№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
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centralina per cambio autom. - continuo F 8H-4-000 001>> *determinazione del n. cat. *montato possibile solo *mediante lettura con il *tester di diagnosi. traz. ant.
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traz. ant. | |||||
* i componenti elettronici * dell'immobilizer vanno or- * dinati solo per il montag- * gio immediato in officina * autorizzata e con l'indica- * zione del num. di telaio |
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(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GHW,GZF
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GHW,GZF | 1 | 8E0 910 155 K | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle HBD
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HBD | 1 | 8E0 910 156 L | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle HBE,HBG
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HBE,HBG | 1 | 8E0 910 157 J | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle HBH,HBF
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HBH,HBF | 1 | 8E0 910 157 L | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GHT
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GHT | 1 | 8E0 910 155 J | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GWQ
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GWQ | 1 | 8E0 910 156 K | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GHY
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GHY | 1 | 8E0 910 155 A | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle GHY
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GHY | 1 | 8E2 910 155 G | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GWV
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GWV | 1 | 8E0 910 155 N | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle GWV
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GWV | 1 | 8E2 910 155 H | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle HPQ
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HPQ | 1 | 8E1 910 155 L | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle HPQ,HSH,JLD
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HPQ,HSH,JLD | 1 | 8E1 910 155 T | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle HPR
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HPR | 1 | 8E1 910 155 M | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle HPR,HSJ,JLC
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HPR,HSJ,JLC | 1 | 8E1 910 155 S | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GHZ
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GHZ | 1 | 8E0 910 155 B | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle GHZ
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GHZ | 1 | 8E2 910 155 K | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GWW
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GWW | 1 | 8E0 910 155 P | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle GWW
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GWW | 1 | 8E2 910 155 L | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GHR
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GHR | 1 | 8E0 910 155 | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle GHR
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GHR | 1 | 8E2 910 155 Q | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo HBV
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HBV | 1 | 8E0 910 157 P | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GWN,HBV
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GWN,HBV | 1 | 8E0 910 155 M | - | |
(1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle HSA
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HSA | 1 | 8E1 910 155 P | - | |
2 | guarnizione | 1 | 01T 927 213 A | - | ||
3 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | WHT 003 486 | - | ||
3 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | 01J 321 393 | - |