Meccanismo comando. per veivol..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| meccanismo comando per veivoli con asta di comando 1,4/1,6l 1,9l cambio
meccanico mot. otto SDI |
1,4/1,6l 1,9l |
cambio meccanico mot. otto SDI |
|||
| 1 | vite cilindrica con testa poligonale interna M6X16
|
M6X16 | 1 | N 907 687 01 | |
| 2 | smorzatore | 1 | 1J0 711 901 | ||
| 3 | bussola | 1 | 1J0 711 893 | ||
| 4 | sede sferica | 1 | 1J0 711 251 | ||
| 5 | molla pressione | 2 | 431 711 197 | ||
| 6 | leva del cambio | 1 | 1J0 711 117 A | ||
| 7 | boccola distanz. | 1 | 1J0 711 555 B | ||
| 8 | arresto | 1 | 1J0 711 149 | ||
| 9 | vite a testa esagon. calibrata impiegare anche: M8X20
D 000 600 A2 |
M8X20 D 000 600 A2 |
X X |
N 907 688 01 | |
| 9A | sigillante liquido 18ML
|
18ML | 1 | D 000 600 A2 | |
| 10 | vite testa esag. con collare M8X25
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M8X25 | X | N 019 530 8 | |
| 11 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 2 | N 909 083 02 | |
| 12 | scatola di comando | 1 | 1J0 711 061 A | ||
| 13 | vite a testa esagonale M8X26
|
M8X26 | 1 | N 010 272 4 | |
| 14 | asta di comando | 1 | 1J0 711 155 B | ||
| 15 | tappo | 1 | 1J0 711 601 | ||
| 16 | vite testa calotta | 1 | 1H0 711 604 | ||
| 17 | fascetta | 1 | 1J0 711 603 | ||
| 18 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 023 003 13 | |
| 19 | schermatura in lamiera | 1 | 1J0 711 081 | ||
| 20 | leva selettrice | 1 | 1J0 711 176 C | ||
| 21 | supporto di alloggiamento | 1 | 1J0 711 076 D | ||
| (21) | supporto di alloggiamento | 1 | 1J0 711 076 G | ||
| 22 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 023 003 13 | |
| 23 | asta di comando | 1 | 1J0 711 183 E | ||
| (23) | asta di comando | 1 | 1J0 711 183 F | ||
| 24 | asta accoppiamento | 2 | 1J0 711 803 C | ||
| 25 | vite a testa esagonale M8X98
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M8X98 | 2 | N 101 028 03 | |
| (25) | vite testa esag. con collare impiegare anche: M8X135
*>>1U-W-134200 1J0 711 729 F N 907 611 01 |
M8X135 *>>1U-W-134200 1J0 711 729 F N 907 611 01 |
2 1 2 |
N 908 581 01 | |
| (25) | vite testa esag. con collare impiegare anche: M8X135X45
*>>1U-W-134200 1J0 711 729 F N 907 611 01 |
M8X135X45 *>>1U-W-134200 1J0 711 729 F N 907 611 01 |
2 1 2 |
N 908 581 02 | |
| 26 | consolle | 1 | 1J0 711 729 F | ||
| 27 | asta di comando | 1 | 1J0 711 183 D | ||
| 28 | leva del cambio | 1 | 1J0 711 046 A | ||
| 29 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 909 083 02 | |
| 30 | asta selez. | 1 | 1J0 711 596 E | ||
| 31 | anello di tenuta 18X6X4
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18X6X4 | 8 | 171 711 965 | |
| 32 | rondella di sicurezza 6X18X0,5
|
6X18X0,5 | 3 | N 908 159 03 | |
| 33 | cappuccio di copertura | 1 | 1J0 711 598 | ||
| 34 | anello di sicurezza
PR-0G3,6R1
|
1 | PR-0G3,6R1 | 1U0 711 687 | |
| 35 | bussola di serraggio
PR-0G3,6R1,
6Q1 |
1 | PR-0G3,6R1, 6Q1 |
1U0 711 693 | |
| (35) | bussola di serraggio
4X4
PR-0G3,6R2, 6Q2 |
1 | 4X4 PR-0G3,6R2, 6Q2 |
1U0 711 693 A | |
| 36 | cappuccio
PR-0G3
|
1 | PR-0G3 | 1U0 711 115 | |
| nero | 1U0 711 115 6 QB | ||||
| (36) | rivest. leva cambio (pelle) per pannello strum. imbottito 0G3
|
1 | 0G3 | 1U0 711 115 L | |
| blu vw -YR
YR
|
-YR | YR | 1U0 711 115 L 0 1L | ||
| rosso vino -YT
YT
|
-YT | YT | 1U0 711 115 L 0 3D | ||
| nero -YP
YP
|
-YP | YP | 1U0 711 115 L 3 4E | ||
| - | serracavi 3,6X246
|
3,6X246 | X | N 020 902 2 | |
| 37 | impugnatura leva cambio | 1 | 1U0 711 141 | ||
| nero satinato | 1U0 711 141 0 1C | ||||
| (37) | impugnatura leva cambio(cuoio) per veivoli con asta di comando |
1 | 1U0 711 141 L | ||
| blu vw -YR
|
-YR | 1U0 711 141 L 0 1L | |||
| petrolio (verde) -YS
|
-YS | 1U0 711 141 L 0 2A | |||
| rosso vino -YT
|
-YT | 1U0 711 141 L 0 3D | |||
| nero -YP
|
-YP | 1U0 711 141 L 3 4E | |||
| 38 | dado flangiato esagonale M8
|
M8 | 2 | N 907 611 01 | |
| 70 | grasso 90G
|
90G | X | G 000 450 02 |
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