№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
interruttore combinato | |||||
interruttore combinato | |||||
- | imp. di regolazione velocita postmontaggio ricambi originali audi ------------------------------ per riall./postm., prestare att. alle avvertenze dettagl. nell'audi servicenet ------------------------------ |
||||
1 | interruttore combinato
PR-7Y0,7Y1+
8T0+9Q3 |
1 | PR-7Y0,7Y1+ 8T0+9Q3 |
4G8 953 502 | |
soul (nero) | 4G8 953 502 4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y0,7Y1+
8T1+9Q3 |
1 | PR-7Y0,7Y1+ 8T1+9Q3 |
4G8 953 502 A | |
soul (nero) | 4G8 953 502 A 4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y0,7Y1+
8T0+9Q7,9Q8 |
1 | PR-7Y0,7Y1+ 8T0+9Q7,9Q8 |
4G8 953 502 T | |
soul (nero) | 4G8 953 502 T 4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y0,7Y1+
8T1+9Q7,9Q8 |
1 | PR-7Y0,7Y1+ 8T1+9Q7,9Q8 |
4G8 953 502 AA | |
soul (nero) | 4G8 953 502 AA4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y0,7Y1+
8T4+9Q7,9Q8 |
1 | PR-7Y0,7Y1+ 8T4+9Q7,9Q8 |
4G8 953 502 AB | |
soul (nero) | 4G8 953 502 AB4 PK | ||||
interruttore combinato per veicoli con assist. cambio carreggiata |
|||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y4,7Y5+
8T0+9Q3 |
1 | PR-7Y4,7Y5+ 8T0+9Q3 |
4G8 953 502 M | |
soul (nero) | 4G8 953 502 M 4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y4,7Y5+
8T1+9Q3 |
1 | PR-7Y4,7Y5+ 8T1+9Q3 |
4G8 953 502 N | |
soul (nero) | 4G8 953 502 N 4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y4,7Y5+
8T0+9Q7,9Q8 |
1 | PR-7Y4,7Y5+ 8T0+9Q7,9Q8 |
4G8 953 502 AF | |
soul (nero) | 4G8 953 502 AF4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y4,7Y5+
8T1+9Q7,9Q8 |
1 | PR-7Y4,7Y5+ 8T1+9Q7,9Q8 |
4G8 953 502 AG | |
soul (nero) | 4G8 953 502 AG4 PK | ||||
(1) | interruttore combinato
PR-7Y4,7Y5+
8T4+9Q7,9Q8 |
1 | PR-7Y4,7Y5+ 8T4+9Q7,9Q8 |
4G8 953 502 AH | |
soul (nero) | 4G8 953 502 AH4 PK | ||||
molla a bovolo con elettronica e sensore angolo sterzata ------------------------------ |
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2 | molla a bovolo con elettronica e sensore angolo sterzata |
1 | 8K0 953 568 G | ||
2 | molla a bovolo con elettronica e sensore angolo sterzata |
1 | 8K0 953 568 M | ||
copertura interruttore combinato |
|||||
3 | parte inferiore rivestimento | 1 | 8K0 953 512 D | ||
gr. acciaio -BI,IJ
|
-BI,IJ | 8K0 953 512 D A Z3 | |||
moorbraun -IF
|
-IF | 8K0 953 512 D B D6 | |||
soul (nero) -AA,AI,AQ,BF,
FA,FI,FO,FW, GD,GI,HG,IH, JN,OW,OX,QE, QX,QY,QZ,SC, SJ,SL,SU,SV, TZ,UA,WN,ZM |
-AA,AI,AQ,BF, FA,FI,FO,FW, GD,GI,HG,IH, JN,OW,OX,QE, QX,QY,QZ,SC, SJ,SL,SU,SV, TZ,UA,WN,ZM |
8K0 953 512 D 6 PS | |||
(3) | parte inferiore rivestimento per veicoli con impianto di regolazione della velocità |
1 | 8K0 953 512 E | ||
gr. acciaio -BI,IJ
|
-BI,IJ | 8K0 953 512 E A Z3 | |||
moorbraun -IF
|
-IF | 8K0 953 512 E B D6 | |||
soul (nero) -AA,AI,AQ,BF,
FA,FI,FO,FW, GD,GI,HG,IH, JN,OW,OX,QE, QX,QY,QZ,SC, SJ,SL,SU,SV, TZ,UA,WN,ZM |
-AA,AI,AQ,BF, FA,FI,FO,FW, GD,GI,HG,IH, JN,OW,OX,QE, QX,QY,QZ,SC, SJ,SL,SU,SV, TZ,UA,WN,ZM |
8K0 953 512 E 6 PS | |||
(4) | parte superiore rivestimento | 1 | 8K0 953 515 A | ||
gr. acciaio -BI,IJ
|
-BI,IJ | 8K0 953 515 A A Z3 | |||
moorbraun -IF
|
-IF | 8K0 953 515 A B D6 | |||
soul (nero) -AA,AI,AQ,BF,
FA,FI,FO,FW, GD,GI,HG,IH, JN,OW,OX,QE, QX,QY,QZ,SC, SJ,SL,SU,SV, TZ,UA,WN,ZM |
-AA,AI,AQ,BF, FA,FI,FO,FW, GD,GI,HG,IH, JN,OW,OX,QE, QX,QY,QZ,SC, SJ,SL,SU,SV, TZ,UA,WN,ZM |
8K0 953 515 A 6 PS | |||
6 | vite autofil. cava esalobata 4,2X13
|
4,2X13 | 3 | N 909 868 02 | |
7 | vite a testa bombata con testa tonda con esagono cavo 2,5X12
|
2,5X12 | 1 | N 911 427 01 |