Monoblocco con pistoni. coppa ..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| monoblocco con pistoni coppa olio 4 cilindri
DIESEL |
4 cilindri DIESEL |
|||||
| monoblocco con pistoni mot. diesel+
1Y,SB |
mot. diesel+ 1Y,SB |
|||||
| (1) | monoblocco con pistoni F >> 8A-M-360 000* 1Y |
1Y |
1 |
028 103 101 | - | |
| (1) | monoblocco con pistoni impiegare anche: 1Y
|
1Y | 1 1 1 |
028 103 101 D | - | |
| - | set di guarnizioni per testata . composto da: T-DIESEL:
SB |
T-DIESEL: SB |
1 | 068 198 012 H | 13 | |
| - | kit guarnizioni per basamento . 1Y
|
1Y | 1 | 028 198 011 D | 19 | |
| 1 | monoblocco con pistoni impiegare anche: SB
|
SB | 1 1 1 |
068 103 101 Q | - | |
| 2 | vite a testa esagonale | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
| (2) | vite a testa esagonale 1Y
|
1Y | X | N 901 300 01 | 2 | |
| 3 | eliminato / sost.: | |||||
| 4 | anello di tenuta radiale | 3 | 026 103 085 F | 27 | ||
| 4 | anello di tenuta radiale | 3 | 068 103 085 E | 33 | ||
| (5) | coperchio | 2 | 036 103 113 A | 8 | ||
| (5) | coperchio | 2 | 059 103 113 | 11 | ||
| 5A | bocchettone collegamento SB
|
SB | 1 | 035 103 111 B | - | |
| 6 | coperchio | 1 | 063 103 113 | - | ||
| (6) | coperchio | X | 068 103 111 | - | ||
| 7 | rondella elastica | X | N 012 241 10 | 19 | ||
| 7 | rondella elastica | X | N 012 241 11 | - | ||
| 8 | vite cilindrica con testa esagonale interna |
2 | N 014 712 3 | 2 | ||
| 9 | guarnizione | 1 | 028 127 311 A | - | ||
| 10 | coperchio | 2 | N 011 907 10 | - | ||
| 10 | coperchio | 2 | N 011 907 7 | - | ||
| 10 | coperchio | 2 | N 011 907 4 | - | ||
| 12 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
| 14 | tappo | 1 | 056 103 117 | - | ||
| (14) | ribattino tubulare | X | N 016 201 1 | - | ||
| 15 | coperchio | 1 | 036 103 113 A | 8 | ||
| 15 | coperchio | 1 | 059 103 113 | 11 | ||
| (17) | flangia di tenuta | 1 | 068 103 153 | - | ||
| 18 | getto olio | 4 | 068 103 157 D | - | ||
| 19 | vite cilindrica con testa esagonale interna |
4 | N 902 415 01 | - | ||
| 20 | guarnizione | 1 | 026 103 161 B | 10 | ||
| 21 | vite a testa esagonale impiegare anche: |
X X |
N 010 216 12 | - | ||
| - | rondella elastica | X | N 012 226 5 | - | ||
| 24 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
| 25 | guarnizione | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
| 27 | perno cilindrico | 4 | N 043 207 2 | - | ||
| 28 | boccola | 1 | 056 103 541 | - | ||
| 28A | anello di tenuta | 1 | 056 905 261 | 3 | ||
| 29 | piastra intermedia | 1 | 053 103 551 | - | ||
| 29 | piastra intermedia | 1 | 06B 103 551 G | - | ||
| 29 | piastra intermedia | 1 | 06B 103 551 | - | ||
| 30 | bussola calibrata | 2 | 014 301 153 | - | ||
| coppa olio | ||||||
| (33) | coppa olio motore impiegare anche: 1Y
|
1Y | 1 X |
048 103 601 | 16 | |
| 33 | coppa olio motore SB
|
SB | 1 | 068 103 601 AC | 2 | |
| 34 | guarnizione SB
|
SB | 1 | 028 103 609 A | 26 | |
| 34 | guarnizione impiegare anche: SB
|
SB | 1 20 |
044 103 609 D | 36 | |
| 34A | blocco antionda 1Y
|
1Y | 1 | 037 115 220 B | 26 | |
| 35 | anello di tenuta | 1 | N 013 849 2 | 26 | ||
| 36 | tappo scarico olio | 1 | N 902 889 01 | 19 | ||
| 37 | vite testa esag. con collare | 20 | N 900 084 01 | - | ||
| (37) | vite testa esag. con collare, autobloccante SB
|
SB | X | N 905 927 03 | - | |
| 40 | tubo per astina misurazione se necessario, utilizzare: |
1 1 |
068 115 629 J | - | ||
| - | targh. ident. *olio/oil: 4 l incl. filtro *4 l d'huile y compris filtre |
1 | 068 010 017 F | - | ||
| 41 | o-ring | 1 | N 900 322 04 | - | ||
| 41 | o-ring | 1 | N 900 322 03 | 3 | ||
| 43 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 212 26 | - | ||
| 43A | rondella elastica | 1 | N 012 226 5 | - | ||
| 44 | guida | 1 | 036 115 636 | 14 | ||
| 53 | portagetto tappo | 1 | N 029 702 2 | - | ||
| 54 | anello di tenuta | X | N 013 806 4 | 1 | ||
| 54 | anello di tenuta | X | N 013 811 5 | 5 |
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