Isolam. termico per fondo. ele..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| isolam. termico per fondo elemento colleg. per lamiera di fondo |
|||||
| 3 | elemento colleg. per lamiera di fondo |
1 |
8K0 803 183 C | ||
| 4 | vite testa esag. (combinata) M10X30
|
M10X30 | 4 | N 909 767 02 | |
| 6 | lamiera termoisolante per pannello trasversale 6 cilindri+
mot. diesel |
1 | 6 cilindri+ mot. diesel |
8K0 804 165 D | |
| - | vite testa esag. (combinata) M6X15
|
M6X15 | 2 | N 090 148 6 | |
| 7 | lamiera termoisolante per pannello trasversale 6 cilindri+
mot. otto |
1 | 6 cilindri+ mot. otto |
8K1 804 163 A | |
| (7) | lamiera termoisolante per pannello trasversale PR-TD1
|
1 | PR-TD1 | 8K1 825 623 B | |
| (7) | lamiera termoisolante per pannello trasversale D >> - 30.09.2013 |
1 | 8K1 804 164 C | ||
| (7) | lamiera termoisolante per pannello trasversale D - 30.09.2013>> 6 cilindri,
4 cilindri+ mot. otto |
1 | 6 cilindri, 4 cilindri+ mot. otto |
8K1 804 164 C | |
| (7) | lamiera termoisolante per pannello trasversale D - 30.09.2013>> PR-TM4
|
1 | PR-TM4 | 8K1 804 164 C | |
| (7) | lamiera termoisolante per pannello trasversale PR-TD1
|
1 | PR-TD1 | 8K1 825 624 A | |
| (7) | lamiera termoisolante per pannello trasversale D >> - 30.09.2013 |
1 | 8K2 804 164 C | ||
| 8 | lamiera termoisolante per tunn D >> - 30.09.2013 mot. diesel+
PR-G0K,G0L, G1D |
1 | mot. diesel+ PR-G0K,G0L, G1D |
8K0 803 979 F | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D - 30.09.2013>> PR-TF1,TH1,
TM4+G0K,G0L, G1D |
1 | PR-TF1,TH1, TM4+G0K,G0L, G1D |
8K0 803 979 F | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D >> - 30.05.2016 4 cilindri+
mot.a benz+ PR-G1D,G1G, G0K,G0L |
1 | 4 cilindri+ mot.a benz+ PR-G1D,G1G, G0K,G0L |
8K0 803 979 F | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D - 30.05.2016>> 4 cilindri+
mot.a benz+ PR-G1D,G1G, G0K,G0L |
1 | 4 cilindri+ mot.a benz+ PR-G1D,G1G, G0K,G0L |
8K0 803 979 J | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn
6 cilindri+
mot.a benz+ PR-G0L |
1 | 6 cilindri+ mot.a benz+ PR-G0L |
8K0 803 979 F | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn
6 cilindri+
mot.a benz+ PR-G1D |
1 | 6 cilindri+ mot.a benz+ PR-G1D |
8K0 803 979 H | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D >> - 30.09.2013 PR-G0Z
|
1 | PR-G0Z | 8K0 803 979 H | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D - 30.09.2013>> 6 cilindri+
mot. diesel+ PR-G0Z |
1 | 6 cilindri+ mot. diesel+ PR-G0Z |
8K0 803 979 H | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D - 30.09.2013>> mot.a benz+
PR-G0Z |
1 | mot.a benz+ PR-G0Z |
8K0 803 979 H | |
| (8) | lamiera termoisolante per tunn D - 30.09.2013>> PR-TM4+G0Z
|
1 | PR-TM4+G0Z | 8K0 803 979 H | |
| (8) | antirombo per tunnel vedere pagina,posizione: 863-020,35 PR-TD1
|
863-020,35 |
PR-TD1 | ||
| 9 | vite a testa esagonale non per questo modello |
||||
| 9A | graffetta | 4 | 8K0 863 203 | ||
| 10 | rondella d'arresto 5X30
|
5X30 | X | N 903 350 05 | |
| (10) | piastrina elastica 5
|
5 | X | N 907 088 02 | |
| (10) | dado es. con col. in mat. sint | 2 | WHT 003 207 | ||
