№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
meccanismo comando per veivoli con fune com. innesti cambio
meccanico |
cambio meccanico |
||||
1 | pomello leva cambio con cuffia per leva (cuoio) 1-5,R
|
1-5,R | 1 | 1M0 711 113 AC | |
tonalita (grigio scuro) -AX,AY,BP,DW,
DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,04,EC PR-6Q2
|
-AX,AY,BP,DW, DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,04,EC |
PR-6Q2 | 1M0 711 113 ACH UC | ||
nero/rosso -KG
LEON
|
-KG | LEON | 1M0 711 113 ACN JG | ||
(1) | pomello leva cambio con rives- timento per leva (fintapelle) 1-5,R
PR-6Q4
|
1-5,R | 1 | PR-6Q4 | 1M0 711 113 AE |
nero/negro -AC,AF,AP,AX,
AY,BP,DW,DX, EA,FA,FB,GF, HC,HF,KU,KX |
-AC,AF,AP,AX, AY,BP,DW,DX, EA,FA,FB,GF, HC,HF,KU,KX |
1M0 711 113 AEH UA | |||
(1) | pomello leva cambio con rives- timento per leva (fintapelle) 1-5,R
TOLEDO
+PR-6Q5 |
1-5,R | 1 | TOLEDO +PR-6Q5 |
1M0 711 113 AG |
nero -KG,BP
|
-KG,BP | 1M0 711 113 AGH UB | |||
(1) | pomello leva cambio con cuffia per leva (cuoio) 1-6,R
PR-6Q2;
"CH."+PR-A8F |
1-6,R | 1 | PR-6Q2; "CH."+PR-A8F |
1M0 711 113 AB |
tonalita (grigio scuro) -AX,AY,BP,DW,
DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,EC |
-AX,AY,BP,DW, DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,EC |
1M0 711 113 ABH UC | |||
(1) | pomello leva cambio con cuffia per leva (cuoio) 1-6,R
PR-7F0;
CUPRA, TOP SPORT |
1-6,R | 1 | PR-7F0; CUPRA, TOP SPORT |
1M0 711 113 AP |
nero metallizz. -BP,KP,UV,VN
|
-BP,KP,UV,VN | 1M0 711 113 APN BR | |||
nero/rosso -GX
LEON CUPRA R
|
-GX | LEON CUPRA R | 1M0 711 113 APS HJ | ||
nero/argento/grigio cristallo -EC,UV,VN
PR-7F4;
LEON 'FR' |
-EC,UV,VN | PR-7F4; LEON 'FR' |
1M0 711 113 APS GR | ||
nero/argento -BP,FA,FB,KG,
UV,VN PR-6Q9;
LEON 'FR': "I.." |
-BP,FA,FB,KG, UV,VN |
PR-6Q9; LEON 'FR': "I.." |
1M0 711 113 APR TX | ||
(1) | pomello leva cambio con cuffia per leva (cuoio) per trazione integrale 1-6,R
LEON
+PR-6Q6 |
1-6,R | 1 | LEON +PR-6Q6 |
1M0 711 113 AR |
nero satinato/alluminio -BP,KJ,KP,UV,
VN |
-BP,KJ,KP,UV, VN |
1M0 711 113 ARM GM | |||
(1) | pomo leva cambio (pelle) con rivestimento leva (pelle) 1-5,R
PR-6Q9
|
1-5,R | 1 | PR-6Q9 | 1M0 711 113 AS |
nero/argento -BP,KG,UV,VN
|
-BP,KG,UV,VN | 1M0 711 113 ASR TX | |||
2 | pomello leva cambio 1-5,R
PR-6Q4
|
1-5,R | 1 | PR-6Q4 | 1M0 711 141 J |
nero -AC,AF,AP,AX,
AY,DW,DX,EA, FA,FB,GF,HC, HF,KU,KX |
-AC,AF,AP,AX, AY,DW,DX,EA, FA,FB,GF,HC, HF,KU,KX |
1M0 711 141 J 2 5E | |||
(2) | pomello leva cambio 1-5,R
TOLEDO
+PR-6Q5 |
1-5,R | 1 | TOLEDO +PR-6Q5 |
1M0 711 141 L |
nero -BP,KG
|
-BP,KG | 1M0 711 141 L 2 6F | |||
(2) | pomello leva cambio (cuoio) 1-5,R
|
1-5,R | 1 | 1M0 711 141 AA | |
grigio scuro -AX,AY,BP,DW,
DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,04,EC PR-6Q2
|
-AX,AY,BP,DW, DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,04,EC |
PR-6Q2 | 1M0 711 141 AA2 6K | ||
(2) | pomello leva cambio (cuoio) 1-6,R
PR-6Q2;
"CH."+PR-A8F |
1-6,R | 1 | PR-6Q2; "CH."+PR-A8F |
1M0 711 141 S |
tonalita (grigio scuro) -AX,AY,BP,DW,
DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,EC |
