Per cambio automatico continuo..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| scatola stantuffi scatola cambio per cambio automatico continuo . mot. scoppio
mot. diesel |
mot. scoppio mot. diesel |
|||||
| scatola stantuffi scatola cambio per cambio automatico continuo . mot. scoppio
mot. diesel |
mot. scoppio mot. diesel |
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| 1 | scatola cambio | 1 | ||||
| 2 | bussola | 2 | 02H 409 275 A | 1 | ||
| 3 | tubo di sfiato | 1 | 01J 301 474 F | - | ||
| 3A | tubo di sfiato | 1 | 01J 301 474 N | - | ||
| 4 | calotta per sfiato cambio | 2 | 014 301 485 | - | ||
| 5 | tubo di sfiato | 1 | 01J 301 472 | - | ||
| 6 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 05 | - | ||
| 7 | portagetto tappo | 1 | WHT 001 937 | - | ||
| 8 | portagetto tappo | 1 | N 100 371 05 | - | ||
| 10 | vite testa bomb. con cava esal | 13 | 01J 301 127 H | - | ||
| 10 | vite testa bomb. con cava esal | X | WHT 002 079 A | - | ||
| 11 | coperchio scatola cambio HHA,GAC,HHY,
HRX,HRY,HSY, HSW,HSV,HSX, GYZ,HSZ,HJF, HHZ,JAW,JAV |
HHA,GAC,HHY, HRX,HRY,HSY, HSW,HSV,HSX, GYZ,HSZ,HJF, HHZ,JAW,JAV |
1 | 01J 301 212 L | - | |
| 11 | coperchio scatola cambio | 1 | 01J 301 212 M | - | ||
| 11A | bussola calibrata | 2 | 016 301 299 | - | ||
| 11A | bussola calibrata | 2 | 016 301 299 A | - | ||
| 12 | guarnizione | 1 | 01J 301 475 N | 3 | ||
| 12 | guarnizione | 1 | 01J 301 475 D | 3 | ||
| 13 | schermatura in lamiera | 1 | 4B0 301 325 A | - | ||
| 13A | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) |
2 | N 107 209 01 | - | ||
| 14 | guarnizione | 1 | 01J 301 547 A | 2 | ||
| 15 | guarnizione | 5 | 01J 301 547 H | - | ||
| 15 | guarnizione | 5 | 01J 301 547 F | - | ||
| 16 | ruota sensore | 1 | 01J 331 191 B | 1 | ||
| 17 | coperchio | 1 | 01J 301 467 D | - | ||
| 18 | ruota sensore | 1 | 01J 331 291 F | 1 | ||
| 19 | anello di tenuta | 1 | 012 311 113 B | 9 | ||
| 20 | leva per fune | 1 | 01J 321 171 L | - | ||
| 20 | leva per fune | 1 | 01J 321 171 H | - | ||
| 21 | anello di tenuta | 1 | 095 321 182 B | 2 | ||
| 21 | o-ring | 1 | 01J 321 182 | 1 | ||
| 22 | vite a testa esagonale | 1 | N 904 416 03 | - | ||
| 23 | alberino comando | 1 | 01J 321 191 H | - | ||
| 25 | leva blocaggio | 1 | 01J 321 218 D | - | ||
| 26 | molla inserim. | 1 | 01J 321 223 C | - | ||
| 27 | rullo | 1 | 01J 321 225 | - | ||
| 30 | scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: mot. diesel+
PR-TB3,TQ0 |
mot. diesel+ PR-TB3,TQ0 |
1 | 01J 325 031 CE | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio HHA
|
HHA | 1 | 01J 325 031 BJ | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio HHA
|
HHA | 1 | 01J 325 031 BE | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio HHY,HSV,HRY,
HSW,HSX,HSY, HRX,GAC,HJF, HHZ,JEY,JQD, JFG,JFH,JQH, JFJ,JQK,JFK, JQJ,JQF,HHA, JZH,JZF,J |
HHY,HSV,HRY, HSW,HSX,HSY, HRX,GAC,HJF, HHZ,JEY,JQD, JFG,JFH,JQH, JFJ,JQK,JFK, JQJ,JQF,HHA, JZH,JZF,J |
1 | 01J 325 031 BF | - | |
| (30) | scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: mot. scoppio
mot. diesel+ PR-T61,T14, T44,T15,TA1, T45 |
mot. scoppio mot. diesel+ PR-T61,T14, T44,T15,TA1, T45 |
1 | 01J 325 031 CD | - | |
| 31 | anello di tenuta | 2 | 01J 325 413 | - | ||
| 32 | vite testa esagonale con mozzo (combinata) |
2 | N 104 550 01 | - | ||
| 33 | vite testa esagonale con mozzo (combinata) |
1 | N 104 551 01 | - | ||
| 35 | centralina vedere tavola: |
|||||
| 36 | guarnizione vedere tavola: |
|||||
