Per cambio automatico continuo..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| scatola stantuffi scatola cambio per cambio automatico continuo . |
||||||
| scatola stantuffi scatola cambio per cambio automatico continuo . F 8H-4-000 001>> GHW,GHT,GHZ
GHY,GHR,GZF, GWN,GWV,GWQ, GWW,HBD,HBV, HBE,HPR,HPQ, HBH,HSJ,HSH, HSA,JLD,JLC |
GHW,GHT,GHZ GHY,GHR,GZF, GWN,GWV,GWQ, GWW,HBD,HBV, HBE,HPR,HPQ, HBH,HSJ,HSH, HSA,JLD,JLC |
|||||
| 1 | scatola cambio nessun ricambio |
1 | ||||
| 2 | bussola | 2 | 012 301 474 A | 1 | ||
| 3 | tubo di sfiato | 1 | 01J 301 474 F | - | ||
| 4 | calotta per sfiato cambio | 2 | 014 301 485 | - | ||
| 5 | tubo di sfiato | 1 | 01J 301 472 | - | ||
| 6 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 05 | - | ||
| 6 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 01 | - | ||
| 7 | portagetto tappo | 1 | WHT 001 937 | - | ||
| 7 | portagetto tappo | 1 | 012 301 127 F | 1 | ||
| 8 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 05 | - | ||
| 8 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 01 | - | ||
| 10 | vite testa bomb. con cava esal | 13 | WHT 002 079 A | - | ||
| 10 | vite testa bomb. con cava esal | 13 | 01J 301 127 H | - | ||
| 11 | coperchio scatola cambio | 1 | 01J 301 212 M | - | ||
| 11 | coperchio scatola cambio | 1 | 01J 301 212 L | - | ||
| 11A | bussola calibrata | 2 | 016 301 299 A | - | ||
| 11A | bussola calibrata | 2 | 016 301 299 | - | ||
| 12 | guarnizione | 1 | 01J 301 475 N | 3 | ||
| 13 | schermatura in lamiera | 1 | 4B0 301 325 A | - | ||
| 13A | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) |
2 | N 104 135 01 | - | ||
| 14 | guarnizione | 1 | 01J 301 547 A | 2 | ||
| 15 | guarnizione | 5 | 01J 301 547 H | - | ||
| 15 | guarnizione | 5 | 01J 301 547 F | - | ||
| 16 | ruota sensore | 1 | 01J 331 191 B | 1 | ||
| 17 | coperchio | 1 | 01J 301 467 D | - | ||
| 18 | ruota sensore | 1 | 01J 331 291 F | 1 | ||
| 19 | anello di tenuta | 1 | 012 311 113 B | 9 | ||
| 20 | leva per fune | 1 | 01J 321 171 L | - | ||
| 20 | leva per fune | 1 | 01J 321 171 H | - | ||
| 21 | anello di tenuta | 1 | 095 321 182 B | 2 | ||
| 21 | o-ring | 1 | 01J 321 182 | 1 | ||
| 22 | vite a testa esagonale | 1 | N 904 416 01 | - | ||
| 23 | alberino comando nessun ricambio |
1 | ||||
| 25 | leva blocaggio | 1 | 01J 321 218 D | - | ||
| 26 | molla inserim. | 1 | 01J 321 223 C | - | ||
| 27 | rullo | 1 | 01J 321 225 | - | ||
| 30 | scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: GZF,GHR,GHT,
GHW,GZE,GHY, HBE,GHZ,HBH |
GZF,GHR,GHT, GHW,GZE,GHY, HBE,GHZ,HBH |
1 | 01J 325 031 BP | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: GZF,GHR,GHT,
GHW,GZE,GHY, HBE,GHZ,HBH, |
GZF,GHR,GHT, GHW,GZE,GHY, HBE,GHZ,HBH, |
1 | 01J 325 032 PX | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: HPQ,HPR,HSJ,
JLC,JLD,HSH |
HPQ,HPR,HSJ, JLC,JLD,HSH |
1 | 01J 325 031 CE | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio HPQ,HPR,HSJ,
JLC,JLD,HSH |
HPQ,HPR,HSJ, JLC,JLD,HSH |
1 | 01J 325 031 BK | - | |
| 30 | scat. stantuffi c. pompa olio HPQ,HPR,HSJ,
