№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
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serbatoio carburante con parti applicate . mot. diesel+
traz ant.+ PR-TF3,TP4 |
mot. diesel+ traz ant.+ PR-TF3,TP4 |
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1 | serbatoio carburante
PR-0E1
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1 | PR-0E1 | 2K0 201 060 J | |
(1) | serbatoio carburante
PR-0E2
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1 | PR-0E2 | 2K3 201 060 A | |
2 | tubazione carburante | 1 | 2K5 201 329 | ||
3 | graffa | 1 | 701 201 449 A | ||
4 | dado a ghiera | 1 | 321 201 375 A | ||
5 | anello di tenuta vedere pagina,posizione: 919-030,3 |
919-030,3 |
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6 | unita di aliment. carburante e sensore per indic. livello carburante vedere pagina,posizione: 919-030,1 |
919-030,1 |
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7 | tappo con nastro di fissaggio (con serratura) per serbatoio carburante * in caso d'ordine indicare il * cod. chiave e/o il numero * d'identif. della vettura. profilo guida interna |
1 | 107 201 551 FG | ||
8 | anello di tenuta | 1 | 1K0 201 557 A | ||
9 | coppa | 1 | 2K0 201 253 | ||
10 | boccola distanz. | 2 | 1J0 201 048 C | ||
11 | vite testa esag. con collare | 2 | N 909 995 03 | ||
12 | linea di massa | 1 | 1H0 201 142 D | ||
13 | collare 14X7X0,6
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14X7X0,6 | 1 | N 102 549 01 | |
14 | vite autofil. cava esalobata 5X16
PR-0E2
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5X16 | 1 | PR-0E2 | N 909 747 01 |
15 | dado ad espansione
PR-0E2
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1 | PR-0E2 | 6N0 809 966 A | |
16 | cinghia | 1 | 2K0 201 653 A | ||
17 | cinghia | 1 | 2K0 201 654 A | ||
18 | vite testa esag. con collare M8X25
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M8X25 | 4 | N 019 530 8 | |
19 | pompa dosatrice carburante per veicoli con riscaldamento autonomo |
1 | 7N0 963 303 A | ||
20 | fascetta per veicoli con riscaldamento autonomo 11,8X5X0,5
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11,8X5X0,5 | 1 | N 101 981 01 | |
21 | supporto per veicoli con riscaldamento autonomo |
1 | 7M3 813 549 | ||
22 | vite testa semit. per veicoli con riscaldamento autonomo M6X30
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M6X30 | 1 | N 910 511 01 | |
23 | tubazione carburante per veicoli con riscaldamento autonomo |
1 | 2K0 201 361 C | ||
24 | tubazione carburante per veicoli con riscaldamento autonomo vedere pagina,posizione: 201-025,3 |
201-025,3 |
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25 | tubazione carburante vedere pagina,posizione: 201-025,1 |
201-025,1 |