-AX,AY,BP,DW, DX,FA,FB,KG, KJ,KU,KX,LQ, UT,UV,VN,VQ, VW,YS,EC |
1M0 711 141 S H UC | |||
(2) | pomello leva cambio (cuoio) 1-6,R
PR-7F0;
CUPRA, TOP SPORT |
1-6,R | 1 | PR-7F0; CUPRA, TOP SPORT |
1M0 711 141 AD |
nero metallizz. -BP,KP,UV,VN
|
-BP,KP,UV,VN | 1M0 711 141 ADN BR | |||
nero/rosso -GX
LEON CUPRA R
|
-GX | LEON CUPRA R | 1M0 711 141 ADS HK | ||
nero/rosso -GX
LEON CUPRA R
|
-GX | LEON CUPRA R | 1M0 711 141 ADS HJ | ||
nero/argento/grigio cristallo -EC,UV,VN
PR-7F4;
LEON 'FR' |
-EC,UV,VN | PR-7F4; LEON 'FR' |
1M0 711 141 ADS GR | ||
nero/argento -BP,FA,FB,KG,
UV,VN PR-6Q9;
LEON 'FR': "I.." |
-BP,FA,FB,KG, UV,VN |
PR-6Q9; LEON 'FR': "I.." |
1M0 711 141 ADR TX | ||
(2) | pomello leva cambio (cuoio) per veicoli con traz. integr. innestabile 1-6,R
LEON4
+PR-6Q6 |
1-6,R | 1 | LEON4 +PR-6Q6 |
1M0 711 141 AG |
nero satinato/alluminio -BP,KJ,KP,UV,
VN |
-BP,KJ,KP,UV, VN |
1M0 711 141 AGM GM | |||
(2) | pomello leva cambio (cuoio) 1-5,R
PR-6Q9
|
1-5,R | 1 | PR-6Q9 | 1M0 711 141 AH |
nero/argento -BP,KG,UV,VN
|
-BP,KG,UV,VN | 1M0 711 141 AHR TX | |||
4 | non per questo modello | 1 | |||
5 | collare 16,8
|
16,8 | 1 | N 100 811 01 | |
7 | rondella di sicurezza 10X22X0,5
|
10X22X0,5 | 1 | N 908 305 01 | |
8 | boccola | 1 | 1J0 711 217 | ||
9 | molla pressione | 1 | 1J0 711 197 A | ||
10 | boccola | 1 | 1J0 711 067 N | ||
13 | leva del cambio | 1 | 1J0 711 112 E | ||
14 | smorzatore | 1 | 357 711 901 A | ||
15 | cuscinetto | 1 | 1K0 711 699 | ||
16 | cuscinetto | 1 | 1K0 711 699 | ||
17 | guarnizione | 1 | 1J0 711 267 A | ||
18 | vite testa bomb. con cava esal M5X20
|
M5X20 | 2 | N 908 482 01 | |
19 | coperchio | 1 | 1J0 711 565 | ||
20 | rondella di sicurezza 6X18X0,5
|
6X18X0,5 | 1 | N 908 159 03 | |
21 | boccola cuscinetti | 1 | 1J0 711 067 K | ||
22 | boccola cuscinetti | 1 | 1K0 711 067 | ||
23 | perno di alloggiamento | 1 | 1J0 711 077 B | ||
24 | boccola guida | 1 | 1J0 711 124 | ||
25 | molla pressione | 1 | 357 711 145 C | ||
26 | angolo di selezione | 1 | 1J0 711 611 A | ||
27 | vite con testa cilindrica cava esalobata M5X12
|
M5X12 | 1 | N 104 592 01 | |
28 | piastra di base | 1 | 1J0 711 090 | ||
29 | scatola di comando | 1 | 1J0 711 061 C | ||
30 | insonorizzazione | 1 | 1J0 711 047 | ||
31 | vite testa esag. con collare M8X25
|
M8X25 | 2 | N 019 530 3 | |
33 | vite testa esag. con collare per sigle cambio: M8X25-PC
EFF,EGR,EGS, EGV,EGW,ERF, ERR,FBK,FML, FMH,FZQ |
M8X25-PC EFF,EGR,EGS, EGV,EGW,ERF, ERR,FBK,FML, FMH,FZQ |
2 | N 019 530 3 | |
(33) | vite testa esag. con collare per sigle cambio: per trazione integrale M8X25
DRP,FEK,FEL, FHA,FMP,FMQ, FMT,FZM,FZP |
M8X25 DRP,FEK,FEL, FHA,FMP,FMQ, FMT,FZM,FZP |
2 | N 019 502 4 | |
34 | dado flangiato esagonale M8
|
M8 | 1 | N 907 611 02 | |
36 | lamiera ritegno per sigle cambio: per trazione integrale DRP,FEK,FEL, FHA,FMP,FMQ, FMT,FZM,FZP |
DRP,FEK,FEL, FHA,FMP,FMQ, FMT,FZM,FZP |
1 | 1J0 711 228 A | |
38 | rondella di sicurezza 4X13,6X0,3
|
4X13,6X0,3 | 2 | N 908 952 01 | |
39 | rondella di sicurezza | 4 | 1J0 711 280 C | ||
40 | cavo di selezione per sigle cambio: EGR,EGS,EGV, EGW,FBK |
EGR,EGS,EGV, EGW,FBK |
1 | 1J0 711 266 E | |
