo 10G
|
10G | X | G 052 168 A1 | |
| - | set guarnizioni per servo- sterzo 'TRW'
|
'TRW' | 1 | 1H0 498 020 | |
| - | set guarnizioni per servo- sterzo 'ZF'
16V,VR6
|
'ZF' | 1 | 16V,VR6 | 1H0 498 020 A |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy