Sonda lambda. centralina motor..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| corpo per centraline centralina motore sensore antidetonante generatore di impulsi sonda lambda mot. otto
|
mot. otto | |||||
| corpo per centraline mot. otto
|
mot. otto | |||||
| 1 | corpo per centraline ALT
|
ALT | 1 | 8E1 907 355 D | - | |
| 1 | corpo per centraline F >> 8H-3-010 927 |
1 |
8E1 907 355 B | - | ||
| (1) | corpo per centraline impiegare anche: coperchio |
1 1 |
8E1 907 355 C | - | ||
| (1) | corpo per centraline ALT
|
ALT | 1 | 8E2 907 355 D | - | |
| (1) | corpo per centraline F >> 8H-3-007 000* |
1 |
8E2 907 355 A | - | ||
| (1) | corpo per centraline F 8H-3-007 001>>*8H-3-010 927 |
1 |
8E2 907 355 B | - | ||
| (1) | corpo per centraline impiegare anche: coperchio |
1 1 |
8E2 907 355 C | - | ||
| 2 | coperchio ALT
|
ALT | 1 | 8E1 907 613 E | - | |
| (2) | coperchio | 1 | 8E1 907 613 D | - | ||
| (2) | coperchio ALT
|
ALT | 1 | 8E2 907 613 E | - | |
| (2) | coperchio | 1 | 8E2 907 613 D | - | ||
| 3 | dado flangiato esagonale | 2 | N 015 082 10 | - | ||
| 4 | distanziatore supporto per portarele |
1 | 443 845 237 D | - | ||
| 5 | guarnizione nessun ricambio va utilizzata la posiz.: |
|||||
| 6 | vite autofil. cava esalobata | 5 | N 907 315 03 | - | ||
| 7 | staffa di ritegno centralina motore |
1 | 8E0 907 354 | - | ||
| (7) | staffa di ritegno F >> 8H-3-035 000* |
1 |
8E1 907 354 | - | ||
| 7A | staffa di ritegno | 1 | 8E1 907 354 A | - | ||
| (7A) | staffa di ritegno ALT
|
ALT | 1 | 8E1 907 354 B | - | |
| (7A) | staffa di ritegno ALT
|
ALT | 1 | 8E2 907 354 A | - | |
| centralina motore 4 cilindri+
mot. otto |
4 cilindri+ mot. otto |
|||||
| 8 | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-3-050 000 PR-0GG,0GY+ BFB |
PR-0GG,0GY+ BFB |
1 |
8E0 909 518 AA | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-4-000 001>> PR-0GG,0GY+ BFB |
PR-0GG,0GY+ BFB |
1 |
8E0 909 518 AL | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-3-050 000 PR-0GU,0GV, 0GW+ BFB |
PR-0GU,0GV, 0GW+ BFB |
1 |
8E0 909 518 AC | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-4-000 001>> 8H-4-013 060 PR-0GU,0GV, 0GW+ BFB |
PR-0GU,0GV, 0GW+ BFB |
1 |
8E0 909 518 AM | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-4-013 061>> PR-0GU,0GV, 0GW,7GH+ BFB |
PR-0GU,0GV, 0GW,7GH+ BFB |
1 |
8E0 909 528 NX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto "E.."+ALT
|
"E.."+ALT | 1 | 8E0 909 557 M | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: PR-0GG+ALT
|
PR-0GG+ALT | 1 | 8E0 909 557 MX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: PR-0GU,0GV,
0GW+ ALT |
PR-0GU,0GV, 0GW+ ALT |
1 | 8E0 909 557 PX | - | |
| centralina motore 6 cilindri+
mot. otto |
6 cilindri+ mot. otto |
|||||
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare anche per: F >> 8H-3-050 000 cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
1 |
8E0 909 552 M | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-3-050 000 cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
1 |
8E0 909 552 MX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-4-000 001>> cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
1 |
8E0 909 552 R | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-4-000 001>> cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GG+ BDV |
1 |
8E0 909 552 RX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto cambio aut.
a var.cont+ BDV |
cambio aut. a var.cont+ BDV |
1 | 8E0 909 552 N | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: cambio aut.
a var.cont+ PR-0GG+ BDV |
cambio aut. a var.cont+ PR-0GG+ BDV |
1 | 8E0 909 552 NX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-3-050 000 cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
1 |
8E0 909 552 B | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-3-050 000 cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
1 |
8E0 909 552 BX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-4-000 001>> cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
1 |
8E0 910 552 | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-4-000 001>> cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
1 |
8E0 910 552 X | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto cambio aut.
a var.cont+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
cambio aut. a var.cont+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
1 | 8E0 909 552 C | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: cambio aut.
a var.cont+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
cambio aut. a var.cont+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BDV |
1 | 8E0 909 552 CX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto cambio aut.
a var.cont+ PR-7GE+ BDV |
cambio aut. a var.cont+ PR-7GE+ BDV |
1 | 8E0 909 552 L | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: cambio aut.
a var.cont+ PR-7GE+ BDV |
cambio aut. a var.cont+ PR-7GE+ BDV |
1 | 8E0 909 552 LX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare anche per: F >> 8H-3-050 000 cambio meccan+ AMM |
cambio meccan+ AMM |
1 |
8E0 909 552 P | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-3-050 000 cambio meccan+ AMM |
cambio meccan+ AMM |
1 |
8E0 909 552 PX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-4-000 001>> cambio meccan+ AMM |
cambio meccan+ AMM |
1 |
8E0 909 552 S | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-4-000 001>> cambio meccan+ AMM |
cambio meccan+ AMM |
1 |
8E0 909 552 SX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare anche per: cambio aut.
a var.cont+ AMM |
cambio aut. a var.cont+ AMM |
1 | 8E0 909 552 Q | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-3-050 000 "E.."+ASN |
"E.."+ASN |
1 |
8E0 909 559 H | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-3-050 000 ASN |
ASN |
1 |
8E0 909 559 HX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-4-000 001>> ASN |
ASN |
1 |
8E0 909 559 MX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-3-050 000 BBJ |
BBJ |
1 |
8E0 909 559 K | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-3-050 000 BBJ |
BBJ |
1 |
8E0 909 559 KX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-4-000 001>> 8H-5-014 000* BBJ |
BBJ |
1 |
8E0 909 559 N | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-4-000 001>> 8H-5-014 000* BBJ |
BBJ |
1 |
8E0 909 559 NX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-5-014 001>>* BBJ |
BBJ |
1 |
8E1 909 559 A | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-5-014 001>>* BBJ |
BBJ |
1 |
8E1 909 559 DX | - | |
| centralina motore 8 cilindri+
mot. otto |
8 cilindri+ mot. otto |
|||||
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-5-901 771 cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-5-901 771 cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 X | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-5-901 772>> cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 H | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-5-901 772>> cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 HX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-5-901 771 cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 A | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-5-901 771 cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 AX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-5-901 772>> cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 J | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-5-901 772>> cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
cambio auto+ PR-0GG,7GE+ BBK |
1 |
8H0 910 560 JX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-5-901 771 cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 D | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-5-901 771 cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 DX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-5-901 772>> cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 M | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-5-901 772>> cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio meccan+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 MX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8H-5-901 771 cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 E | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8H-5-901 771 cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 EX | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F 8H-5-901 772>> cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 N | - | |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8H-5-901 772>> cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
cambio auto+ PR-0GU,0GV, 0GW+ BBK |
1 |
8H0 910 560 NX | - | |
| copertura centralina motore |
||||||
| 9 | copertura | 1 | 8E0 907 411 H | - | ||
| 9 | copertura | 1 | 8E0 907 411 | - | ||
| 10 | bloccaggio | 1 | 8E0 907 500 H | - | ||
| 10 | bloccaggio | 1 | 8E0 907 500 | - | ||
| 11 | vite a frattura, autobloccante bloccaggio |
2 | N 909 803 04 | - | ||
| sonda lambda | ||||||
| 13 | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) AMM,BDV
|
AMM,BDV | 2 | 1K0 998 262 Q | 24 | |
| 13 | sonda lambda (davanti al catalizzatore) AMM,BDV
|
AMM,BDV | 2 | 030 906 262 L | 48 | |
| (13) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) ASN,BBJ,BBK
|
ASN,BBJ,BBK | 2 | 1K0 998 262 F | 26 | |
| (13) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) ALT,BFB
|
ALT,BFB | 1 | 1K0 998 262 D | 25 | |
| (13) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) ALT,BFB
|
ALT,BFB | 1 | 06B 906 265 D | 24 | |
| (13) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) BBK
|
BBK | 2 | 06A 906 262 BE | 16 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) AMM,BDV
|
AMM,BDV | 1 | 06C 906 265 | 42 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) AMM,BDV
|
AMM,BDV | 1 | 06C 906 265 A | 30 | |
| (13) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) AMM,BDV
|
AMM,BDV | 2 | 1K0 998 262 | 33 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) F >> 8H-3-050 000 traz ant.+ ASN,BBJ |
traz ant.+ ASN,BBJ |
1 |
06C 906 265 C | 32 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) F >> 8H-3-050 000 quattro+ ASN |
quattro+ ASN |
1 |
078 906 265 T | 36 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) F 8H-4-000 001>> traz ant.+ ASN,BBJ |
traz ant.+ ASN,BBJ |
1 |
06C 906 265 C | 32 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) F 8H-4-000 001>> quattro+ cambio meccan+ ASN |
quattro+ cambio meccan+ ASN |
1 |
06C 906 265 C | 32 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) F 8H-4-000 001>> quattro+ cambio auto+ ASN |
quattro+ cambio auto+ ASN |
1 |
078 906 265 T | 36 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) ASN,BBJ
|
ASN,BBJ | 1 | 078 906 265 AA | 31 | |
| (13) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) ASN,BBJ
|
ASN,BBJ | 2 | 1K0 998 262 | 33 | |
| (13) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) ALT,BFB
|
ALT,BFB | 1 | 1K0 998 262 | 33 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) ALT,BFB
|
ALT,BFB | 1 | 06C 906 265 | 42 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) ALT,BFB
|
ALT,BFB | 1 | 058 906 265 C | 53 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) BBK
|
BBK | 1 | 078 906 265 T | 36 | |
| (13) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) BBK
|
BBK | 1 | 078 906 265 AA | 31 | |
| (13) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) BBK
|
BBK | 2 | 1K0 998 262 | 33 | |
| 14 | fermaglio scatola cambio AMM,BDV
|
AMM,BDV | X | 811 971 848 B | - | |
| (14) | portacavi scatola cambio ASN,BBJ
|
ASN,BBJ | X | 8D0 971 847 J | - | |
| (14) | serracavi per foro/spessore lamiera: BBK
|
BBK | X | 6H0 957 818 | - | |
| sensore antidetonante generatore di impulsi mot. otto
|
mot. otto | |||||
| 15 | sensore antidetonante con serie di cavi 4 cilindri
|
4 cilindri | 1 | 07D 905 377 | 20 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 4 cilindri
|
4 cilindri | 1 | 06C 905 377 | 20 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 6 cilindri
|
6 cilindri | 2 | 06C 905 377 | 20 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 2 | 079 905 377 E | 12 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 2 | 079 905 377 A | 12 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | 079 905 377 G | 5 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | 079 905 377 C | 10 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | 079 905 377 H | 10 | |
| (15) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | 079 905 377 D | 5 | |
| 16 | vite a testa esagonale 4 cilindri
|
4 cilindri | 2 | N 010 272 4 | - | |
| (16) | vite cilindrica AMM,BDV
|
AMM,BDV | 2 | 078 905 319 | - | |
| (16) | vite a testa esagonale ASN,BBJ
|
ASN,BBJ | 2 | N 010 332 8 | - | |
| (16) | vite a testa esagonale 8 cilindri
|
8 cilindri | 4 | N 010 244 25 | 9 | |
| 17 | generatore di impulsi 4 cilindri
|
4 cilindri | 1 | 071 957 147 | 35 | |
| 17 | generatore di impulsi 4 cilindri
|
4 cilindri | 1 | 078 906 433 A | 47 | |
| (17) | generatore di impulsi cambio-
meccanico; cambio aut. a var.cont+ 6 cilindri |
cambio- meccanico; cambio aut. a var.cont+ 6 cilindri |
1 | 078 906 433 B | 33 | |
| (17) | generatore di impulsi cambio auto+
6 cilindri |
cambio auto+ 6 cilindri |
1 | 06A 906 433 C | 45 | |
| (17) | trasduttore indutt. 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | 077 905 381 F | 13 | |
| 17A | anello di tenuta generatore di impulsi 4, 6 cil.
|
4, 6 cil. | 1 | 06A 906 445 | 2 | |
| 18 | distanziatore 6 cilindri
|
6 cilindri | 1 | 078 906 435 | - | |
| 19 | vite testa esag. a collare con esagono interno 4 cilindri
|
4 cilindri | 1 | N 909 450 02 | - | |
| (19) | vite testa esag. (combinata) F >> 8H-3-050 000 6 cilindri |
6 cilindri |
1 |
N 090 261 9 | - | |
| (19) | vite testa bomb. con cava esal F 8H-4-000 001>> 6 cilindri |
6 cilindri |
1 |
N 101 243 06 | - | |
| (19) | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | N 101 961 03 | - | |
| (19) | vite cilindrica con testa esagonale interna 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | N 014 703 5 | - |
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