(40) | cavo di selezione per sigle cambio: DRP,EFF,ERF, ERR,FEK,FEL, FHA,FML,FMP, FMQ,FMT,FZM, FZP,FZQ,FMH |
DRP,EFF,ERF, ERR,FEK,FEL, FHA,FML,FMP, FMQ,FMT,FZM, FZP,FZQ,FMH |
1 | 1J0 711 266 F | |
41 | cavo di comando per sigle cambio: EGR,EGS,EGV, EGW,FBK |
EGR,EGS,EGV, EGW,FBK |
1 | 1J0 711 265 K | |
(41) | cavo di comando per sigle cambio: DRP,EFF,ERF, ERR,FEK,FEL, FHA,FML,FMP, FMQ,FMT,FZM, FZP,FZQ,FMH |
DRP,EFF,ERF, ERR,FEK,FEL, FHA,FML,FMP, FMQ,FMT,FZM, FZP,FZQ,FMH |
1 | 1J0 711 265 L | |
42 | controsupporto per sigle cambio: EGR,EGS,EGV, EGW,FBK |
EGR,EGS,EGV, EGW,FBK |
1 | 1J0 711 781 C | |
(42) | controsupporto per sigle cambio: DRP,FMP,FZM |
DRP,FMP,FZM |
1 | 1J0 711 781 B | |
(42) | controsupporto per sigle cambio: EFF,ERF,ERR, FEK,FEL,FHA, FML,FMQ,FMT, FZP,FZQ,FMH |
EFF,ERF,ERR, FEK,FEL,FHA, FML,FMQ,FMT, FZP,FZQ,FMH |
1 | 1J0 711 781 D | |
43 | boccola | 3 | 357 711 798 | ||
44 | distanziatore | 3 | 1J0 711 795 | ||
45 | vite testa esag. (combinata) M8X32-S1-L
|
M8X32-S1-L | X | N 101 069 03 | |
45A | dado flangiato esagonale M8
|
M8 | X | N 907 611 02 | |
46 | bloccaggio fune F >> 1M-2B005 818 |
2 |
1J0 711 761 A | ||
(46) | bloccaggio fune impiegare anche: da utilizzare per la pos.: F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* N 908 159 03 41 |
N 908 159 03 41 |
1 1 |
1J0 711 761 B | |
(46) | bloccaggio fune impiegare anche: da utilizzare per la pos.: F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* N 908 159 03 40 |
N 908 159 03 40 |
1 1 |
1J0 711 761 C | |
- | rondella di sicurezza F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* 6X18X0,5
|
6X18X0,5 | 2 2 |
N 908 159 03 | |
47 | leva inversione F >> 1M-2B005 818 cambio mecc. - 5 marce |
1 |
cambio mecc. - 5 marce |
1J0 711 202 F | |
(47) | leva inversione F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* cambio mecc. - 5 marce cambio mecc. - 5 marce |
1 1 |
cambio mecc. - 5 marce cambio mecc. - 5 marce |
1J0 711 202 P | |
(47) | leva inversione F >> 1M-2B005 818 cambio mecc. - 6 marce |
1 |
cambio mecc. - 6 marce |
1J0 711 202 E | |
(47) | leva inversione F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* cambio mecc. - 6 marce cambio mecc. - 6 marce |
1 1 |
cambio mecc. - 6 marce cambio mecc. - 6 marce |
1J0 711 202 J | |
- | pattino | 1 | 1J0 711 550 | ||
48 | boccola cuscinetti | 2 | 1J0 711 067 L | ||
49 | leva del cambio F >> 1M-2B005 818 cambio mecc. - 6 marce |
1 |
cambio mecc. - 6 marce |
1J0 711 051 C | |
(49) | leva del cambio F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* cambio mecc. - 6 marce cambio mecc. - 6 marce |
1 1 |
cambio mecc. - 6 marce cambio mecc. - 6 marce |
1J0 711 051 H | |
(49) | leva del cambio F >> 1M-2B005 818 cambio mecc. - 5 marce |
1 |
cambio mecc. - 5 marce |
1J0 711 051 D | |
(49) | leva del cambio F 1M-2B005 819>> F 1M-2R000 001>>* cambio mecc. - 5 marce cambio mecc. - 5 marce |
1 1 |
cambio mecc. - 5 marce cambio mecc. - 5 marce |
1J0 711 051 Q | |
(49) | leva del cambio
LEON CUPRA R
|
1 | LEON CUPRA R | 8N0 711 051 B | |
50 | dado flangiato esagonale M8
|
M8 | 1 | N 909 083 01 | |
- | grasso 90G
|
90G | X | G 000 450 02 |