| 16 | lamiera termoisolante per tunn
mot. diesel+
PR-G0K,G0L |
1 | mot. diesel+ PR-G0K,G0L |
8K0 804 160 P | |
| (16) | lamiera termoisolante per tunn
mot. diesel+
PR-G1D |
1 | mot. diesel+ PR-G1D |
8K0 804 160 R | |
| (16) | lamiera termoisolante per tunn
4 cilindri+
mot.a benz+ PR-G0K,G0L |
1 | 4 cilindri+ mot.a benz+ PR-G0K,G0L |
8K0 804 160 P | |
| (16) | lamiera termoisolante per tunn
4 cilindri+
mot.a benz+ PR-G1D,G1G |
1 | 4 cilindri+ mot.a benz+ PR-G1D,G1G |
8K0 804 160 R | |
| (16) | lamiera termoisolante per tunn
6 cilindri+
mot.a benz+ PR-G0L |
1 | 6 cilindri+ mot.a benz+ PR-G0L |
8K0 804 160 P | |
| (16) | lamiera termoisolante per tunn
PR-TD1+G0Z
|
1 | PR-TD1+G0Z | 8K0 804 160 P | |
| 17 | lamiera termoisolante per tunn
COUPE
|
1 | COUPE | 8T0 804 160 F | |
| (17) | lamiera termoisolante per tunn
SPORTBACK
|
1 | SPORTBACK | 8K0 804 160 K | |
| 19 | lamiera termoisolante per longherone 6 cilindri
|
1 | 6 cilindri | 8K0 804 161 E | |
| (19) | lamiera termoisolante per longherone D >> - 02.09.2013 |
1 | 8K0 804 162 F | ||
| (19) | lamiera termoisolante per longherone D - 02.09.2013>> |
1 | 8K0 804 162 G | ||
| (19) | lamiera termoisolante per longherone |
1 | 8K0 804 162 E | ||
| 21 | graffetta | 6 | 8K0 863 203 | ||
| 22 | lamiera termoisolante per silenziatore terminale COUPE
|
1 | COUPE | 8K0 804 171 A | |
| (22) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale SPORTBACK
|
1 | SPORTBACK | 8F0 804 171 | |
| 25 | lamiera termoisolante per silenziatore terminale COUPE+
6 cilindri+ mot. otto |
1 |
COUPE+ 6 cilindri+ mot. otto |
8K0 804 172 | |
| (25) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale COUPE+
PR-TF1 |
1 |
COUPE+ PR-TF1 |
8K0 804 172 | |
| (25) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale SPORTBACK+
6 cilindri+ mot. otto |
1 | SPORTBACK+ 6 cilindri+ mot. otto |
8F0 804 172 | |
| (25) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale SPORTBACK+
PR-TF1 |
1 | SPORTBACK+ PR-TF1 |
8F0 804 172 | |
| (25) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale SPORTBACK+
4 cilindri+ mot. otto |
1 | SPORTBACK+ 4 cilindri+ mot. otto |
8F0 804 172 | |
| 28 | lamiera termoisolante per silenziatore centrale PR-1E9
|
1 | PR-1E9 | 8K0 804 173 D | |
| (28) | lamiera termoisolante per silenziatore centrale PR-TF1
|
1 | PR-TF1 | 8K0 804 173 H | |
| (28) | lamiera termoisolante per silenziatore centrale mot. otto
|
1 | mot. otto | 8K0 804 173 J | |
| (28) | lamiera termoisolante per silenziatore centrale 4 cilindri+
mot. diesel+ PR-0C0+1E0 |
1 | 4 cilindri+ mot. diesel+ PR-0C0+1E0 |
8K0 804 173 H | |
| (28) | lamiera termoisolante per silenziatore centrale D >> - 30.09.2013 mot. diesel+
4 cilindri+ PR-0C7,0C8+ 1SA,1SB,1SJ |
1 | mot. diesel+ 4 cilindri+ PR-0C7,0C8+ 1SA,1SB,1SJ |
8K0 804 173 E | |
| (28) | lamiera termoisolante per silenziatore centrale D - 30.09.2013>> PR-TM4+0C7,
0C8+1E0+1SA, 1SB,1SJ |
1 | PR-TM4+0C7, 0C8+1E0+1SA, 1SB,1SJ |
8K0 804 173 E | |
| 32 | piastrina elastica 5
|
5 | X | N 907 088 02 |
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