JLC,JLD |
HPQ,HPR,HSJ, JLC,JLD |
1 | 01J 325 031 BN | - | |
| 30 | scat. stantuffi c. pompa olio GWN,GWQ,GWV,
GWW,HBV,HBD, HBH,HSA |
GWN,GWQ,GWV, GWW,HBV,HBD, HBH,HSA |
1 | 01J 325 031 BJ | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: GWN,GWQ,GWV,
GWW,HBV,HBH, HSA,HBD |
GWN,GWQ,GWV, GWW,HBV,HBH, HSA,HBD |
1 | 01J 325 031 CD | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio GWN,GWQ,GWV,
GWW,HBV,HBH, HSA,HBD |
GWN,GWQ,GWV, GWW,HBV,HBH, HSA,HBD |
1 | 01J 325 031 BF | - | |
| 31 | anello di tenuta | 2 | 01J 325 413 | - | ||
| 32 | vite testa esagonale con mozzo (combinata) |
2 | N 104 550 01 | - | ||
| 33 | vite testa esagonale con mozzo (combinata) |
1 | N 104 551 01 | - | ||
| 35 | centralina vedere tavola: |
|||||
| 36 | guarnizione vedere tavola: |
|||||
| 37 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | 01J 321 393 | - | ||
| 37 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | WHT 003 486 | - | ||
| 38 | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: GHY,GHZ,GHR,
GWW,GWV,HBV, GWN |
GHY,GHZ,GHR, GWW,GWV,HBV, GWN |
1 1 |
01J 323 911 J | - | |
| 38 | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: GHR,HBV,GWN
|
GHR,HBV,GWN | 1 1 |
01J 323 911 AB | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: GHR,HBV,GWN
|
GHR,HBV,GWN | 1 | 01J 323 355 BX | - | |
| 38 | albero di comando per veicoli con frizione a 7 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HSA,GHZ,GWW,
GWV,GHR,GHY |
HSA,GHZ,GWW, GWV,GHR,GHY |
1 1 1 |
01J 323 911 BE | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HSA,GHZ,GWW,
GWV,GHR,GHY |
HSA,GHZ,GWW, GWV,GHR,GHY |
1 | 01J 323 355 FX | - | |
| 38 | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HPR,HPQ,HPP
|
HPR,HPQ,HPP | 1 1 |
01J 323 911 AT | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HPR,HPQ,HPP
|
HPR,HPQ,HPP | 1 | 01J 323 355 EX | - | |
| 38 | albero di comando per veicoli con frizione a 7 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HPR,HPQ,HPP,
HSJ,HSH,JLC, JLD |
HPR,HPQ,HPP, HSJ,HSH,JLC, JLD |
1 1 |
01J 323 911 BF | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HPR,HPQ,HPP,
HSJ,HSH,JLC, JLD |
HPR,HPQ,HPP, HSJ,HSH,JLC, JLD |
1 | 01J 323 355 GX | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HBE,HBH
|
HBE,HBH | 1 1 |
01J 323 911 AD | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HBE,HBH
|
HBE,HBH | 1 | 01J 323 355 AX | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: GHW,GHT,GWQ,
HBD,GZF |
GHW,GHT,GWQ, HBD,GZF |
1 1 |
01J 323 911 AE | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: GHW,GHT,GWQ,
HBD,GZF |
GHW,GHT,GWQ, HBD,GZF |
1 | 01J 323 355 DX | - | |
| 39 | guarnizione | 1 | 01J 301 461 B | 3 | ||
| 40 | tubo olio | 1 | 01J 301 535 H | - | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A2 | 11 | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A6 | - | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A8 | - | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A9 | - |
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