| 37 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | 01J 321 393 | - | ||
| 37 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | WHT 003 486 | - | ||
| 38 | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HHA,HJF,JFK,
JQK,JZH,JWB |
HHA,HJF,JFK, JQK,JZH,JWB |
1 1 |
01J 323 911 AB | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: GAC,HSX,JFH,
JQH,JZF,JAV |
GAC,HSX,JFH, JQH,JZF,JAV |
1 1 |
01J 323 911 AE | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: GAC,HSX,JFH,
JQH,JZF,JAV |
GAC,HSX,JFH, JQH,JZF,JAV |
1 | 01J 323 355 DX | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 6 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HRX,HSY,JFJ,
JQJ,JZG,JAW |
HRX,HSY,JFJ, JQJ,JZG,JAW |
1 1 |
01J 323 911 AD | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HRX,HSY,JFJ,
JQJ,JZG,JAW |
HRX,HSY,JFJ, JQJ,JZG,JAW |
1 | 01J 323 355 AX | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 7 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HHY,HSV,HHZ,
JEY,JQD,JZB, JZC,JQE |
HHY,HSV,HHZ, JEY,JQD,JZB, JZC,JQE |
1 1 |
01J 323 911 BA | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 7 lamelle HHY,HSV,HHZ,
JEY,JQD,JZB, JZC,JQE |
HHY,HSV,HHZ, JEY,JQD,JZB, JZC,JQE |
1 | 01J 323 911 BP | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HHY,HSV,HHZ,
JEY,JQD,JZB, JZC,JQE |
HHY,HSV,HHZ, JEY,JQD,JZB, JZC,JQE |
1 | 01J 323 355 X | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 7 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HSZ,GYZ,JFL,
JQL,JZJ |
HSZ,GYZ,JFL, JQL,JZJ |
1 1 |
01J 323 911 BF | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HSZ,GYZ,JFL,
JQL,JZJ |
HSZ,GYZ,JFL, JQL,JZJ |
1 | 01J 323 355 GX | - | |
| (38) | albero di comando per veicoli con frizione a 7 lamelle * vedere informazione * tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: HRY,HSW,JQF,
HKB,JFG |
HRY,HSW,JQF, HKB,JFG |
1 1 |
01J 323 911 BE | - | |
| (38) | albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: HRY,HSW,JQF,
HKB,JFG |
HRY,HSW,JQF, HKB,JFG |
1 | 01J 323 355 FX | - | |
| (38) | albero di comando KTB,KTC
|
KTB,KTC | 1 | 0AW 323 911 L | - | |
| (38) | albero di comando KTB,KTC,KEE
KEJ,KEL |
KTB,KTC,KEE KEJ,KEL |
1 | 0AW 323 911 AB | - | |
| (38) | albero di comando KSX,KRW
|
KSX,KRW | 1 | 0AW 323 911 AJ | - | |
| (38) | albero di comando KSZ
|
KSZ | 1 | 0AW 323 911 M | - | |
| (38) | albero di comando KSZ
|
KSZ | 1 | 0AW 323 911 AC | - | |
| (38) | albero di comando KTA
|
KTA | 1 | 0AW 323 911 AD | - | |
| (38) | albero di comando KSV,KSW
|
KSV,KSW | 1 | 0AW 323 911 Q | - | |
| (38) | albero di comando KEC
|
KEC | 1 | 0AW 323 911 AF | - | |
| (38) | albero di comando KEL,KEJ,KEE
|
KEL,KEJ,KEE | 1 | 0AW 323 911 AB | - | |
| (38) | albero di comando KEM,KEF,KTD
|
KEM,KEF,KTD | 1 | 0AW 323 911 AA | - | |
| (38) | albero di comando KEG,KYN
|
KEG,KYN | 1 | 0AW 323 911 AC | - | |
| (38) | albero di comando KTD
|
KTD | 1 | 0AW 323 911 K | - | |
| (38) | albero di comando KEH
|
KEH | 1 | 0AW 323 911 G | - | |
| (38) | albero di comando KEH
|
KEH | 1 | 0AW 323 911 AD | - | |
| 39 | guarnizione | 1 | 01J 301 461 B | 3 | ||
| 40 | tubo olio | 1 | 01J 301 535 H | - | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A2 | 11 | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A6 | - | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A8 | - | ||
| - | atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo . |
1 | G 052 180 A9 | - |
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